Глушитель колотит об днище, Вибрации глушителя и его термозащитной фольги Опции

[alexey012]

Помогите советом, где искать причину вибраций глушителя при положении рычага АКПП в D или R и нажатой педали тормоза. Если намного прибавить газа в этот момент, то вибрация пропадает.
На эстакаде посмотрел - бьёт о днище изгибом над задней балкой. Возможно задевал глушителем за бордюр.
Резинки 4 штуки поменял - стало лучше, но не исчезло совсем. Может подушки двигателя?

[Rustamo4]

Под глушителем есть теплозащитная фальга, посмотри глушитель при вибрации ее точно не задевает!?

[Alexey38]

Rustamo4, судя по ответу вы сталкивались с такой проблемой.
У меня как раз эта фольга в паре мест крепления отошла и дребезжит, подскажите, как вы делали, чтобы она не дребезжала. Можно конечно на болтик прикрутить, но хочу по нормально сделать, а не "колхозить"...

[alexey012]

Не дребезжит об теплозащиту, а именно колотит об днище! Над коленом глушителя зазора практически нет (около 5 мм). Склоняюсь к тому что кирдык подушкам, но какой именно и как проверить. На вид они нормальные.

[Alexey38]

alexey012, выложите фото днища, где как вы думаете у вас стучит и что неисправно на ваш взгляд.
В ответ могу выложить те же фото, только своего днища (у меня ничего не "колотит", к таму же я сегодня-завтра все равно полезу в яму склеивать свою защиту холодной сваркой), возможно это поможет вам разобраться с неисправностью или позвоните оф. дилеру.
Хотя они мне сегодня по моей проблемке ничего не ответили, а предложили просто приехать к ним и разобраться на месте...

[alexey012]

До ямы не добраться по крайней мере до среды. Вся выпускная система выглядит нормально с обычными зазорами между тепловым экраном и самой системой, а в том месте, где труба проходит над задней балкой зазора практически нет. Соединение между резонатором и глушителем не нарушено - там все нормально. Такое впечатление, что загиб колена стал больше по диаметру...

[Rustamo4]

Alexey38, исправил это дребезжание холодной сваркой и выгнул(рихтовал) фальгу как мне надо.

[Alexey38]

Rustamo4, спасибо за ответ.
alexey012, завтра вечером, если будет все по плану, то пойду устранять свое дребезжание и заодно сфотаю зазоры между глушителем и балкой...

[Alexey38]

склеил сегодня свою изоляцию глушителя холодной сваркой, заодно сфотал для alexey012 заднюю балку - глушитель - дно авто (фото ниже).

расстояние от балки до выхлопной трубы около 10см, от трубы до теплоизоляции дна авто 3см.

так и не удалось загрузить фото на форум... короче вот ссылки:
http://s2.ipicture.ru/uploads/20120703/LHJnhj2e.jpg
http://s1.ipicture.ru/uploads/20120703/ayRVum64.jpg

Сообщение отредактировал Alexey38 - 3.7.2012, 15:40

[alexey012]

Alexey38 спасибо за фотки. Видимо у 1,4 и 1,6 литровых моделей разная выпускная система, потому что крепления, как на второй фотке у меня нет. Причину уменьшения зазора и ударов об днище я не нашел, а саму неисправность устранил "С"-образной проставкой между крайним креплением глушителя и резинкой. Таким образом вся выпускная система немного опустилась и стуки прекратились.

[Combimax]

Alexey38, исправил это дребезжание холодной сваркой и выгнул(рихтовал) фальгу как мне надо.

рихтовать и гнуть там ничего не надо (если только не было удара). Фольга крепится на хиленькие (даже не знаю как их назвать) держатели, которые слетаю со временем или же от пузотерства . Проезжая мимо случайной эстакады на трассе - заскочил выяснить причину дребезжания (давно уже мучило). Так как под рукой ничего не было, нашел несколько металлических пивных крышек, высверлил отверстия небольшого диаметра (шуроповерт с собой был ) и вкрутил притянув эту форльгу, законтрил пластиковыми крышками из под колы Колхоз страшнейший, но проехал 2500 км, пока не отвалились все руки не дойдут заказать оригинальные "держалки"

Сообщение отредактировал Combimax - 9.7.2012, 8:25

[Rustamo4]

Я прекрасно знаю про эти держатели. Но речь не шла, чтоб рихтовать фольгу молотком, пальцами и все.
Кстати, я после этого уже проехал более 10000 км и не звука.

А вы что предлагаете, извините, крышки... отверстия... Зачем себя мучить?!

[Combimax]

Rustamo4, зачем же так резко пояснил же что крышечки и прочий колхоз результат спонтанного заезда на случайно попавшуюся эстакаду, с обычным желанием "паззырить чо там шумит", ну раз уже заехал так не пропадать же добру, в виде пивных крышечек разбросанных вокруг эстакады .

[Alexey38]

Моя холодная сварка развалилась через день и опять начала дребезжать защита глушителя. Зафиксировал ее вчера на заклепки (на ФОТО места крепления выделены красным), посмотрим, сколько продержится...

А про крышечки из под бутылок, то это на мой взгляд "колхоз", но как временное устранение неисправности, вполне подойдет...

[Йоссариан]

Alexey38 спасибо за фотки. Видимо у 1,4 и 1,6 литровых моделей разная выпускная система, потому что крепления, как на второй фотке у меня нет.

У меня 1.4 и тоже нет этого крепления. Выпускная система "звенит" на определенных оборотах, совпадающих с ХХ и включением кондея. Т.е. если кондей выключен - не звенит, если включен - начинает звенеть, как дребезг. Оборотов чуть прибавить - нет дребезга!
При этом нигде ничего не касается, все экраны на месте, все проверил.
Чудеса какие-то. Звон рос понемногу, до неприемлемого.
Ситуация улучшилась (но не исчезла совсем!) путем добавления колхоза на отсутствующее крепление: подушка от чего-то (кажися, приоровская, уж что купилось по внешнему виду выбрал с подходящей дыркой) и три хомута. Подушку надел на крюк, маленьким хомутиком застраховал подушку от снятия. Хомут вокруг трубы, и хомут между подушкой и хомутом вокруг трубы.
Ситуация улучшилась. Звон есть, но слабый...
Неприятно.

[walentinovich]

Двигатель 1,4 на холостых оборотах работает, потом дребезжание глушителя основного, далее нормально потом снова дребезжание, и так периодами. Смотрел, все затянуто, похоже идет от двигателя?

[ANDREW1958]

Это дребезжание, скорей всего от скорлупы - теплозащиты труб, крепление со временем отгнивает, а вообще, при большом пробеге, может и сам глушитель - перегородка может дребезжать от прогара.

[Йоссариан]

Это дребезжание, скорей всего от скорлупы - теплозащиты труб, крепление со временем отгнивает, а вообще, при большом пробеге, может и сам глушитель - перегородка может дребезжать от прогара.

Проверял - теплозащита на месте... Мысль про перегородку у меня тоже возникала... Может и так...

[Dmitriy_Ch]

Такая же "хорошая ситуация"... Думаю, это из-за П-образного крепления глушителя.
Заказал (дорогая зараза), как сменю, отпишусь.

[rkazarov]

Я поставил Босаловскую - недорого да и скрип "зимний" исчез