Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
| Iv14 |
23.1.2007, 19:18
Сообщение
#21
|
||
|
Гость ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 16.1.2007 Из: Марий Эл |
А я 3 дня после покупки машины ездил на резине накачанной 1,2 атм., видел что слабо накачаны, но чтобы так!!! Увижу салонных шиномонтажников убью! Лишь сегодня довол до рекомендованных 2,3 и 2,1 атм. Да ещё в догонку вопрос при каком давлении колеса разбортируются (чувствую, что был близок к этому)
______________________________________
|
||
| Олег |
24.1.2007, 9:22
Сообщение
#22
|
||
|
Шинный эксперт ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 239 Регистрация: 11.1.2007 Из: Красногорск Московская область |
Как-раз при таком , как было и разбортируются на высоких скоростях. Кроме того, резина соответственно страдает поскольку греется, проскальзвает и т.д.. Шипы вылетают. Короче, прямые убытки - это раз, второе - угроза потерять управление особенно сейчас, когда подморозило.
______________________________________
|
||
| OZZY |
22.2.2007, 23:52
Сообщение
#23
|
||
![]() Енот-носуха ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 777 Регистрация: 18.2.2007 Из: МО,Барыбино |
Качаю 2,3 перед и 2,1 задние. Говорят, плохо в зиму перекачивать, да вот дудки, нормально всё. И в мануале та же цифирь прописана.
______________________________________
|
||
| Mageta |
23.2.2007, 12:20
Сообщение
#24
|
||
![]() Кошачья белка ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 21.11.2006 Из: Донецк |
2.4 перед и 2,2 зад. На табличке кстати, 2,5 и 2,3 (и вверху и внизу)
Сообщение отредактировал Mageta - 23.2.2007, 12:20 ______________________________________
|
||
| Михалыч |
23.2.2007, 17:52
Сообщение
#25
|
||
![]() Кошачья белка ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 21.11.2006 Из: Rostov-on-Don |
2.4 перед и 2,2 зад. На табличке кстати, 2,5 и 2,3 (и вверху и внизу) срочно фото таблички в студию, ибо у всех 2,3 и 2,1 ______________________________________
|
||
| KPbICA72 |
24.2.2007, 5:08
Сообщение
#26
|
||
![]() Енот-носуха ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 651 Регистрация: 20.11.2006 Из: СПб |
срочно фото таблички в студию, ибо у всех 2,3 и 2,1 Это у Текны, у Комфорта : 2,5-2,2, колеса другие. По фото попрошу без насмешек Эскизы прикрепленных изображений ______________________________________
|
||
| Евген |
16.6.2007, 17:32
Сообщение
#27
|
![]() Барбадосский енот ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 436 Регистрация: 15.6.2007 Из: Курган Зауралье |
По поводу АЗОТА в колёсах.Сам лично переубедил не один десяток скептиков методом тупого и бесплатного(в первый раз) перекачивания на лёгкиё воздух(так его кличат немцы).Кому охота проэкспериментировать-передок азотом до нормы задок воздух и км30 по трассе в +30,замеряем давление и удивляемся разнице с первоначальным давлением
______________________________________ |
| Евген |
16.6.2007, 17:39
Сообщение
#28
|
![]() Барбадосский енот ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 436 Регистрация: 15.6.2007 Из: Курган Зауралье |
Добавлю что накачка азотом должна проводится по правилам1)Накачали воздухом2)выпустили воздух3)аспиратором откачали остатки воздуха(шину сплющивает в прямом смысле) 4)накачали азотом и в путь
______________________________________ |
| -=MAXDIE=- |
13.7.2007, 13:18
Сообщение
#29
|
||
![]() Енот-носуха ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодераторы Сообщений: 836 Регистрация: 20.11.2006 Из: Москва |
Евген, а можно для скептиков расшифровать смысл вот этой фразы:
методом тупого и бесплатного(в первый раз) перекачивания на лёгкиё воздух(так его кличат немцы). P.S. Экспериментировать желания нет - на своих ошибках только дураки учатся. ______________________________________
|
||
| Korych |
20.7.2007, 11:39
Сообщение
#30
|
||
|
Енот-носуха ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 505 Регистрация: 21.11.2006 Из: Пермь |
Евген, бред... я думаю вы будете угадывать что накачано в колесах с процентом ровно 50...
______________________________________
|
||
| Гоша |
23.7.2007, 17:40
Сообщение
#31
|
![]() Горный коати ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 23.5.2007 Из: КИЕВ |
Советую 2.0 на все колёса.
НЕ забывайте, что при жаре давление увеличивается в 0.2-0.4. ______________________________________ |
| Евген |
26.7.2007, 20:13
Сообщение
#32
|
![]() Барбадосский енот ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 436 Регистрация: 15.6.2007 Из: Курган Зауралье |
Евген, а можно для скептиков расшифровать смысл вот этой фразы: методом тупого и бесплатного(в первый раз) перекачивания на лёгкиё воздух(так его кличат немцы). P.S. Экспериментировать желания нет - на своих ошибках только дураки учатся. Т.е. сомневающемуся челу бесплатно перекачиваются все колёса для тог чтобы он почувствовал разницу ______________________________________ |
| Евген |
26.7.2007, 20:18
Сообщение
#33
|
![]() Барбадосский енот ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 436 Регистрация: 15.6.2007 Из: Курган Зауралье |
Евген, бред... я думаю вы будете угадывать что накачано в колесах с процентом ровно 50... Для того чтобы не гадать и не спрашивать что у кого накачено мы своим клиентам накручиваем цветные колпачи(красные зеленые или синие)редко кто отказывается ______________________________________ |
| Евген |
26.7.2007, 20:25
Сообщение
#34
|
![]() Барбадосский енот ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 436 Регистрация: 15.6.2007 Из: Курган Зауралье |
Кстати, живу и работаю в регионе где много праворуких машин из японии и ,переодически, в руки попадают металлические колпачки с наклеечкой N2 т.е. азот.Так что и господа японцы балуются азотом
______________________________________ |
| Евген |
26.7.2007, 20:28
Сообщение
#35
|
![]() Барбадосский енот ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 436 Регистрация: 15.6.2007 Из: Курган Зауралье |
Советую 2.0 на все колёса. НЕ забывайте, что при жаре давление увеличивается в 0.2-0.4. Советую качать как положено но АЗОТОМ-почувствуешь разницу причём положительную ______________________________________ |
| Valiko |
26.7.2007, 20:52
Сообщение
#36
|
||
![]() Горный коати ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 25.7.2007 Из: Одесса |
Приветствую!!! не знаю откуда такое скептическое отношение к азоту. Как только приобрели Енота, на следующий же день закачали в шины азот ради эксперимента .(хотя до этого качали воздухом). Пробег уже более 10 тыс. км(по городу езжу каждый день, пару раз ездил по трассе- в Киев и в Крым аж до Керчи!) и разница по сравнению з воздухом очень существенна. авто едет намного мягче и приятнее- и от жары давление не увеличивается.
______________________________________
|
||
| KPbICA72 |
26.7.2007, 20:53
Сообщение
#37
|
||
![]() Енот-носуха ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 651 Регистрация: 20.11.2006 Из: СПб |
2Евген А какая температура газа (азота) при накачке колёс?
______________________________________
|
||
| Евген |
27.7.2007, 7:37
Сообщение
#38
|
![]() Барбадосский енот ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 436 Регистрация: 15.6.2007 Из: Курган Зауралье |
2Евген А какая температура газа (азота) при накачке колёс? Температура окружающей среды на улице ______________________________________ |
| Евген |
27.7.2007, 8:24
Сообщение
#39
|
![]() Барбадосский енот ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 436 Регистрация: 15.6.2007 Из: Курган Зауралье |
______________________________________ |
| Antson |
23.9.2007, 15:15
Сообщение
#40
|
![]() Енот-носуха ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 817 Регистрация: 21.8.2007 Из: Одесса |
Интересная статейка про азот в шинах. Поприкалывайтесь.
http://autogear.ru/enc/all/1548/ ______________________________________ |
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 30.4.2026, 23:08 |