Не открывается капот, Засада с Енотом Опции

[master]

разблокировка руля чисто механическое.

[bog888]

Спасибо. Сегодня после работы буду пытаться! Всем спасибо за советы!!!

[bog888]

Крутил, дергал, всё пытался сделать, как в мануале написано. Замок не сдается, ключ не проворачивается. Чувствую до весны засел енот.

[gros]

Может стоит попытаться отогреть машину в тепле, если конечно есть возможность..... там глядишь все и отпустит...

[bog888]

До гаража надо доехать на буксире, а как это сделать если руль заблокирован? В мануале нашел: нажмите на тормоз и слегка покачивая руль поверните ключ в замке. В теории всё красиво, на практике - не получается, целый час убил! :-((((((

[master]

скорее всего примёрз рулевой замок, и поэтому не отщёлкивается. А возможность протянуть удлинитель есть, погреть феном или тепловентилятором???

[bog888]

Прогрев феном 40 мин результатов не дал. Может есть еще идеи?

[грызун]

А вы уже селектор в положение P перевели? У матери тоже такое было пришлось минут пять туда сюда, и селектор гонять и руль дергать и ключ В итоге получилось

[master]

Из "P" в "N" наверное??? чтобы буксировать...А на чём застрял то селектор???

Сообщение отредактировал master - 5.2.2012, 15:48

[грызун]

в Р чтобы ключ повернуть

[master]

Интересно если ключ в руках у владельца, то по логике селектор уже должен стоять в"Р"????

[bog888]

селектор в "Р", дергал, крутил, такое ощущение, что надо еще что-то нажать и ключ провернется, замок разблокируется. раньше всё легко было, но сейчас акб мертв.

[master]

короче, похоже виновата севшая АКБ....Мучайте тросик(туда-сюда), греть замок капота...Накрыть переднюю часть полотном что бы до земли и под неё пушку тепловую. дергая за трос желательно нажимать на крышку капота.

[Spark99]

Плоскогубцами пробовали?

[bog888]

Получилось!!! Подключил зарядное к проводку с постоянным плюсом под левой ногой (от ESP) и всё разблокировалось. Значит не чисто механическая блокировка! С капотом сложнее, залил ВД замок, жду... Дергать пока не буду, отогрею в гараже. Всем спасибо за помощь! :-)))

[Иван.]

С капотом сложнее, залил ВД замок, жду...

Чего ждёте? ВД - галимый керосин с высокой вероятностью корродирования пролитых им деталей. Применяется как вытеснитель влаги, но потом поверх него, так сказать, обязательно проливается нормальная смазка. ВД никакими свойствами отмораживателя не обладает - походу в Вашем случае проще туда спирта чистого или незамерзайки концентрата шприцануть - и то толк будет. А так можно когда-нибудь приржавевший тросик порвать с всеми вытекающими.

Кстати, что "всё" разблокировалось? Может, и капот тоже?

[bog888]

Нет, капот отморозил в гараже обычным феном за 3 минуты (через отверстия в решетке радиатора). Залил замок спиртом, всё протер и смазал. Выехал на работу и - о чудо, через 5 км. капот опять замерз!!! Короче японцам респект! Потеплеет, сниму замок, замочу в керосине, тросик тоже весь смажу - будем бороться с этой напастью.

[V_V]

тросик бы по возможности сменил, промазать его целиком в рубашке наверно просто нереально. все равно где-то в нижней точке будет влага и будет мерзнуть. капот неоткрылся этим летом. закис сам замок за решеткой радиатора. кнопка вытянулась, а капот не выскочил, выдернул руками.

[master]

тросик однозначно сменить, замок промыть и покрыть толстым слоем смазки(хвостик тросика тоже) типа литол. Столкнулся с такой проблемой, что чем чище замок тем больше с ним проблем.Смазки типа WD слишком жидкие и вымывают основу.

[грызун]

bog888 вы прям удовольствие от проблем испытываете Тросик в замен, тем более у вас и до этого с ним вопросы были
master все правильно сказал