Перестал работать вентилятор отопителя, Проблемы, ремонт, замена, подбор аналогов Опции

[ДмитRu]

Я менял щетки в свое время, хватило еще месяца на два, плюнул, поехал на разбор и купил двигатель в отличном состоянии за 1500 руб. Такое впечатление создалось что когда менял щетки сильно их прижал к коллектору двигателя, весь двигатель был в меднографитовой пыли. Думаю что еще и разница в качестве материала щеток присутствовала, коллектор сильно истерся. Да и вообще если щетки износились но мотор не попискивает в подшипниках- то точно скоро пищать начнет-можно смазать, но помогает не на долго (лучше смазывать маслом из АКП-дольше держится). Так что рекомендую не заморачиватся-радость (к сожалению) будет не долгой.

[ekrushin]

Ну вот в соседнюю темку о запчастях уже удочку закинул ))

чессно, ниссан опять расстроил....

Похоже пора переводить енота в разряд рабочей машины, так как радости эксплуатации ну совсем не остается.

[Spark99]

Ну вот в соседнюю темку о запчастях уже удочку закинул ))

чессно, ниссан опять расстроил....

Похоже пора переводить енота в разряд рабочей машины, так как радости эксплуатации ну совсем не остается.

А что мешает щетки в автомагазине от например бошевских генераторов подобрать? Я покупал для генератора, обошлись 100р пара. Размеры есть все, если что и доработать можно.
И щетки надо меднографитовые.
А вот еще можно от стиральных машин подобрать, но они скорей всего сотрут коллектор.

Сообщение отредактировал Spark99 - 19.12.2011, 21:18

[ekrushin]

Вобщем щетки от пылесоса как ни крутили так и не раскрутили вентилятор, а ко всему еще и заклинили там, непонятно от чего, хотя по началу болтались свободно. Сегодня выкинул.

Не надеясь уже что получится восстановить печку, а быстро новый моторчик не купить за человеческие деньги, стал обрисовывать в уме прелести комфортной езды без печки зимой в 20 градусный мороз.

Вобщем мой перепуганый и озябший организм потянуло в автомагазинчик, совсем не большой, в надежде на чудо. Чудо стоило 60 рублёв. Щетки от москвича практически полностью подходят по размеру, одна грань на миллиметр меньше, но это не проблема.
Все вытащил, прочистил, припаял, смазал еще раз втулки (чтоб им в масле захлебнуццо).
Собрал и включил печку.

ОЧУДО! Работает как новая, ну ту и резистор новый не жалко поставить.

Езжу вечер, радуюсь, но осадок блин остался.

Читал статьи о профилактике моторчиков печек на японцах, ну люди после 10 лет туда иногда начинают заглядывать.

[den50]

Подскажите как разобрать моторчик полностью думали вдвоем с мастером но интилекта не хватило , после обслуживания он у меня заработал но на 3 и 4 скорости начинает бить похоже износились втулки и хотелось бы их поменять.

[master]

Я тоже пытался разобрать, такое чувство.... что если "разобрать", то назад на соберёшь . Попробуйте почистить крыльчатку,только качественно, каждую ламельку ,мокрой палочкой для ушей протереть, там грязь очень плотная, так просто не продуешь, вот она даёт резонанс на большой скорости.

[Иван.]

Надеюсь, поможет... http://wwwboards.auto.ru/nissan/838004.html

[den50]

Похоже что это натуральное японское изделие а у леворуких совсем другой моторчик , а насчет чистки палочкой надо попробовать .

[Василий]

Тем не менее порядок смазки примерно такой же, несмотря на отсутствие маслоудерживающих фильцев. Только крыльчатку демонтировать не нужно, -- подать несколько капель масла на подшипник под ней можно с помощью шприца с трубочкой, (важно не переборщить).

[ekrushin]

Там на примере моторчика от ТОЙОТЫ показано, там человеческий моторчик.

У меня млин резистор снова отпаялся, полюбому мотор виноват.
Хотя смазан, щетки новые.

[Василий]

Еще припой должен быть тугоплавким...

[T.Tailor]

Подскажите, какой моторчик от valeo точно подходит вместо "родного" ???

Кажется нашел - 698 755 артикул детали. Если не он, поправьте.

Сообщение отредактировал T.Tailor - 19.1.2012, 16:57

[bearson]

Еще припой должен быть тугоплавким...
Вот-вот, припой должен быть тугоплавким. У меня сломался родной резистор. Купил новый. Хватило на дней 10-ть. Достал, поставил подпаянный старый. Пока работает. Но специалист сказал, что припой родной рассчитан на температуру 60 градусов. А наш, отечественный на 200. Так вот, думаю, если еще раз, собака, отпаяется, присобачу на наш припой. Проблема точно будет снята. Ведь он же стоит прямо в воздуховоде, вполне вероятно, что там температура и бывает примерно 60. А зимой остывает махом, вот и деформация...

[akurnev]

Всем привет!

Заметил следующее поведение вентилятора отопителя:

Заводишь машину при - 16С , вентилятор на второй скорости. Всё крутится-работает, без посторонних шумов.

По мере прогрева двигателя\салона, вентилятор начинает издавать звуки похожие на "салонные сверчки"

Дальше, какую бы я скорость не включил, "сверчки" не исчезают. Все скорости всегда работают.

Выключаю вентилятор, включаю через 10 - 20 секунд, "сверчков" нет некоторое время, потом опять появляются.

Вопрос: прочитал весь топик, если сделать ревизию моторчику: смазать, почистить может пропадут "сверчки"?

У кого-нибудь было похожее? Как лечили? Замену моторчика на новый у оф диллера не предлагайте пожалуйста.

[master]

разберите сначала посмотрите.... возможно что то попало, у меня так лепесток от клёна терся....

[akurnev]

Ок!

[T.Tailor]

Купил моторчик с разбора за 2.500, с машины пробегом менее 20 тыс. , и у официалов поставил за 2.500, в дженсере.

[Stanislove_080]

Сегодня перестали работать 1ая и 2яа скорости печки, и в салоне пахло паленным, под капотом запаха не было, предохранители все целы, приговор резистору (помоему так называется). Хотел заказать новый но ждать долго и цена не очень адекватная. Думал перепоять как тут описанно. Но купив 10ый прикинул его он по размерам встал идеально да цена вопроса 100р, поехал купил колодку для него поставил ее вместо штатной, собрал все назад и УРА все работает.
Фото штатного и 10ого

Фото 10ого в штатном месте с новой колодкой

Ну как снимал и ставил описывать не буду, тут уже все расписанно

Сообщение отредактировал Stanislove_080 - 30.1.2012, 20:34

[master]

вот это выход!!! А крепёж только на одно ушко?

[Stanislove_080]

вот это выход!!! А крепёж только на одно ушко?

Там с одной стороны сделан паз и стенка дальняя четка в него входит а сдругой стороны крепеж в ушко