Перестал работать вентилятор отопителя, Проблемы, ремонт, замена, подбор аналогов Опции

[Александр309]

Я взял за правило : при каждой замене салонного фильтра, чистка и смазка эл.двигателя отопителя.
Включается всегда , не скрипит , работает идеально. Блок резисторов работает не напрягаясь...

[muruch]

Перестал работать моторчик отопителя. Не работает ни на одной скорости.Снял еле еле его вынул крутнул, тяжеловато вращается подключил прямо держа в руках заработал грязи на щетках нет .думаю наверно поменять заказал у димы за 2000 на неделе поставлю.

[muruch]

Поставил другой мотор печки,пока все работает,даже показалось тише стала работать печка.

[Vovka_kursk]

У меня ситуация похожа, но не совсем. Мотор печки работает хорошо только когда машину заводишь на холодную. Когда машину заводишь после не продолжительной стоянки он молчит. Удара два по нему, он стартует, но работает как-то странно. Экспериментировал если работающий моторчик выключать переключателем скоростей, то он потом включается, а если заглушить двигатель, то после повторного старта моторчик молчит.

[hazhby]

Если моторчик стартует от стука, скорее всего стерлись контакты ротора.

[Мирон]

Всем привет!
Весь день сегодня занимался с зятем ремонтом печки Енота
Часто подглядывал в эту ветку форума. Спасибо всем за классные советы по разборке печки.

Что узнал нового:

Все 9 страниц посвящены поломке печки на машине БЕЗ КЛИМАТА!!

На машине с климатом резисторов нет, блочек там совсем другого вида и на схеме называется вроде силовой транзистор, вид его совсем другой, человек тут спрашивал его каталожный номер, но дело заглохло...

Машине 5 лет, поломка печки первая.
Не включался вентилятор ни на какой скорости ни в ручном ни в автоматическом режиме.
Сняли бардачек, за ним мотор печки. Крутился с трудом. промыли, продули, смазали, завертелся весело, поставили все на место... но печка все равно не работает...
Сняли блочек (силовой транзистор справа от руля). Небольшая печатная платка с кучей резисторов, микросхем и одним большим транзистором на здоровенном радиаторе. Скорее всего - ШИМ-регулятор.
Куском провода закоротили красный и черный провода из клеммных колодок (подали массу на мотор печки).
Мотор загудел как зверюга, аж пыль поднял из закутков..
Значит проедохранители и мотор в порядке, сгорел силовой транзистор.
Время - вечер, ехать надо, обещают похолодание.
Короче - силовой транзистор поставили пока на место, не подключая клеммники,после праздников будем искать его на экзисте.
Временно "сколхозили" схемку их двух тумблеров и двух ламп головного света ( с перегоревшими дальними). Нарисовал примитивно - желтым лампы, синим - тумблера. Две скорости есть, где-то 2 и 3-я, все работает, в машине тепло и светло под рулем.

Нашел каталожный номер силового транзистора, называется - регулятор отопителя, 27761-AX010





Сообщение отредактировал Мирон - 7.1.2013, 23:38

[Кима]

Добрый день! Прочитала весь форум по печке... у МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ ПРОБЛЕМА. Вентилятор включается при заводе а/м, но и то не всегда. Если заглушить двигатель при работающем вентиляторе, то при повторном заводе через некоторое время вентилятор уже не включается. Сегодня он не включился совсем! В сервисах (не НИССАН !!, консультировалась в двух других) однозначно говорят - менять моторчик! Как хирурги - резать!)))) Почитав форум, поняла, что причина может быть не только в моторчике. Сама докопаться до истины не могу...) Подскажите, пожалуйста, куда бежать и что делать!!! Может, есть знающий человечек в городе, который посмотрит и скажет правду...))

[iobox]

Поменяйте для начала моторчик, как советуют в сервисах. Он стоит в районе 2500 руб. и меняется МАКСИМУМ за полчаса в первый раз. Я поменял и больше никаких проблем.

Сообщение отредактировал iobox - 9.1.2013, 8:05

[Кима]

Поменяйте для начала моторчик, как советуют в сервисах. Он стоит в районе 2500 руб. и меняется МАКСИМУМ за полчаса в первый раз. Я поменял и больше никаких проблем.

Скажите, где такие цены есть?!)

Сообщение отредактировал Гогги - 18.1.2013, 7:20

[aqualungist]

Кто подскажет...............?
Резистор от печки Nissan Tiida(климат контроль) подойдет?

[aqualungist]

Уже съездил на разборку.......)

Все поставил, работает
Резистор от Tiida подошел один в один!!!

[PCAlex]

Доброго всем времени суток! Сегодня и у меня произошло данное горе, вечером все работало а утром машину дистанционно завел на улице -24. Прихожу и прибываю в шоке что нет тепла в машине, пощелкав крутилкой понял каюк, но счастье мало но наступило 4 положение работало в таком режиме добрался до работы и приступил к прочтению форума. Начитался дальше не куда голова теперь забита мыслями что делать нашел с трудом теплый бокс и решил что буду разбирать. Так что завтра или фотки выложу что было или напишу.

[PCAlex]

Вообщем вчера нашел теплый гараж решил разобрать мотор снялся легко не пришлось ни каких воздуховодов снимать только бардачок скинул блок резисторов то же снялся быстро г образным ключом отщелкнул крышку только которая стоит под рулем. оказалось что двигатель забился грязью и крутился струдом а на болоке сработала тепловая защита. Двигатель почистил и смазал стал крутиться, а контакт без использования чего либо кроме паяльника припоял обратно припой оказался очень мегким и сразу поддался как только коснулся. Вообщем все заработало. Но появился небольшой минус появилась вибрация набольших оборотах, я считаю что это связано с тем что произошел естественный износ втулок вентилятора до этого был забит грязью держался а теперь появился свободный ход и из за этого появилась вибрация. Кто что думает?

[hazhby]

Вибрация может быть от неравномерно налипшей пыли на лопостях

[master]

+1 надо каждую ламельку почистить, например ватными палочками

[Lyolick]

Коллеги, хотел спросить мнения. Недавно наелся резистор мотора вентилятора, заказал новый. Делал ревизию в кладовке, нашёл несколько радиаторов для памяти видеокарт- на термоскотче. Стоит ли приклеить этих "ёжиков" на новый резистор для лучшего охлаждения?

[Rinat]

А клей не сработает как изолятор, тем самым усугубив только положение? А вот если как нибудь хомутом через теплопроводную пасту...

[hazhby]

Коллеги, хотел спросить мнения. Недавно наелся резистор мотора вентилятора, заказал новый. Делал ревизию в кладовке, нашёл несколько радиаторов для памяти видеокарт- на термоскотче. Стоит ли приклеить этих "ёжиков" на новый резистор для лучшего охлаждения?

Лучше регулярно смазывать моторчик. Отпаивание контакта- это своеобразный плавкий предохранитель, и если не оплавится он, то может оплавится в другом, абсолютно непредсказуемом месте. Также, если от нагрева термоскотч не справится с удержанием радиатора и он отвалится в "закрома" и будет передавать вам пламенный привет на каждой кочке. Я при замене резистора загерметизировал швы синим (высокотемпературным) герметиком, т.к. предыдущий резистор вышел из строя из-за коррозии токопроводящей ленты, зажатой между двумя алюминиевыми пластинами, что и привело к прерыванию цепи.

[Lyolick]

Спасибо за советы! Насчёт отклеивания скотча при нагреве не подумал.

[LeX069]

Заменил щетки, смазал подшипники, дует как новый! На все про все ушло 300 рублей, вместе с работой кулибина )) хотел купить новый valeo, но на момент заказа он пропал отовсюду, даже с экзиста!