Установка кнопки омывателя, Сделаем сами. Опции

[сам-по-себе]

Вот как от штатной кнопки сделать - вот это вопрос.

Ставить дополнительное реле, которое при срабатывании будет замыкать 2 пары независимых контактов.

Тогда штатный разъем с прямым подключением к кнопке точно не будет использован и одно из преимуществ использования штатной кнопки, увы, пропадает.

[aleksei190]

ребят...хочу тоже вот поставить перед зимой кнопку выключения омывателя, сам в электрике ни бум-бум, скажите кнопка включения блока питания компа подойдёт? и куда какие провода к ней присоединять и к реле? из фоток выставленных выше постами не очень понял...

Сообщение отредактировал aleksei190 - 4.11.2009, 13:55

[Auffassungsfahig]

25530-AX600 - кнопка омывателя фар. Установив ее вы сможете ею пользоваться, но алгоритм работы омывателя фар она не изменит! Он так и будет продолжать реагировать на определенное количество нажатий рычага омывателя лобового стекла! Если конечно нету возможности перепрограммировать BCM...

Я так понимаю, эта кнопка не фиксируется?

Если да, то можно ли установить эту кнопку так, чтобы она работала по следующему алгоритму:
При нажатии и удержании кнопки срабатывало автоматическое омовение фар на пятый раз от омовения лобового стекла, в противном случае - ничего не происходит ?

Т.е. в этом случае релюшку надо перевернуть на 180 градусов.


Всё это я хотел бы сделать для того, чтобы поставить фирменую кнопочку.

[сам-по-себе]

25530-AX600 - кнопка омывателя фар. Установив ее вы сможете ею пользоваться, но алгоритм работы омывателя фар она не изменит! Он так и будет продолжать реагировать на определенное количество нажатий рычага омывателя лобового стекла! Если конечно нету возможности перепрограммировать BCM...

Я так понимаю, эта кнопка не фиксируется?

Если да, то можно ли установить эту кнопку так, чтобы она работала по следующему алгоритму:
При нажатии и удержании кнопки срабатывало автоматическое омовение фар на пятый раз от омовения лобового стекла, в противном случае - ничего не происходит ?

Т.е. в этом случае релюшку надо перевернуть на 180 градусов.


Всё это я хотел бы сделать для того, чтобы поставить фирменую кнопочку.

нет, эта кнопка не фиксируется
алгоритм изменить разворотом реле, как мне кажется, тоже не получится.

[Mr.Digital]

Господа хорошие, на братском форуме обсуждается простое решение проблемы.
При вынутом реле подключаем к контактам разъема 4 и 5 провода от обычной не фиксируемой кнопки и получаем простой алгоритм, нажал - писает на фары, отпустил - не писает
А почему раньше никто это не озвучил?
В чем может быть засада?
тут ссылка

Сообщение отредактировал Mr.Digital - 7.11.2009, 19:54

[сам-по-себе]

Господа хорошие, на братском форуме обсуждается простое решение проблемы.
При вынутом реле подключаем к контактам разъема 4 и 5 провода от обычной не фиксируемой кнопки и получаем простой алгоритм, нажал - писает на фары, отпустил - не писает
А почему раньше никто это не озвучил?
В чем может быть засада?
тут ссылка

Изначально отказался от этой идеи (о реализации которой именно там и прочитал) по ряду причин:
- Неохота сталкиваться с проблемой потери гарантии, т.к. изначально насосом управляет электроника, а если управлять мотором самостоятельно - в случае поломки попробуй докажи, что не передержал, да и самому спокойней.
- Сам алгоритм - кратковременное нажатие и далее самостоятельная работа системы в течении ~10 секунд меня гораздо больше устраивает, нежели необходимость удерживать кнопку.
Это основные причины, хотя я этой кнопкой пользуюсь настолько редко, что это может быть и некритично.
Вообще изначально у меня была проблема (вернуть дорестайлинговый алгоритм) и возможность подумать над этой задачей - в результате нашел изящное, как я считаю, решение.

[Sergey_SY]

во первых нужно удерживать кнопку пальцем на время полива фар, что неудобно, ну и использование кнопки в силовой цепи запуска электродвигателя насоса омывателя со временем вызовет подгорание контактов этой кнопки и выход ее из строя, да и режим автоматического полива пропадет совсем.

[aleksei190]

вообщем не стал заморачиваться и сделал кнопку для включения/выключения автомотического режима омывателя фар...! сегодня ездил по трассе, слякоть вообщем везде, выключил омыватель и значительно съэкономил незамерзайку! доволен як слон
вот что получилось:

вот сам выключатель:

прошу прощение за качество, фоткал на телефон.

[Mr.Digital]

Честно говоря это автоматический режим меня вооще не парит. Уже два года ездЮ без релюшки, но иногда попшикать на фары требуется.
Поэтому вопрос знатокам Кроме теоретического подгорания контактов кнопки как то негативно эта переделка может отразится на электронике?
Если я раз в неделю / месяц 5 сек понажимаю кнопку никаких "блуждающих токов" в электронике это не вызовет.

[сам-по-себе]

Зачем ставить кнопку на силовую цепь? Ее можно и на управляющую цепь реле поставить. Тогда точно контакты не подгорят.

[Mr.Digital]

Зачем ставить кнопку на силовую цепь? Ее можно и на управляющую цепь реле поставить. Тогда точно контакты не подгорят.

Объясните дауну, где эту управляющую цепь искать.
Хочется минимизировать процесс установки уменьшить количество разрезанных проводов.
PS Ну далек я от этого

[aleksei190]

to Mr.Digital
резать ничего не нужно, а наоборот нужно только добавить три проводочка, кнопку включения/выключения, и использовать реле(которое вы уже успешно удалили). собрать всё по этой схеме: http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?t=9158
я сам далёк от автоэлектрики, но всё сделал за 15-20 минут. теперь когда мне не нужен автоматический режим омывателя фар, я просто щелкаю выключатель и он не работает, а когда нужен просто включаю его, и он работает так как положено, т.е. после каждого пятого "прыска" на стекло.

[Mr.Digital]

to Mr.Digital
резать ничего не нужно, а наоборот нужно только добавить три проводочка, кнопку включения/выключения, и использовать реле(которое вы уже успешно удалили). собрать всё по этой схеме: http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?t=9158
я сам далёк от автоэлектрики, но всё сделал за 15-20 минут. теперь когда мне не нужен автоматический режим омывателя фар, я просто щелкаю выключатель и он не работает, а когда нужен просто включаю его, и он работает так как положено, т.е. после каждого пятого "прыска" на стекло.

Все это я уже проходил
Я в принципе не хочу иметь автоматический режим. Я хочу все делать сам, нажал - поливает, не нажал - не поливает.
Тем более уже есть штатная кнопка от дорестайлинговой модели.

[aleksei190]

тогда дерзайте....два проводка на кнопку другие концы в 4 и 5 разъемы....а подгорит или не подгорит она отпишитесь потом)

[Mr.Digital]

тогда дерзайте....два проводка на кнопку другие концы в 4 и 5 разъемы....а подгорит или не подгорит она отпишитесь потом)

Договорились.
Подгорит кнопка или нет не страшно, главное чтоб глубже не пошло, это напрягает.

[Иван.]

А может предохранитель поставить до кнопки, чтобы ничего не успело подгореть? Сорри, если туплю...

[71MEG]

Нажал поливает, отпустил не поливает, а не стрёмно в промежуточном положении остаться или высунуться в окно по пояс и остановить в нужный момент,,, или там - остановиться когда на место станет

[Mr.Digital]

Нажал поливает, отпустил не поливает, а не стрёмно в промежуточном положении остаться или высунуться в окно по пояс и остановить в нужный момент,,, или там - остановиться когда на место станет

ну ка налей еще, недопонял. Что то ты очень умное сказал.

[71MEG]

Кнопка омывателя: хочу поливает - хочу нет, она на месте(положенном ей) сама остановиться?

[Братец Лис]

Все встает на свои места само, если только не замерзнет.... Ибо выезжает под давлением, создаваемым моторчиком омывателя, давление падает - пружинка затягивает писалку обратно.