Парктроник, Стоит/не стоит, плюсы/минусы... Опции

[Страстная еNOTEлюбка]

Все равно я не понимаю. А расстояние как же? Как узнать показываемое расстояние до препятствия спереди или сзади? И что, передние активны только при нажатии на педаль тормоза? А просто при приближении к препятствию, на ходу они что, не активны??

[axelroses]

Показываемое в текущий момент на экране расстояние и сторона (право/лево) - оттуда, откуда пищит бИпер. Если редко - сзади, если вдвое чаще, то спереди.

Да, передние датчики (по крайней мере в моём парктронике ParkMaster) активируются:
1. при движении вперёд - только при нажатии на педаль тормоза; после этого они активны некоторое время, после чего, если препятствий нет, отключаются;
2. при движении назад - одновременно с задними; работают всё время, пока не выключишь заднюю передачу.
На самом деле, Аня, всё действительно просто и удобно!

[Страстная еNOTEлюбка]

Показываемое в текущий момент на экране расстояние и сторона (право/лево) - оттуда, откуда пищит бИпер. Если редко - сзади, если вдвое чаще, то спереди.

Извините, axelroses, я Вас замучила. А если например препятствие есть и спереди, и сзади, и должна быть по идее реакция датчиков и бипера и на то, и на другое препятствие, как будет выглядеть картина в этом случае? как будут показываться расстояния спереди и сзади??? Вопрос Мне кажется в подобном случае наличие двух отдельных экранчиков решает все проблемы и непонятности
Ну вобщем мой вариант - для блондинок не заменим!

Да, и еще. У меня, к примеру, задний парктроник сигналит с разной частотой, сначала редко, потом, чем ближе препятствие, тем чаще, когда очень-очень близко, начинает пищать непрерывно. И как я в таком случае по звуку отделю задний от переднего??

Сообщение отредактировал Страстная еNOTEлюбка - 23.4.2015, 9:11

[axelroses]

Извините, axelroses, я Вас замучила. А если например препятствие есть и спереди, и сзади, и должна быть по идее реакция датчиков и бипера и на то, и на другое препятствие, как будет выглядеть картина в этом случае? как будут показываться расстояния спереди и сзади??? Вопрос...

Как ты умудрилась загнать себя в такОе положение?!

На самом деле, Аня, всё просто и очень эргономично!
...
Уф! Писать всё это пришлось дольше, чем привыкать поначалу к их поведению. А теперь - очень удобно!

Ещё раз повторюсь, Аня...

1. При движении вперёд при нажатии на тормоз активируются только передние датчики. Соответственно только они отображаются на экране и пищат при обнаружении препятствия.
2. При движении назад активны и задние, и передние датчики. Пищат при обнаружении препятствия и те, и другие, но с различной частотой писка, так что их не перепутать. К тому же, пищат передние и задние не одновременно, а порознь, - лишь те из них, что обнаружили препятствие наиболее близко от себя. А на экранчике отображается расстояние от препятствия до тех, которые пищат в данный момент.

P.S.: И, нет, Аня, не замучила... Кстати, я - Алексей.

Сообщение отредактировал axelroses - 23.4.2015, 9:50

[Страстная еNOTEлюбка]

P.S.: И, нет, Аня, не замучила... Кстати, я - Алексей.

Очень приятно, Алексей

Да, и еще. У меня, к примеру, задний парктроник сигналит с разной частотой, сначала редко, потом, чем ближе препятствие, тем чаще, когда очень-очень близко, начинает пищать непрерывно. И как я в таком случае по звуку отделю задний от переднего??

[axelroses]

Отличишь! Не сомневайся.

Как я себе представляю, это случай парковки между двумя близкостоящими друг за другом на обочине автомобилями. Например, когда ты пытаешься втиснуться в несколько приёмов между ними. Возможно, случай, осложнённый наличием заборчика, вдоль которого все они запаркованы.

Эта ситуация (писк задних и передних датчиков попеременке) может возникнуть лишь изредка, и только во втором описаном мной ранее случае, т.е. при движении задним ходом.
При этом в обычных условиях расстояние от переднего препятствия (чужого автомобиля) до переднего бампера твоего еНота увеличивается, т.е. "волноваться" передним датчикам нечего. Они следят, но молчат. Пищат, плавно наращивая частоту писка при приближении к заднему препятствию (от 150 см до 30 см), только задние. Но, стоит тебе, вывернув избыточно руль, приблизиться краем бампера на опасно малое расстояние (менее, чем расстояние до заднего препятствия) к заборчику или крылу чужого автомобиля, сработают, истошно крича, уже передние датчики. И на экранчике отобразится, соответственно, расстояние до этого, более опасного, препятствия.

Всё продумано, не волнуйся.

[Страстная еNOTEлюбка]

Уфф... Не... блондинкам такого не понять Лана посмотрим. В любом случае, спасибо за консультацию

[Stone999]

Задний парктроник, если есть финансовая возможность однозначно надо ставить. Пока не было думал, что не нужен. Поставил- не пойму, как обходился.

[Slava-ham]

Вот, и я себе поставил на прошедших выходных. Полезная вещь, особенно, когда темно, мокро и во дворе...
Бампер снимал, проводку в багажник проводил через заглушку заднего ПТФ (на фотках видно). Блок парктроника слева поставил.

А можно было и не снимать. Вот, ТАК

[Danila78]

И просунуть провода с разъемами через заглушку ПТФ?Сомневаюсь...

Поставил-таки парктроник без снятия бампера, провода пропустил через крайний правый воздуховод, дисплей зеркальный - сзади на потолок, как тут и был.

[paxa]

Так по ссылке автор проводит провода через заглушку под задней фарой, а я - через заглушку ПТФ, которая под бампером справа находится, там без снятия не обойтись.

[Slava-ham]

А зачем так всё усложнять?В кузове куча отверстий,тем более для дополнительного девайса нужна своя заглушка.

[waduha]

Пришел с Поднебесной парктроник на 8 каналов.

Фотки расположения задних уже обсуждали, а вот про передние пока тихо, у кого и где стоят?
Все понятно, но вот одно немного смущает, я раньше считал, что питание подается на него с фонаря заднего хода (когда он включается), а все остальное время обсточен. Но в 8 датчиковой версии он всегда получается запитан АСС, и управляющие "R" (задний ход) и "brake" (стоп). Если запитать от розетки в багажнике, там надеюсь пропадает напряжение после выключения зажигания, сразу или спустя какое-то время?

Сообщение отредактировал waduha - 16.6.2015, 23:42

[axelroses]

Просто подключите этот провод через ключ замка зажигания.
Ключ есть - питание есть, а нет - так и питания парктроника нет.

А по поводу расположения парктроников, что передних, что задних...
Выбирал их расположение по месту исходя из здравого смысла и наличия технологических пустот в бамперах.
Крайние (наружные) датчики и спереди, и сзади расположил чуть наружу от продольной оси.
Контроль скрытых препятствий при получившейся схеме расположения мне очень нравится.

[waduha]

Чет не хочется в замок зажигания лезть, уж больно сложная электроника, более простым путем хочется.
По расположению буду отталкиваться скорее всего от их картинки,

сзади внутрь от катафотов (как ранее описывали), а передние уже привязкой с самому бамперу (где там и что внутри) еще не прикидывал, вчера вечером только коробку подогнали.
Когда уже порулил, тогда уже можно было бы говорить, что при таком-то расположении хорошо и сместил бы в ту или иную сторону.

[axelroses]

Когда я советовал...

Просто подключите этот провод через ключ замка зажигания

, то имел в виду именно то, что необходимо найти, например, в коробке предохранителей, место, куда подведён "красный провод" (напряжение появляется только при наличии ключа в замке зажигания), а не "жёлтый провод" (напряжение присутствует всегда).
Подключить к красному проводу "уж больно сложная электроника", чем к жёлтому?!

И зачем тогда было спрашивать "у кого и где стоят" парктроники? Раз отхода от типовой схемы установки, описываемой в каждой инструкции, даже и не предполагается...

[waduha]

Сложная не в самом подключении к красному или желтому. Я думаю, что на много проще подключиться к розетку в багажнике, все равно панель снимается для установки самого блока и подключения к фонарям, нежели еще к замку подбираться.
А вот по этому и спрашивал у кого где стоят передние, чтоб знать плюсы и минусы хотя бы со слов. В принципе, у вас есть возможность, помочь в выборе из предложенных вариантов (переднего расположения парктроника), чтоб на типовую не смотреть.

[казахстан]

Всем д.в.с . после инцидента в Омске решил поставить парктроник. Пишу и выкладываю не потому что поставил а сугубо для всеобщей информации касательно цветового решения.
И рескну спросить мнение окружающих.

Сообщение отредактировал казахстан - 29.7.2015, 17:44

[V_V]

Ну тут навкус и цвет... Но либо красить целиком, либо вообще не красить... В чем соль данного способа - не понятно...

[казахстан]

соль в стиле авто , салона А вобще Вы правы на вкус и цвет фломастеры разные.