Автоматическая коробка передач, Обсуждение, мнения, другое Опции

[Михалыч]

Ну, давайте же реально поделимся впечатлениями от АКПП, что хорошего, а что не устраивает.
Лично мое мнение: автомат если не на 5, то на 4,9 точно. переключение передач плавное, явных провалов нет. В городе - супер. Поездил по ядреной грязюке в Краснодарском Крае на 1 передаче и остался доволен как ведет себя енот во внедорожных условиях, посмотрю, что будет зимой (если она вообще будет )
Очень многие зациклены на механике, мол если накроется то ремонту.....(можно подумать дядя Вася с автобазы №5 будет ремонтировать енота с МКПП за 3 рубли) и в сложных дорожных условиях не то (а я думаю, что для этого есть внедорожники (кстати, много на автоматах) хотя, повторюсь я на своем еноте с автоматом пролез там, где прошли полноприводная субару и нива шевроле, семерку и девятку пришлось толкать
Вобщем, хотелось узнать Ваше мнение, конкретно, что не так, практические советы и т.д.

[kirnus]

Хорошая коробка - в общем, обычная ниссановская.
Вот только жалко, что нет зимнего режима, я в прошлую зиму подсел на него и почти не выключал. Удобная штука.

[Rime]

Катаюсь второй день . Коробка отличная. Переключения почти не чувствуются. По сравнению с некоторыми другими автоматами, где чуть ли не слышишь этот щелчек, очень плавная и, в тоже время, резвая машинка.
Иногда не очень понятно ведет - тапка в пол, тахометр на 3-4 тыщ, но мощность появляется не сразу.. такое ощущение, что двигатель крутиться, но оборты передает на колеса не сразу . Но тут, наверное, дело привычки.. к машине и АКПП вообще, до нее был только наш автопром.

Недостатков как таковых не обнаружил - катаюсь второй день. В общем, сплошные радостные слюни .

kirnus, а че такое зимний режим?

[ALX II]

Единственное что могу найти отрицательного в коробке это небольшие толчки при интенсивном замедлении до 0, появляются когда машина уже почти остановилась. Одновременно с толчками можно видеть как подпрыгивает стрелка тахометра, видимо это она так по очереди скидывает передачи вниз.
Но на самом деле если сравнить с другими автоматами, то это надуманно очень, т.к. другие автоматы работают совсем не так плавно как на Ноте.

В общем офигенный у нас автомат!!!

[kirnus]

kirnus, а че такое зимний режим?

У еНота 4 передачи, переключающиеся при разгоне последовательно 1-2-3-4. Зимний режим АКПП предусматривает трогание со второй передачи. Колеса на снегу не буксуют и Жигули, какие бы они затонированные ни были, остаюццо в зеркале заднего вида.

[Rime]

Кстати, вот и недостатки нашей АКПП, если это можно причислить к недостаткам. Не очень информативный рычаг, ну мог быть и покрасивше . И нет зимнего режима.

[-=MAXDIE=-]

Для себя заметил определенный провал при разгоне. Т.е. в светофорных гонках стартуешь вроде резво, ТАЗики начинают отставать, затем этот самый провал, когда те же самые ТАЗики способны даже вырваться на корпус вперёд. Ну, а потом уже движка раскручивается и навёрстываем упущенное. При этом не берусь точно сказать, кого винить в провале: движок или коробку.
Но меня роль догоняющего уже начинает как то напрягать, особенно после того, как пересаживаешься с трёх литровой дэлики на полном приводе, которая делает всех сразу, даже без мысли быть хоть на пол-корпуса кем-то обогнанной...

[Алекс]

Со всеми согласен автомат у Енота действительно неплохой. Но вчера случилось страшное - отказал этот "хороший" автомат. Сначала перестал включаться режим заднего хода, потом режим переднего хода, потом появился задний ход, но напрочь отказал передний. 50-т км пришлось драпать на первой скорости - единственном режиме который фунциклировал. Однако муки медленной езды натолкнули на мысль тронуться на первой и только затем переключить на "D", и шо вы думаете ПОЕХАЛ. Вчера сдал дилеру на ремонт, но его чудомеханники смотрели на мой экземпляр как на диковину заморскую, раз 25 удивились как же так у nissan автомат сломался.
Люди добрые если кто хоть что-нибудь слышал о подобных поломках напишите пожалуйста. Сердце разрывается ведь он такой молодой всего две недели!

[kirnus]

50 км на дачу ездили? Случаем, не под 140 шли и ещё педальку подднадавливали? Очень похоже на то что что пожгли Вы коробку. Дай Бог, чтобы я ошибался.

[Алекс]

И за што мне такое наказание?

[-=MAXDIE=-]

Я что-то не понял ответа. kirnus был прав?

[Алекс]

Автоматическая коробка передач!

Общий пробег моего Енота 150 км. Я, собственно, насладиться его превосходными ходовыми качествами еще не успел. На 14 день эксплуатации сломался АКП. Симптомы странные. Не работает режим "D", "2". При переключении на указанные режимы отсутствует характерный для автомата толчок. Нажимаешь газ - машина ревет, но не едет. Единственным способом хоть как-то двигаться куда глаза глядят евляется режим "1". При этом если тронуться с первой передачи и только потом (в процессе движения) переключить на "D" жизнь налаживается - машина как ни в чем не бывало едет на встречу приключениям. Но это только до первой полной остановки. Как только я останавливаюсь, все возвращается на круги своя - машина в режиме "D" ревет, но никуда не едет. Двигаться конечно можно, но тока нахрена я автомат покупал а?
ЛЮДИ что думаете, может у кого-то такая же фигня на других машинах была! Хочется услышать мнение бывалых Енотоводов.

[Алекс]

Да нет же, люди добрые, я больше 90 на нем и не ездил! И вообще я очень заботливый хозяин. Дайте мне совет а? Ато у меня создалось впечатление что я всех напугал. Все читают, но ответов не пишут, а то ну ево нафиг сглазишь еще! Да? Ух суеверные вы мои! Не бойтесь, я не заразный.

[kirnus]

Да ладно пугаться! Я два раза акпп убивал. Это не смертельно, хотя и неприятно.
Вы вот что, вспомните, случаем, не образовывалась у Вас под капотом лужица маслянистая? Обычно (чаще) АКПП не едет из-за одной фигни - недостаточного давления масла. Оно, это недостаточное давление может от многих вещей произойти. Но может и, банально, от вытекающего масла (было у меня и такое). Хотя Ваши симптомы напомнили(точь-в-точь) мне, убитую скоростным режимом коробку.

[-=MAXDIE=-]

Спокойствие, только спокойствие:
1. Новый год и Рождество ещё не кончились, люди отдыхают...
2. Поломка коробки на ниссане вещь действительно мягко говоря необычная

[Алекс]

Ну вот, позвонили от дилера. Сказали что коробку будут менять - заводской брак. Будто бы первый случай с Енотами за все время продаж в России. Во как! 10 дней без машины. Только вот интересно, отразиться ли замена АКП на надежности работы других систем автомобиля.

[KPbICA72]

Ага, писалки работать не будут.
Сам то понял, что спросил?

[Петрович]

50 км на дачу ездили? Случаем, не под 140 шли и ещё педальку подднадавливали? Очень похоже на то что что пожгли Вы коробку. Дай Бог, чтобы я ошибался

А что 140 это предел,а в случаях поджарки я так понимаю сначала должен быть запах??????

Сообщение отредактировал -=MAXDIE=- - 7.1.2007, 11:39

[kirnus]

Не в том дело. Коробка горит на раз когда едешь даже не 140, а например 120 и ещё для ускорения (на обгоне, например) тапку резко давишь в пол. Раза три машинка ускоряется, а на четвертый может уже не ускориться. И запах необязательное условие.

[Петрович]

Тфу,тфу пока ускорялся нормально , даже при 150 и не раз , первое то1 прошол,позавчера,всё ок.тока после них руль бить начал,опять ехать придется!