Замена сайлентблоков задней балки Опции

[ВИТЯРА]

Доброго времени суток! Кто сталкивался с заменой с/б задней балки? Реально ли это сделать самому? Какие приспособы (из подручных средств) желательно иметь?

[Василий]

Я заменял на Логане товарища. Подробности не помню. Но вот интересно, -- какой у тебя пробег и лифтована ли задняя подвеска? Отчего скончались сайленты?

[king]

я менял на другой машине,но принцип аналогичен,не спеша 1,5 часа и съемник

[OKun]

Длинные пробеги, с мах нагрузкой + ямы...
Менял их не сам, по теме не подскажу, но уже поменяны на 130 тысячах...

[Барин]

Всем привет!!!вчера перикидывал колеса с зимы на лето и увидел что салентблоки в задней балке совсем испорчены(трестнуты на много частей)где их найти чтоб купить?в exist есть они ?можно номер детали?кому интересно могу сфоткать их!

[GTI]

Конечно, есть! А чего в Экзисте нет?
Я менял на 100 тыщах гдето, пришел в офис екзист, заказал лемфердер около тыщи за штуку - абсолютно 100% выглядят как оригинал с пластиковой обечайкой на силуминовой основе. Да и зачем вам номер? Придите в екзист и по вин номеру вам закажут запчасть.
Менял не снимая балку, но откручивал крепление к кузову, чтобы эта часть балки для удобства вниз опустилась (3 болта на сторону), старые развалились и сами вышли после молотка, а новые запрессовыввал самодельным сьемником на основе длинной шпильки и набора железных шайб-пластин. Ковырялся где-то 1,5-2 часа в гараже с ямой естественно.
пс: зря говорят тут что задняя балка неубиваемая, если пользоваться авто по назначению - т.е. возить людей и грузы, то за 3-5 лет и 100 ткм по-любому развалятся любые сайленты. Вон авторевю на новой Альмере за 30 ткм точно такиеже задние сайленты в ноль убились!

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 11.7.2020, 14:17

[kirillgt]

Подтверждаю лемфердер номер 31285 01 езжу на таких уже год. Покупал как сайленты Рено дастер переднеприводный.

[GTI]

Вот, через такую картинку я и заказывал...
Вы видите на ней номер? Вот, и я не вижу!
Поэтому и не дал этот номер. Ибо нету у меня его.

Т.к. нередко вижу просьбы дать номер детали, хочу спросить - А ЗАЧЕМ???? Зачееем людям номер детали?? )))))) Что они с ним делают? Они его диктуют по телефону сервисменам или приходят в магазин и там его показывают? Мне просто интересно, никогда не сталкивался с покупкой запчастей по номеру детали.

[Car69]

На братском форуме человек написал диаметр отверстия в балке (под сайлентблок) 66,5 мм.

[kirillgt]

На самом деле балки от Логана отличаются от наших:
1. Колея;
2. Встроенный стабилизатор поперечной устойчивости - я думаю другой диаметр, соответственно, другая характеристика;
3. Чашки под пружины;
4. И другие визуальные отличия.
В остальном полная унификация платформы В0.

[Барин]

Всем спасибо за бурное обсуждение!
А номер детали я просил для того, чтоб дома через комп заказать и оплатить! А потом просто доехать на склад и получить эту деталь. Так делаю постоянно. А этот салентблок задней балки просто не нашел.

[AlexKad76]

Наконец-то озвучили номер сайлентблока задней балки, очень долго его искал. Хотя остались сомнения, на фотографии он не похож на оригинал.
Меня удивила позиция GTI, по поводу: "А зачем вам номер детали?". У меня встречный вопрос к GTI, а зачем вообще ездить в Exist, если автомобиль можно отдать официалам и пусть они с ней делают что хотят и сами ищут эти номера.

[GTI]

А номер детали я просил для того чтоб дома через комп заказать и оплатить!а потом просто доехать на склад и получить эту деталь.Так делаю постоянно!а этот салент блок задней балки просто не нашел!

Спасибо, теперь буду знать! Хоть один адекватный человек, просто ответил на мой вопрос, без сарказма и умного вида.
Я реально не знал и никогда не сталкивался, что через инет есть необходимость заказывать запчасти, а потом ехать забирать, у нас в городе до любого инетмагазина запчастей (автодок, екзист и др можно пешком за 10 минут дойти, на машине 1 минута 23 секунды). Хотя остальные вещи через инет покупаю...

Меня удивила позиция GTI, по поводу: "А зачем вам номер детали?". У меня встречный вопрос к GTI, а зачем вообще ездить в Exist, если автомобиль можно отдать официалам и пусть они с ней делают что хотят и сами ищут эти номера.

К официалам? В моем случае это около 1300 км )))) И трехкратная стоимость детали)). А в екзист, как уже написал, я не езжу, а хожу пешком.
И там процесс примерно такой: даю вин номер, сажусь рядышком за монитор, Вадим (представитель в нашем городе) его забивает, открывает страничку с необходимой запчастью и я САМ выбираю производителя и цену за которую готов купить из длинного списка. И меня этот метод млин офигенно устраивает. Там конечно и номера полностью видны, но я никогда не интересовался ими, т.к. через инет заказывать дороже и гемморней. А забирать всеравно ехать в соответствующий офис.

[atich_717]

если на Нот подходят сайлентблоки задней балки Логана, то значит можно ставить и полиуретановые от Логана, отлично, у меня такие уже имеются. Кстати, обнаружил тут недавно, что и моторчик печки логановский один в один как у нас (их 2 вида на Логанах, один точно наш)

[AlexKad76]

На братском форуме человек написал диаметр отверстия в балке (под сайлентблок) 66,5 мм.

Не совсем понял с размерами?

[kirillgt]

Чего непонятно?! На Вашем фото указаны габариты упаковочной коробки.
Если хотите, сфоткаю завтра размеры со штангенциркулем. Будет всё понятно.
Говорю же, я на таких год езжу. Хотите верьте, хотите - нет. Посадочный размер чётко соответствует нашему.

[Car69]

Lemforder(по артикулу) не указывает на внешние размеры сайлента,а вот аналоги дают более подробную информацию:
Внешний диаметр, мм - 66.5
Внутренний диаметр, мм - 12.2
Ось установки - Задняя
Сторона установки - с обеих сторон
Сторона установки - Слева|Справа
Вес, г - 361

[kirillgt]

Сайленты балки имеют эллипс. Размеры на фото, корпус из какого-то полимера. Эллипс дает упругую деформацию при запрессовке, т.е. как бы во втулке корпус сайлента фиксируется при помощи этой упругой деформации. Если внимательно сравнить размеры, то у корпуса имеется конический заход. Короче, прессуется отлично
Еще показаны здесь фото сайлентов подрамника (немного не в тему)...

Это высокого качества сайленты, оригинал Рено. Бьются в Экзисте как Клебер и номер M1968. Цена – копейки...

[R@X@R]

хотелось бы всё таки получить инфу у кого ниссан закупает сайленты для енота, на заднюю балку и передний подвес. что же является оригиналом? Неужели ниссан ставит свои сайленты в нашем случае

Ребята, кто выдирал старые сайленты, никаких опознавательных знаков на них нет? Может какой партномер, а может логотипчик какой