Самостоятельная установка звуковых сигналов, Штатный клаксон слабо гудит Опции

[сам-по-себе]

Надоел мне этот мычащий чего-то сигнал, решил поставить недорогие немецкие Floesser (Флёссер) 450 и 335 Гц. (400-500 руб.)
Только прошу простить за качество фоток, делалось все телефоном
Вот сами сигналы вместе со старым:



Начинаем с изготовления дополнительной проводки:



При помощи куска провода и инструмента (на фото) обжимаем купленные на радиорынке клеммы "ПАПА-МАМА". Посередине провода ставим "ПАПУ", по концам - "МАМУ". У меня от "ПАПЫ" до "МАМ" получилось ~ 20 см, лучше сделать небольшой запас, где-то +5 см.
Затем изолируем термоусадочным кембриком (как я) или изолентой:



После этого приступаем к машине.
Сначала снимаем решетку радиатора
Схема из сервис-мануала:



на ней сверху показано 4 клипсы:



В местах, отмеченных на схеме сервис-мануала буквой "А", защелки выдергиваются вперед, надо чуть подправить отверточкой изнутри.
К сожалению не показаны еще 2 клипсы крепления: нижняя левая (на фото) и правая:



представляющие из себя:



т.к. подцепить их почти невозможно,их лучше снимать, предварительно вытолкнув сердечник снизу за торчащий хвостик, для чего нужно изловчиться и просунуть к нему руку.
А вот в местах, отмеченных на схеме сервисмануала треугольниками, находятся 6 защелок крепления решетки к бамперу (на фото вид снизу)



у которых фикирующий язычек нужно отжать снизу вверх, для чего необходимо отогнуть решетку наружу и просунув руку между ней и верхней частью бампера дотянуться до него.
Все, решетка снята.

Остается ключом на 13 открутить гайку крепления старого сигнала, снять его и отсоединить провода.
Т.к. у меня сигналов 2, для крепления одного использовал старую шпильку, для крепления второго вставил и закрепил гайкой болт в отверстие, расположенное с другой стороны почти симметрично.



После установки сигналов остается воткнуть провода - "ПАПЫ" в штатные разъемы, которые подключались к старому сигналу, "МАМЫ" - соответственно к самим сигналам.



На "всякий пожарный" соединение замотал изолентой - мало ли что...
Дольше всего возился с решеткой, пока разобрался как снимать, все остальное просто. Потратил, от силя 1.5 часа.

Все, наш Енот теперь весел и голосист!

Еще раз прошу прощения за качество фоток.

[lom]

Ага и прощай гарантия, я приехал в сервис по поводу запаха горелого масла, инженер как увидел мои замены сигнала(все тоже самое как у вас), говорит где справка кто и как ставил? Я сказал привезу))) Чуть погодя он подошел ко мне и сказал снимай. я типа не видел, пришлось снять. Так что повнимательней короче 200 рублей и они мне печать поставят в сервисную книжку и запись сделают)))

Сообщение отредактировал lom - 8.3.2008, 20:00

[сам-по-себе]

Ага и прощай гарантия, я приехал в сервис по поводу запаха горелого масла, инженер как увидел мои замены сигнала(все тоже самое как у вас), говорит где справка кто и как ставил? Я сказал привезу))) Чуть погодя он подошел ко мне и сказал снимай. я типа не видел, пришлось снять. Так что повнимательней короче 200 рублей и они мне печать поставят в сервисную книжку и запись сделают)))

Интересно, а что меняется при установке других сигналов??? Штатная проводка не нарушена. С гарантии они могут снять только сами сигналы, а не всю машину.
Мне вчера заменили по гарантии датчик АБС не смотря на то, что сигнализацию я ставил в другом месте, т.е. машину гарантии не лишили.

[corleone2007]

а можно запись гудка сюда? Хочется послушать.

[lom]

Устал я им доказывать, инженер загонялся по поводу изменения нагрузки и сопротивления на штатную реле сигнала, типа нужно дополнительно ставить реле, я ему показывал что реле штатное выдерживает заявленные параметры купленного сигнала, ни в какую. Пришлось в сервисе сделать справку и послать этого инженера подальше)))

[сам-по-себе]

Я не думаю, что стоящий в цепи предохранитель в 10 А не защитит реле, которое, как я понимаю (смотрел в каталоге того же Floesser аналогичное), расчитано ампер на 20-25.
Мощность самих сигналов у Floesser не указана, но у производителя Hella абсолютно аналогичные (если не те же) имеют 66 Вт каждый, что означает рабочий ток ~ 9.5 А, т.е. укладываемся с небольшим запасом по предохранителю и с большим по реле.

[enterhom]

Выражаю благодарность автору за описание снятия решетки. При смене сигналов мне очень помогло все предыдущее описание. Снял неторопясь за 5 мин! Дольше готовил все к установке сигналов)))
Еще раз спасибо!

[сам-по-себе]

Всегда пожалуйста!

[sss3892]

Выражаю благодарность автору за описание снятия решетки. При смене сигналов мне очень помогло все предыдущее описание. Снял неторопясь за 5 мин! Дольше готовил все к установке сигналов)))
Еще раз спасибо!

А я еще раз убедился в своей бестолковости !
Решетку снять не смог, т.к. не смог отцепить нижние защелки от бампера - так хорошо сидели, что побоялся сломать, а еще клипсу одну потерял
Поеду в сервис к профессионалам, пусть ставят они.
Да и вопрос, кто-нибудь знает - когда официалы увидят отсутствие клипсы - это чем-то грозит ?
И можно ли ее купить ?

Сообщение отредактировал sss3892 - 23.11.2008, 20:14

[grom22]

А ты скажи что незнаеш, наверное сама выпала. А это гарантийный случай и продаются за пару коп.

[sss3892]

Только что забрал еНота от автодоктора! Поставили мне дуделки Floesser, только не круглые, а фанфары. Дудиииииииит
Теперь буду искать потерянную клипсу

[сам-по-себе]

А я еще раз убедился в своей бестолковости !
Решетку снять не смог, т.к. не смог отцепить нижние защелки от бампера - так хорошо сидели, что побоялся сломать, а еще клипсу одну потерял
Поеду в сервис к профессионалам, пусть ставят они.
Да и вопрос, кто-нибудь знает - когда официалы увидят отсутствие клипсы - это чем-то грозит ?
И можно ли ее купить ?

Еще раз по поводу нижних клипс - нужно все верхние клипсы решетки отсоединть, а кроме того 2 клипсы, крепящие бамер (они прямо за решеткой), чтоб решетку нормально отогнуть, просунуть руку за нее, нащупать эти нижние клипсы и снизу вверх надавить на язычек-защелку, фиксирующую клипсу в отверстии бампера.
Проделывал уже 2 раза, второй - когда сетку алюминевую на бампер цеплял.

[sss3892]

Не стал своими кривыми руками ломать чудо японского автопрома, заехал в сервис, там мне поставили дуделки и теперь еНот голосист ! Гудим так, что большие машины двигаются ! А сегодня обдудели 2 Лэнд Крузера и они подвинулись.
А потерял клипсу, которая находится за решеткой с водительской стороны. Может кто знает, где ее взять ?

[DRONIZL]

Подскажите плиз: ПО КАКИМ ПАРАМЕТРАМ НУЖНО ПОДБИРАТЬ???? ЧТо бы потом без приключений!!!!

[evad]

Присоединяюсь к вопросу,может, кто уже ставил другие сигалы,подскажет эл.параметры новых сигналов,
чтобы не повредить,базовую электрику.В центре сказали,делай,что хочешь,но если это послужит причиной неисправности эл.части,за ремонт будешь платить.Ну и соответственно после установки самостоятельно новых сигналов,в случае их поломки,по гарантии отремонтировать не получится.

[max127]

Присоединяюсь к вопросу,может, кто уже ставил другие сигалы,подскажет эл.параметры новых сигналов,
чтобы не повредить,базовую электрику.В центре сказали,делай,что хочешь,но если это послужит причиной неисправности эл.части,за ремонт будешь платить.Ну и соответственно после установки самостоятельно новых сигналов,в случае их поломки,по гарантии отремонтировать не получится.

4А+4А Х 12V Х 400hz+480hz -параметры Митсубы "маленькой".Ставяться без переделки эл.проводки.
У меня стоят сигналы BOSH 400hz+470hz X 7,5A+7,5A X 12V - без каких либо переделок.
А в остальном можно любые, только ток в сумме должен быть не более 10А.При большем токе нужно ставить доп реле и провода с большим сечением.

[RUSLAN N]

А я поставил две Волговские. Теперь нормально дудит.

[max127]

А я поставил две Волговские. Теперь нормально дудит.

Тоже не плохой вариант.

[evad]

max127,большое спасибо за ответ!Теперь буду искать приличные сигналы,даже не знаю какие у нас есть
в Таллинне,ещё не интерисовался.А у тебя как звучит сигнал?

[71MEG]

А я поставил две Волговские. Теперь нормально дудит.

А предохранитель не менял ?