Холодно!!!, В машине холодно! Опции

[pol freeman]

у меня первый опыт такой... До этого 5 зим на Матизе тоже без заморочек ездил.

[Ланселот]

pol freeman!
мой вопрос не в тему, просто на фото видно. Окаймляющая серебристя накладка вокруг противотуманки. Если кто-то знает как называется иди код в экзисте.....

Сообщение отредактировал Ланселот - 26.12.2012, 17:28

[NISS]

По поводу чуть приоткрытых (приопущенных) стекол при борьбе с запотеванием - это прием давно известный и очень действенный.
Поясню. Зимой влажность в машине повышенная ввиду разных причин (недавно с мойки - коврики сохнут в салоне авто, выхлопы дышащих в салоне, растопленная и испаряющаяся вода под ногами и др.). Смысл в том, что вода (конденсат) не успевают выходить из естественных вентиляционных отверстий автомобиля, и при определённых разницах температур внутри/снаружи начинает конденсироваться на стёклах вплоть до замерзания в особо критичных условиях. Самый простой способ - проветрить автомобиль, и понизить влажность. При включенной на макс. обороты печке (боковые дефлекторы направленны вдоль стекол) и чуть приоткрытых окнах это происходит наиболее быстро. Причом температура с сопел особого значения не имеет. Но лучше, если теплее)
Так же, перед ночевкой автомобиля очень полезным будет проветрить/охладить салон, открыв все двери авто, тем самым уровняв внешние и внутренние погодные условия. Утром будет меньше инея внутри.

Прошу отнестись к этим советам с пониманием, т.к. старался писать в помощь для людей, совершенно непонимающих ситуацию.

[Капушка]

Я всегда стараюсь проветирить, чтоб конденсат внутри не скапливался. Помогает.
И еще, хочу рассказать, я испытала машинку на очень холодные условия. Так вот в машине, когда прогреется, при езде очень тепло. Климат включаю, только когда машина греется перед выездом, но буквально через минут 10 отключаю. Становится очень тепло. Приходится иногда даже переключать климат в режим охлаждения. Ездили на дальнее расстояние, ноги были обуты в осенние ботиночки, нисколько не замерзли. Учитывая, что я вообще зяблик. Я просто в восторге!!!

Сообщение отредактировал Капушка - 9.1.2013, 8:39

[andrvuk]

В шестером при -25 обмерзают стекла.А если стекла обклеить бронепленкой?

[Auffassungsfahig]

Если изнутри оклеить - будет обмерзать пронеплёнка, так как влага будет конденсироваться на ней.

[andrvuk]

но уже не так сильно, стекла тонкие.

[ZKR]

Когда служил в ЗабВО, у нас в части был ЗиЛ в северном исполнении (двойные стекла) и когда печка не справлялась они тоже обмерзали, что же говорить о толщине пленки.

[demian]

при включении кондиционера в пол
дует прямо в правую ногу, когда та стоит на педали
прямо в пальцы, если едешь в открытой обуви

никто не задумывался как можно чуть повернуть воздухораспределитель чуть левее,
чтобы дуло между стоп чтоли...

на прошлой машине было именно так, по крайней мере

[denver]

без колхоза никак.
это одна из прелестей енота.
а зимой правая нога потеет, а левая подмерзает

[profinrus]

всё элементарно!
я во всех машинах так делаю.
в окно воздуховода вставлен гибкий шланг,пластиковыми стяжками закреплён под рулевой и выходит практически к левой двери,(со стороны не видно ваще,нужно нагибаться,что бы увидеть).
получается,половина окна воздуховода перекрыта,так сильно в ногу не дует,и зимой левая сторона вся тёплая.

Сообщение отредактировал profinrus - 20.5.2014, 16:36

[demian]

вообще примерно так и думал, но туда еще не заглядывал
если патрубок достаточно далеко спрятан и имеет выступ, то может удастся натянуть какойнть отвод градусов на 45...

[profinrus]

я всё шлангом загибал,раньше брал шланг от пылесоса.а щас на работе фирмячая гофра соответствующего размера есть.

[zoon]

А фотку можно, как эта гофра в воздуховоде закреплена?
Там-же два направления движения воздуха, я так понял нижнее заклеивается...

[kapral]

А на стекло включать кондиционер не лучше ли? Ну и еще "в салон" можно направить, только крутилки повернуть по бокам, чтоб на людей не дуло. Холодный воздух сам опустится вниз. Если что не так, извиняйте! Ваш кэп.

[BVM]

У автора темы климат-контроль, не понимаю зачем в ноги ставить вентилятор. Все ручки на "авто" и дуть все будет равномерно.

[Slava-ham]

Сегодня заморочился с воздуховодами задних пассажиров и ног водителя.Подробно на http://www.drive2.ru/l/4847892/

[El-Mariachi]

у меня из патрубков под сидениями вообще ниче не дует) надо тоже разобрать чтоли будет) вот может потеплеет немного на след неделе).Там консольто среднюю сложно снимать?

Зы: а теперь представьте как дела обстоят с патрубками под панелью приборов. Предполагаю что подобная ерунда)

[profinrus]

средняя консоль снимается легко,а вот за панелью приборов всё достаточно хорошо сделано,все соединения плотные и никаких претензий к им не может быть.

[El-Mariachi]

хорошо если так) тогда если сниму консоль, отпишу как и что доработал))