Гул при движении, замена передних ступичных не помогла Опции

[Василий]

Извини, из-за фоновых звуков ничего не слышу.

[Novius]

[ganstown]

раскручивать руками и слушать это зачастую ничего не дает. Я на передаче раскручивал на оборотах до скоростей 40 кмчи нифига, но посовету раскрутил колесо до сотни и вот он вой подшипника сразу услышал. Тем более что как правило подшипник шумит под нагрузкой куда уж на вывешенном колесе да еще слегка покручивая, не ну при конкретно убитом и люфтящем подшипнике можно наверно понять что это он, но в моем случае подшипник не люфтил, но шумел как низколетящий бомбер

[Novius]

Раскручивал до 60ти, дальше как то страшновато стало, колесо начало сбрасывать скорость/дергаться/приостанавливаться само собой (esp кнопку отжимал).
И да, как раскрутить заднее колесо до таких оборотов?

Сообщение отредактировал Novius - 2.10.2015, 11:38

[Василий]

раскручивать руками и слушать это зачастую ничего не дает. Я на передаче раскручивал на оборотах до скоростей 40 кмчи нифига, но посовету раскрутил колесо до сотни и вот он вой подшипника сразу услышал. Тем более что как правило подшипник шумит под нагрузкой куда уж на вывешенном колесе да еще слегка покручивая, не ну при конкретно убитом и люфтящем подшипнике можно наверно понять что это он, но в моем случае подшипник не люфтил, но шумел как низколетящий бомбер

Верно с одной поправкой. Такая ситуация бывает крайне редко. В подавляющем большинстве случаев шум проявляется при вращении колеса без нагрузки от руки.
Всего пару раз, наблюдая явный гул при езде, я не мог ничего услышать, задрав тачку на подъемник, даже гоняя мотор на разных оборотах и одновременно притормаживая колеса, иммитируя нагрузку. Приходилось заменять подшипник не наверняка, а наудачу, -- гул исчезал...

Сообщение отредактировал Василий - 2.10.2015, 11:53

[Novius]

Ну всё понятно, отписался в тему клубного сервиса, буду к ним обращаться, если возьмут.

[Novius]

И так, на сервисе клуба (checkengine) приговорили задний правый подшипник.
Заранее был куплен комплект SKF-VKBA 3525 (Испания) за 1150р (гайка, стопорное кольцо, подшипник).
Заменили, и о счастье, гул пропал. НО. Отъехав пару километров от сервиса, загорается ошибка ABS/ESP. Возвращаюсь. Мастера удивлены: как так, магнитная лента то в барабане, а не в подшипнике. Подключают к компу, крутят поочередно колеса - все датчики считывают параметры. Снимают барабан проверяют визуально, повреждений нет, чистят пальцем в перчатке гребенку сам датчик, одевают барабан - может грязь какая мешает. Едем с мастером смотрим ошибку - не горит. Опять еду уже один радостный в сторону дачи и на тебе опять загорается ошибка ABS/ESP (на ~80км/ч). Ну думаю достаточно на сегодня.
На след день вернулся в checkengine. Опять проверили работу датчиков, но уже в движении, датчики работают, показания снимаются ровно по всем колесам. Но ошибка загорается. Поменяли барабаны местами - и о чудо ошибка больше не загорается, что это изменило не ясно, но ошибки нет. Мастера ответ так же не смогли дать.

+
При смене барабанов, мастер обратил моё внимание, на то, что у нового подшипника немного выдавило смазки, и сказал, что подшипник такой долго не прослужит...

Сообщение отредактировал Novius - 12.10.2015, 15:30

[jacksontown]

Ну, блин, это уже полтергейст какой-то.... Как подшипник мог повлиять? А меняли оба задних или только воющий?

[Novius]

Только воющий.

[jacksontown]

Мдааа... Загадка, однако... А какие тапки обуты - не знаю почему, но хочется узнать)))) Симметричный рисунок или нет.

Сообщение отредактировал jacksontown - 12.10.2015, 16:09

[Novius]

Симметричный, при чем в субботу был на летней, а в воскресенье на зимней.

Я вот вывел предположение, что когда сначала, при замене подшипника на правом колесе, мастер почистил барабан от прилипшей к магнитной гребенке грязи, это колесо могло начать выдавать отличные от левого колеса показатели (на нем же магнитная грязь осталась). А на след день, когда меняли барабаны местами, уже почистили второй барабан от такой же магнитной грязи, и показатели стали сниматься одинаково - это моё предположение.

Уточню. Ошибка вылезала когда не просто достигаю высокой скорости, а когда именно держу постоянно одну и туже скорость - 80км/ч и более в течении минуты или более.

Сообщение отредактировал Novius - 12.10.2015, 16:34

[jacksontown]

Тогда получается, что направление вращения на задних колесах теперь неправильное)))
Магнитная грязь? Ну, фиг знает. Подобная проблема мне еще ни разу не встречалась на форуме, а это показатель

[Timbu$]

Нет, магнитная пыль на кольцах есть, это факт. Я сперва подумал даже, что это такие насечки ,но насечки пропадали после снятия их пальцем
Это остатки барабана наверное.

[Novius]

Ну я то их то же собственными глазами видел. Вопрос влияло ли это на лампу АБС? Я считаю, что влияло, т.к. других факторов не было.