Перестал работать вентилятор отопителя, Проблемы, ремонт, замена, подбор аналогов Опции

[denis44]

ребята, подскажите пожалуйста где находиться блок управления вентилятором печки (с двумя зелеными разьемами коробочка) как ее извлеч. вентилятор не крутит вообще. Мотор снял, проверил рабочий, потом снял. резистор печки тоненький, думал там контакт отпаялся, тоже все на месте. Подозрения падают на вот эту коробочку в которой нужно перепаять транзистор трехконтактный. не могу найти эту коробочку...((((
и если вам не трудно напишите маркироваку транзистора, который нужно перепаять.

[Алексей Коняев]

КлиматКонтрол?
У меня кондёр.
Ждите, может кто поможет.

Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 31.3.2017, 22:14

[denis44]

у меня кондер

[Алексей Коняев]

Да?
Хм, что-то и сообразить сейчас не могу что за коробочка. Транзистор менял, щётки перепаивал...

[denis44]

щетки завтра поменяю,
вот это не могу найти

[Алексей Коняев]

Мне кажется, это у климатконтроля такое.

Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 31.3.2017, 23:10

[denis44]

А чё ж мне тогда делать?Вот этот менять

Его можно отремонтировать? Или заменить на какой нибудь другой, просто нужно побыстрее сделать, что норм было

[yura]

все правильно

[Алексей Коняев]

Панель управления такая?


Если да, то, да, менять резистор.
Если Вы умеете паять и в этом разбираетесь, то припаяйте язычок обратно, который на фото.

А предохранитель целый?


На фото один выделен, но их там два.

Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 31.3.2017, 23:19

[denis44]

Язычок на месте был припаян. Я его не трогал. Предохранители эти тоже целые. Чему там еще ломаться то? Ума не приложу.
Слышал что ль десятки можно вроде этц деталь как то приделать. Подскажите пожалуйста как?

[Алексей Коняев]

Блин, тут я не помощник, не знаю про вазовские. У меня тоже язычок был на месте, но и неполадка была в том, что вентилятор работал только на 3 и 4 скорости. Чтоб вообще не работал, так это было из-за щёток в моторчике.

А всю тему изучили? Может что-то пропустили?

[denis44]

Блин, да вроде всю.

[yura]

есть такой.... - VALEO 509 600

[Василий]

где находиться блок управления вентилятором печки (с двумя зелеными разьемами коробочка) как ее извлеч. вентилятор не крутит вообще. Мотор снял, проверил рабочий, потом снял. резистор печки тоненький, думал там контакт отпаялся, тоже все на месте. Подозрения падают на вот эту коробочку в которой нужно перепаять транзистор трехконтактный. не могу найти эту коробочку...

На Вашей тачке НЕТ этой коробочки с транзистором. Она управляет мощностью мотора вентилятора автоматического кондея. У Вашего ручного кондея есть ее функциональный аналог -- блок резисторов. Так что с изучением схемы, кажется, проблемы.
Схема такова: на монтажный блок подходит плюсовой питающий провод, далее предохранитель, затем моторчик, после моторчика блок резисторов, потом переключатель оборотов, и наконец, масса. Вот и вся электроцепь.
Обычная контрольная лампочка в помощь. Не забудьте проверить надежность контакта в разъеме мотора.

Сообщение отредактировал Василий - 1.4.2017, 8:34

[denis44]

Спасибо Всем. Поменял щетки, почистил контакты и все заработало со старым регулятором. К стати, от десятки реально приколхозить регулятор.
Проверил работу с десятошным, тоже работает. Но оставил родной.

[ДмитRu]

Готовьтесь к покупке двигателя, это не на долго

[Алексей Коняев]

ДмитRu, не надолго, это сколько?
У меня уже 1 год и 2 месяца или 8 000 км, в моточасах ХЗ, после замены щёток родной работает. Крутится постоянно и зимой и летом.

[алексей 578]

Аналогично только щётки не менял , так , пружинки растянул .

[пользователь]

Глубокоуважаемые форумчане!
Столкнулся с такой проблемой. Купили Ниссан Ноут 2006 года, 1,4 с кондицонером, внешне привлекательный, движок и ходовая в норме. Но печка не работает, т.е моторчик печки не крутится НИ НА КАКОЙ скорости. Предохранители проверили - внешне все в норме. С большим трудом, но сняли блок резисторов, внешним осмотром пришли к выводу что контакты пропаяны и держатся хорошо. Омметром не проверяли, т.к. не знали какие сопротивления должны быть. Предположив, что проблема в моторе печки - сняли его и подключили к АКБ- крутится нормально, хоть крыльчатка частично разрушена (не хватает 6-ти лопастей и отломан кусок обоймы). Решили посмотреть блок управления печкой, кондиционером и пр. Сняв облицовки, увидели под ними одиноко висящую на проводе лампочку и два непонятных разъема висящих в воздухе и никуда не подключенных, причем провод одного разъема в дополнительной изоляции. На фото они видны! Куда они должны входить, мы так и не нашли.
Может быть кто-нибудь знает, что это за лампочка и куда должны подключаться эти разъемы? А главное - в чем может быть причина бездействия печки!
.

Заранее благодарю и жду хоть-каких либо рекомендаций

[Василий]

Незадействованные разъемы от более богатой комплектации авто.
Вообще, ответы на все Ваши вопросы в этой теме. Причем с исчерпывающими подробностями.

Сообщение отредактировал Василий - 2.4.2017, 11:44