Расход топлива на автомате, Хотелось бы узнать, у кого сколько кушает Енот Опции

[long65]

Доброе время суток.
К вопросу о расходе зимой. Картина буквально леденящая кровь:

Это еще потеплело.
Расход не сбрасывал. Как из салона считает, так и есть.

[Gosha13]

При таком расходе, вы бы ездили от заправки до заправки только :-)

[BIG_MAKK]

Доброе время суток.
К вопросу о расходе зимой. Картина буквально леденящая кровь:

Это еще потеплело.
Расход не сбрасывал. Как из салона считает, так и есть.

хе хе я вот как то постил...

[ZKR]

Такой расход, как у BIG_MAKK, у меня показывает после ночных прогревов при температуре ниже -30 (иногда и больше). Если сбросить показания перед движением то уже гораздо меньше. А так по городу от 8,5 до 14 разбегается.

[metamorph]

Ну точно Bob, когда тапок в пол, потом накат - расход меньше(правда по БК) тоже это замечал, ежели катить размеренно... Кто может объяснить ?

у меня при 60ти идет 2500 оборотов, а при 70+ идет 1500 оборотов... видимо в этом диапазоне от 60ти до 70ти идет переключение на другую передачу, так что если ехать 70+, то расход естественно меньше будет, так как меньше обороты нужно держать. А зимой бывает и 50км/ч много... это тоже на расход влияет.

[Gosha13]

Лениво фоткать просто в движение, 31 декабря ехал по МКАД, движуха свободная была, при скорости 90-100 расход показывал в районе 5.7 где то, специально обнулял БК, хотя давно уже не смотрю на расход.

[SASH]

Предлагаю обратиться к модераторам, чтобы они создали в шапке темы голосовалку о количестве/расходе топлива. К вариант например такие пункты:
1) 8-10л
2) 10-11л
3) 11-12л
4)........

[Ozzy-Kiev]

А зачем. Голые цифры без уточнений будут только путать людей и прибавят приток сообщений с ключевым вопросом "а почуму у меня расход выше...".
Уж лучше пусть читают всю тему.

[Bob]

Определять расход по показаниям боркомпьютера довольно неблагодарное занятие, хотя бы потому, что прибор в своих вычислениях использует метод аппроксимации. Иными словами, он показывает среднеарифмитическое мгновенного расхода. Условно говоря, мы получаем не количественную, а скорее качественную величину.
Для объективной оценки нужно опираться на удельный расход, а это компьютеру недоступно.

С началом первой фразы вполне согласен.

Но. Компьютеру ЭБУ более чем доступно все, что касается расхода топлива.
По долгу службы он обязан достаточно точно обеспечивать подачу определенного количества топлива в зависимости от количества поступающего воздуха, температуры и многого другого.

Интересно другое - как вычисляются значения, которые выводятся на дисплей.
За какой период (в секундах, оборотах двигателя, километрах) происходит усреднение, является ли этот период фиксированным или зависит от того насколько текущий режим отличается от среднего.
Пока у меня сложилось впечатление, что это по крайней мере не среднее значение за весь период с момента сброса.

В то же время.
Вчера сжег 30л трасса, ночь, размеренная езда со скоростью 80...110
При заправке показания компьютера 7,5 - по заправке/пути 7,57. Можно сказать совпало полностью.
В тоже время достаточно немного проехать на пониженной передаче и высоких оборотах и показания расхода возрастают намного сильнее и быстрее чем можно было бы ожидать, а восстанавливаются гораздо медленнее.

Кстати, на обратном пути расход оказался где-то на литр меньше. Даже однажды видел цифры 5,9
Заправки были разные. Эрго (Свердловская обл.) туда - Газпром G95 (Челябинск) обратно

[Василий]

Компьютеру ЭБУ более чем доступно все, что касается расхода топлива.

Ничего ему не доступно. Его задача -- обеспечить max возможно эффективную работу мотора. Для этого он оптимизирует зажигание на всех режимах и состав смеси на большинстве режимов. Чтобы реально рассчитывать расход, необходимо запоминать абсолютную продолжительность КАЖДОГО открытого состояния форсунок весь ездовой цикл, а потом интегрировать. Запоминающих и вычислительных ресурсов для такого гигантского объема информации у контроллера нет. Другой вариант -- датчик расхода топлива на топливной магистрали, данные которого компьютер мог бы привязывать к пробегу. Таким датчиком ECU тоже обделен. Вот он и выводит некую ориентировочную величину методами выборочной статистики на основе сигналов датчика скорости и интегрированного времени открытия форсунок.

[Bob]

Не буду спорить о том, о чем не имею достоверных источников информации.
Все, что я писал не более чем мои предположения.
Понятно, "бортовой компьютер" всего навсего ни к чему не обязывающая игрушка....

Что касается гигантского объема информации....
Что бы запомнить с 16 разрядной точностью длительность всех импульсов впрыска двигателя, работающего на 6000 об/мин в течении 10000 часов понадобится меньше 8 Гбайт памяти.

Конечно, 30 лет назад эта цифра была бы просто чудовищна - 29 Мбайт накопитель системы ЕС ЭВМ весил 250 Кг.

По нынешним временам - совсем немного

[Василий]

Остынь чутка.
Контроллер мотора -- это специализированный МИКРОкомпьютер на основе МИКРОпроцессора.
Типовые характеристики 16-ти разрядного: тактовая частота около 100 мГц; объем ОЗУ 48 Кбайт; объем ПЗУ 512 Кбайт.
У навороченных немножко больше.
Бортовой (маршрутный) компьютер примерно такой же "умный".

Сообщение отредактировал Василий - 4.1.2013, 19:32

[mixnowar]

Я просто оставлю это здесь

[Gosha13]

Фигня все это, тем более все равно будет только усредненные показатели расхода топлива, которые будут зависить от многих данных. Первое время тоже смотрел на расход, сейчас могу посмотреть только по трассе при крейсерской скорости.
Пы.Сы, часики мона было и включить, с ним БК гораздо симпатишней смотрится :-)

[mixnowar]

Что за часики? Я не курсе, расскажи?

[Ozzy-Kiev]

Сегодня за город ездил, 4 тела, климат постоянка, внешняя t=-2., бенз "супер-95" с КЛО, дорога свободная и без снега.
60 км ч - 7,5л
80 км ч - 5,5-6,2л
90 км ч - 6-6,5л
Бк периодически обнулял сверяя мгновенные показания во всех режимах.
Если тах бросает обороты выше 2,2 тыс, то двигло начинает уже жрать.
Для наименьшего расхода выходим на повышенную крейсерскую и после этого тапком лишь поддерживаем слегка упавшие обороты, но не доводим падение скорости до 5 км ч, т.к. пониженная вас опять на пик оборотов подбросит.
В итоге в диапазоне 80-90 км ч можно получить даже в таких условиях стабильный расходец 5,7л.

[ABAKC]

но не доводим падение скорости до 5 км ч,
Ну собственно самая большая экономия это машын ваще не заводить..
Мне вот не понятно, всем нравится старт, все говорят о шустрости
но блин хотят ездить на парах бенза. Не верьте Оззи, он уже дурку включал , периодически обнуляя БК. Мне не понятно с чем он сверял мгновенные показания вовсех режимах. Знаю одно, любишь тапку жать будь готов расходу, не любишь и не устраивыает расход...купи матиз.

[Kuzyae]

Здравствуйте!!! У меня по городу (в данное время года) выходит 8 - 9 литров, в январе в Свердловск когда ездил (т.е. трасса и скорость 80 - 90) вышло 7 - 8 литров, я считаю, что это нормальный расход!!! А если сравнивать с Hyundai Getz (у моего брата, иногда приходится на нём ездить) там расход по городу 10 - 11, по трассе (тот же самый маршрут) 8 - 9 литров. А вообще когда брал машину то сразу же знал на что иду (годы то далеко не детский сад).

[andrvuk]

По городу сейчас 8,7. Средняя скорость по компу-23.

[Gosha13]

Что за часики? Я не курсе, расскажи?

На R2 вверху на БК есть свободное место, где должны быть часы, их у нас отключили, но в течении 15 минут можно их включить обратно :-) Профиль у тебя не заполнен, откуда ты?