Муки выбора, или подберем BENZINA паркетник.... Опции

[vova39]

Я свое мнение высказываю, основываясь на своем опыте, а он подсказывает, что полный привод в городской черте в принципе не нужен. Другое дело - охота или рыбалка. По поводу смены - я чужие деньги не считаю, но по факту Вы меняете практически новый авто, причем когда его покупали, то точно так же как сейчас говорили что он на 4-5 лет . Да и по сути - это ваше дело, есть возможность, так этому только можно порадоваться. Дело в другом, чего Вы не замечаете или не хотите замечать, а именно в том, как Вы позиционируете свой выбор, в стиле - я Д'Артаньян а все остальные... ничего ни в чем не смыслят.

По вашим рассуждениям если город то везде асфальт и надо брать передний привод с вариатором

Я всегда говорил, что лучше классического автомата пока не придумали и желательно, чтобы он был шестиступенчатым и надежным, а не как dp0-dp2 (dp8?) .

[BENZINA]

Я уже пишу,что это мое личное мнение всегда.

Вы DP0 и DP2 не путайте с DP8

[jacksontown]

Подождал бы до покупки, никому ничего не говорил, а потом перед фактом поставил и всё

Как говорит Лёха - кто-то же должен поддерживать общение

[BENZINA]

Так и есть.

[mihalich827]

сегодня на парковке перехватывающей видел пару старых обмылок тойот с правым рулем... рост тачки по пояс а клиренс блин по колено))) вот че нужно для клиренса брать)))

надо было зафоткать

Сообщение отредактировал mihalich827 - 21.4.2017, 10:58

[vova39]

Я уже пишу,что это мое личное мнение всегда.

Вы DP0 и DP2 не путайте с DP8

А в чем принципиальное отличие? В наличие внешнего охлаждения и другого гидротрансформатора? Дай-то Бог, чтобы помогло.

[BENZINA]

Друг ездит и ничего не греется. Отзывов после установки радиатора охлаждения отрицательных вроде не было.

[V_V]

А как узнать греется или нет? Сейчас и температуру двигателя то не везде увидишь. А если она и есть, то не факт, что это то, что есть, а не "средняя температура по больнице". VAGовские 90 на приборке по факту пишут плюс-минус довольно приличный. Просто специально загрублено, чтобы не приезжали с вопросами лишний раз. Более того у них в приборку зашита температура масла в двигателе, но у нас она не работает, выключено программно. Такая вот нынче "скрытность" производителей...

Сообщение отредактировал V_V - 21.4.2017, 19:39

[BENZINA]

Отказов не стало ..... АКПП DP8, последняя модификация, в которой изменили конструкцию фрикционов, гидроблока, прошивку управления, а самое главное, поставили, наконец, большой выносной маслянный радиатор. По отзывам на Дастер-Клубе, с этой коробкой пока известных глюков не отмечено...

Сообщение отредактировал BENZINA - 21.4.2017, 22:12

[IgoUr]

Передний привод за 1,150 нафиг надо и еще бу потом фиг продашь недомашину.

За лям стопятьдесят, нулёвый РАВ. Причём перед ним продал пассат с пробегом 60 000, гаражным хранением и поездками по выходным. Так я Сане сказал, чтобы с тойотой поаккуратнее, я у него лет через пять готов взять её.

В Карелию езжу каждый год, она разная если с трассы не съезжать всё гуд, а вот дальше да... Есть такое место Лоймола, ездил туда на братскую могилу, деда брат похоронен, последний километр, два просто хана, дорога похоже с войны не ремонтировалась. Но енот выдержал, правда заскрипел салон)))

Сообщение отредактировал IgoUr - 21.4.2017, 22:55

[vadyanoy]

...За лям стопятьдесят, нулёвый РАВ...

Лям стописят? Этот где такие цены? У нас у официалов самый дешевый НУЛЕВЫЙ Рафик стоит 1 493 000

[ANDREW1958]

Если бы у меня были возможности, то бишь деньги, соизмеримые со стоимостью нового РАВ4, то я наверное купил бы Субару - Форестер или XV, скорей всего, последнюю, так как мне не нужен большой автомобиль. В Тойоте, конечно, на порядок больше всяких плюшек, но для меня это не главное. Субару, одна из последних фирм, которые делают честные автомобили.

[V_V]

Отказов не стало

Были случаи замены коробок по гарантии сразу по выходу рестайлового дастера. Информация от ОД.

[vulf]

Субару, одна из последних фирм, которые делают честные автомобили.

Чем они честней других?

[IgoUr]

...За лям стопятьдесят, нулёвый РАВ...

Лям стописят? Этот где такие цены? У нас у официалов самый дешевый НУЛЕВЫЙ Рафик стоит 1 493 000

Честно говоря какой салон не знаю, сказал стоил 1300, отдали за 1150+50 допы.

Лям стописят. Карелы говорят пясЯть.

[vadyanoy]

Официальные цена на НУЛЁВЫЕ Рафики. Самый дешёвый 1493 000, и это без учёта краски, там ещё плюсом 17 000 рублей. К примеру, моя комплектация стоила 1 740 000 плюс 17 000 за краску, итого 1 757 000.



З.Ы. Самый дешёвый ОФИЦИАЛЬНЫЙ НУЛЁВЫЙ Рафик не может стоить меньше полутора миллионов. Если он действительно НУЛЁВЫЙ и ОФИЦИАЛЬНЫЙ, ибо это цены, установленные для официалов Тойоты в России. Остальное или треп, или ему скидку от 1 493 000 сделали в 343 тысячи, не говоря уже про 17 за краску. У меня максимальная скидка была в 150000, и то из них 100000 - мартовская акция и 50000 за трейдин.

Сообщение отредактировал vadyanoy - 22.4.2017, 10:36

[V_V]

До 1,3 могла быть акционная скидка. Дальше все индивидуально. Это ж спб, этих тойот там как грязи стоит наверняка на заводском складе. При том не знаю как у тойоты, но у форда и шкоды в апреле еще можно было найти прошлогодние машины. А на такое цена уже индивидуально обсуждается. В Архангельске то наверняка один ОД, в питере поболее... Тем более, что передний привод не сильно ликвидный товар без скидок.

[vadyanoy]

Да, посмотрел сейчас, так у одного диллера (в названии Смольный) есть ещё комплектация Классик перед Стандартом за 990000 рублей...Посмотреть бы ещё вживую, что это за Классик такой, да за такую цену...

З.Ы. Лёшич! А чем не вариант? Сгоняй, да и сравни с Каптюром

[V_V]

В прошлом кузове у них была комплектация на штамповке, ручка, обычный кондей... Что-то такое же наверняка.

[BENZINA]

Вадим в этом смольном все цены нереально низкие кроме фольцев. Это мне кажется развод какой то.