Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
| alex15 |
2.5.2013, 20:53
Сообщение
#141
|
||
![]() Барбадосский енот ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Неактивированные Сообщений: 345 Регистрация: 25.1.2012 Из: регион 34 |
Ну это чисто воздушный сигнал. С двумя трубами. Потребляемый ток для воздушного сигнала - дело не первое. Мне кажется, что дудеть он должен неплохо.
Я считаю, что если не сильно жалко эту сумму денеХ и есть желание такой сигнал поиметь, то приобретите его и нам расскажите. Кстати, о "волговских" сигналах. Сегодня был на авторынке и обратил внимание на сигналы. Вот, казалось бы "волговские" - то, что надо - форма, буквы, но, вчитываемся - "Сделаnо в Россnn" и на коробке по-английски "For Volga" - WTF??? Может, они поэтому и не звучат? Наши, "правильные" сигналы имеют маркировку С302Д/С303Д (низкий/высокий тон), производитель ОАО «Лысковский электротехнический завод». На корпусе должны иметься отметки ОТК и дата выпуска чернильного цвета. Регулировочные винты помазаны красным лаком. Вот фото "правильных волговских" сигналов: ______________________________________
|
||
| alex15 |
2.5.2013, 21:16
Сообщение
#142
|
||
![]() Барбадосский енот ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Неактивированные Сообщений: 345 Регистрация: 25.1.2012 Из: регион 34 |
Ну это чисто воздушный сигнал. С двумя трубами. Потребляемый ток для воздушного сигнала - дело не первое. Мне кажется, что дудеть он должен неплохо.
Я считаю, что если не сильно жалко эту сумму денеХ и есть желание такой сигнал поиметь, то приобретите его и нам расскажите. Кстати, о "волговских" сигналах. Сегодня был на авторынке и обратил внимание на сигналы. Вот, казалось бы "волговские" - то, что надо - форма, буквы, но, вчитываемся - "Сделаnо в Россnn" и на коробке по-английски "For Volga" - WTF??? Может, они поэтому и не звучат? Наши, "правильные" сигналы имеют маркировку С302Д/С303Д (низкий/высокий тон), производитель ОАО «Лысковский электротехнический завод». На корпусе должны иметься отметки ОТК и дата выпуска чернильного цвета. Регулировочные винты помазаны красным лаком. Вот фото "правильных волговских" сигналов: ______________________________________
|
||
| pol freeman |
2.5.2013, 22:17
Сообщение
#143
|
||
![]() Барбадосский енот ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 413 Регистрация: 1.5.2012 Из: Ижевск |
А я вот такие вот улитки в гараже "откопал"
![]() Гудки 1987 года выпуска, дудят отлично. 10 ампер ______________________________________
|
||
| lom |
4.5.2013, 21:23
Сообщение
#144
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1 858 Регистрация: 23.11.2007 Из: г.Малоярославец |
Отписываюсь по поводу митсубы, гудят лучше штатного в разы, шикарен низкий трубный звук. Но не сказал бы, что нравится до дрожи, встали красиво, на штатную проводку без дополнительных реле и предохранителей.
![]() ![]() ______________________________________
|
||
| ANDREW1958 |
4.5.2013, 21:31
Сообщение
#145
|
||
|
Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 568 Регистрация: 3.1.2011 |
***
Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 14.7.2020, 19:54 ______________________________________
|
||
| alex15 |
4.5.2013, 21:36
Сообщение
#146
|
||
![]() Барбадосский енот ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Неактивированные Сообщений: 345 Регистрация: 25.1.2012 Из: регион 34 |
Нюансик по установке "улиток".
Их нужно ставить рупором вниз, чтобы возможная вода и брызги не попали внутрь сигнала. ______________________________________
|
||
| lom |
5.5.2013, 7:13
Сообщение
#147
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1 858 Регистрация: 23.11.2007 Из: г.Малоярославец |
Согласен, но в инструкции написано защищены ip65 и они сволочи не маленькие, не встаю оба вниз)))
Еще нюанс подскажите знатоки, когда долго сигналишь (сек 10-15) переходит в другой полутон, ощущение как будто дудка одна отваливается, чтоли или уходит в другой диапазон. Дудки потребляют в паре 8А, не думаю, что сажают проводку-реле и тд. Если эти сдохнут, куплю лучше прямые сигналы, без улитки например hella. ______________________________________
|
||
| alex15 |
5.5.2013, 9:05
Сообщение
#148
|
||
![]() Барбадосский енот ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Неактивированные Сообщений: 345 Регистрация: 25.1.2012 Из: регион 34 |
Разбирал много разных сигналов. Чаще всего плавится каркас, на который намотан провод, и он клинит сердечник, который закреплён на мембране. Так что непрерывно и долго сигналить нельзя - обязательно будет перегрев. Тон меняется, возможно, тоже от нагрева контактов прерывателя - попробуйте немного покрутить регулировочный винт, может помочь. Но крутите без фанатизма.
Хоть и IP 65, но в улитку попадает песок, накапливается между улиткой и мембраной и неплохо там трамбуется от вибрации при пибикании.. ______________________________________
|
||
| lom |
5.5.2013, 10:38
Сообщение
#149
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1 858 Регистрация: 23.11.2007 Из: г.Малоярославец |
alex15 спасибо, винты посмотрел под красной краской и заштампованы (то есть не лезь юзер, без тебя все настроенно как надо))) Насчет попадания влаги песка, быстрее другие куплю))) Нет предела с совершенстве.
______________________________________
|
||
| alex15 |
5.5.2013, 21:16
Сообщение
#150
|
||
![]() Барбадосский енот ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Неактивированные Сообщений: 345 Регистрация: 25.1.2012 Из: регион 34 |
...посмотрел под красной краской и заштампованы (то есть не лезь юзер, без тебя все настроенно как надо)... Да нечего там бояться. И не всегда настроено как надо. Иной раз сигнал звучит хорошо без включённого двигателя, а иной раз с двигателем лучше. Разница напряжений пара вольт - а результат разный. Хотя непонятно, сигнал настраивается в механический резонанс и эти пара вольт влияния не должны оказывать, но на практике это не всегда так... Так что "покрутить винт" вам не грозит "слётом с гарантии". шутка. ______________________________________
|
||
| Михаил123rus |
18.5.2013, 13:38
Сообщение
#151
|
||
|
Гость ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 18.5.2013 |
Помогите, как правильнее всего поменять сигнал в еноте?
______________________________________
|
||
| Bud |
18.5.2013, 22:41
Сообщение
#152
|
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 186 Регистрация: 10.7.2008 |
...
Сообщение отредактировал Bud - 17.11.2014, 9:34 |
| Михаил123rus |
19.5.2013, 10:30
Сообщение
#153
|
||
|
Гость ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 18.5.2013 |
Гудок
______________________________________
|
||
| Bud |
19.5.2013, 10:35
Сообщение
#154
|
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 186 Регистрация: 10.7.2008 |
...
Сообщение отредактировал Bud - 17.11.2014, 9:34 |
| Oxymen |
6.7.2013, 21:17
Сообщение
#155
|
|
Горный коати ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 20.12.2012 Из: Иваново, Ивановская область |
Народ привет, купил тоже волговские сигналы, собираюсь ставить, подскажите как и куда их устанавливали за решеткой? Что может из крепежа понадобилось?
______________________________________ |
| vovan 37 |
6.7.2013, 21:37
Сообщение
#156
|
||
![]() Горный коати ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 2.8.2012 Из: Иваново |
Привет, ничего сложного нет, посмотри 1 сообщение и все поймешь, сам ставил волговские, но никакие предохранители не трогал, один провод на массу, а другой спарил и к + сигналов подсоединил...
Сообщение отредактировал vovan 37 - 6.7.2013, 21:40 ______________________________________
|
||
| Василий |
6.7.2013, 22:39
Сообщение
#157
|
||
|
Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 154 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Клаксон не должен быть слишком громким.
Уровень громкости сигнала тачки напрямую определяет уровень цивилизованности ее владельца. ______________________________________
|
||
| R@X@R |
6.7.2013, 22:42
Сообщение
#158
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 372 Регистрация: 30.8.2011 Из: Белгород |
Клаксон не должен быть слишком громким. Уровень громкости сигнала тачки напрямую определяет уровень цивилизованности ее владельца. т.е. на волгах катаются исключительно не цивилизованные люди.... правильно? ______________________________________
|
||
| Василий |
6.7.2013, 22:55
Сообщение
#159
|
||
|
Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 154 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
По гамбургскому счету, да. Хотя в первую очередь я имею ввиду тех, кто специально стремится увеличить громкость.
Cоветский и постсоветский человек иногда не замечает своей азиатщины, так бросающейся в глаза людям западного менталитета. Это в полной мере относится к инженерам и менеджменту ГАЗа, которые наделили свое детище излишне громким, я бы сказал "пропагандистско-идеологическим", голосом, cовершенно не кореллирующим с безопасностью движения. А еще тяга к громким сигналам объясняется разного рода комплексами, обычно неосознанными. Так или иначе, очень громкий сигнал не что иное, как неуважение к окружающим. Сообщение отредактировал Василий - 6.7.2013, 23:29 ______________________________________
|
||
| alex15 |
7.7.2013, 20:49
Сообщение
#160
|
||
![]() Барбадосский енот ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Неактивированные Сообщений: 345 Регистрация: 25.1.2012 Из: регион 34 |
"Отоно чё, Михалыч, а мужики то и не знали!" (с)
Спасибо тебе, Кеп! ______________________________________
|
||
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 5.5.2026, 12:31 |