Замена ламп головного света. Лампы H4, Ехать на СТО или поменять самому? Опции

[Bob]

Критические дни?
Ну да, полнолуние сейчас...

Ты бы профиль заполнил то ли.
Откуда пишешь так остроумно?

Сообщение отредактировал Bob - 7.7.2017, 23:01

[MuX]

Bob
Можешь как-то обосновать связь между критическими днями и полнолунием?

[Timbu$]

Критические дни?
Ну да, полнолуние сейчас...

При чем здесь это?
Посмотрите статьи ЗР, например, посвященные этой злободневной проблеме: вот прошлогодняя , вот майская .

Для не любителей читать-вникать просто во второй статье откройте картинку с фото света фары с различными светодиодными поделками и обычной лампой.

А уважаемый МuХ возможно, чересчур эмоционален, но с его точкой зрения я согласен 100%: советчики вставлять в фары всякую светодиодную ерунду мягко так скажем, неправы.
На дороге общего пользования Ваши извращения будут бить по шарам встречным водителям. Потому что тюнеры хреновы думают только о себе и вставляют в фары все, что ни попадя. Вам же русским языком на коробке пишут: не для дорог общего пользования!!! Это в лесу косулю в темноте выслеживать или в войну мессершмиты в небе искать.
И тем более еще и других агитировать ставить ЭТО вместо нормальных ламп.

[Александр1990]

Поддерживаю полностью! И дело далеко не в деньгах. У меня например в фарах стоят филипсы за 1800, в туманках желтые мтф за 1100.

[Hedgehog in the Fog]

При чем здесь это?
Посмотрите статьи ЗР, например, посвященные этой злободневной проблеме: вот прошлогодняя , вот майская .

Спасибо за ссылки. Познавательно.
Я правильно понимаю, что если у лампы смещенная светотеневая граница и в зоне III завышенные показания светосилы, то в условиях дождя такие лампы будут больше засвечивать область перед машиной и видимость понизится?

Да как раз-таки вот эти индивидумы с ксеноном и диодами в отражателях и слепят. И из-за таких дохрена аварий. Ксенон и диоды должны быть в линзе, четко настроены!!!

Да, это крайне неприятно. Конечно, всегда хочется, чтобы фары лучше освещали дорогу, но при этом они не должны освещать небо и слепить встречных.

[DVN]

Гы, оффтопну чутка:
Догнал я зимой рамный внедорожник и проиграл в неравной битве.
По итогу в том числе поменял фары - у меня теперь рестайлинг полный.
Решил отрегулировать.
Тут светло с часов 5 до часов 22х - свет фар видать только под навесом на стоянке.
Т.е. заехал, включил фары - галки красивые и вроде на местах.
Контрольным выстрелом заехал туда, где техосмотр прохожу - подкатил он ящик, глянул - нормуль у тебя все, не ... мозги.
Поехал в отпуск - фарят ВСЕ.
Опустил фары корректором - фарят, но меньше.
Заехал на заправку газпрома - они белые, попросил чела на новом лехухе посветить на стену - у него должно норм быть с завода.
Подъезжаю, врубаю фары - все как у него. @#$^&%$&^#&*%^#!!!
Начинаю отъезжать, а галки разъезжаются!
Выхожу, закрываю собой левую фару, а у меня оказывается левую галку дает правая фара, правую - левая!
Поправил, естессно.
Но на ТО с таким раскладом "все нормально у тебя!"

[Bob]

При чем здесь это?
.............................

Это как раз о "излишней эмоциональности" - Влияяние Луны бесспорно, в том числе видимо и на меня, за что прошу прощения у почтенной публики.

Что до по делу, то полностью с тобой согласен, а к "газельщикам" у меня вооще ненависть лютая


Тем не менее zoon наверное прав. Причем безотносительно к технологии получения света.

У друга Астра с великолепным фирменным адаптивным светом (ксенон), когда он едет сзади, в зеркалах тусклые точки, а дорогу освещают.... Повороты подсвечивает.
Так вот: в 2012г за эту опцию он доплатил всего-то $1300

P.S.
У диодов, есть еще одна проблема,характерная для источников света использующих люминофоры.
Это спектр. Спектр не непрерывный, линейчатый. Т.е. есть цвета, предметы окрвшенные в которые вообще не будут видны.
Шапошно знаком с человеком, имеющим личную Цесну - самолетик такой. Он поставил на него дорогущие светодиодные прожекторы. Потом вернул на место галоген - Со светодиодами земля при посадке видна была хуже.

Сообщение отредактировал Bob - 8.7.2017, 16:57

[MuX]

Тем не менее zoon наверное прав. Причем безотносительно к технологии получения света.

Прав в чем?

[BVM]

а к "газельщикам" у меня вооще ненависть лютая

да, когда с товаром едут.

согласен 100%: советчики вставлять в фары всякую светодиодную ерунду мягко так скажем, неправы.

согласен

[День]

У диодов, есть еще одна проблема,характерная для источников света использующих люминофоры.
Это спектр. Спектр не непрерывный, линейчатый. Т.е. есть цвета, предметы окрвшенные в которые вообще не будут видны.

Это вы еще спектр ксенона не видели, а он между прочим всех устраивал до недавнего времени.

Тут всё дело в глазах и адаптации. Я к примеру в восторге от модулей мазда CX-5, при в двое меньшей мощности (16Вт) они светят не хуже ксенона, а различие неровностей куда лучше за счёт более контрастного света. Если ксенон сливается с городским освещением, то синияя подсветка светодиодныз линз наоборот выдёргивает кривизну поверхности.

[Timbu$]

Тут всё дело в глазах и адаптации.

Тут все дело в том, что светодиодные фары мазды, Мерседесов и прочих авто с заводским исполнением такого света это штатные сертифицированные и работающие изделия, а не кривое говно с алиэкспресса за две тыщи.
И больше, наверное, ни в чем.

Люди странные создания. На бутылке уксуса написано, что его пить не надо, люди этикеточку прочтут и его не пьют. А на лампе написано "не для дорог общего пользования", но ее ставят и ездят. Ноу логика.

[Hedgehog in the Fog]

На бутылке уксуса написано, что его пить не надо, люди этикеточку прочтут и его не пьют.

Я не был бы столь категоричен, Тимур. Может, уксус, и не пьют, а какой-нибудь концентрат для ванн, средство для чистки стекол или тормозную жидкость бывает, что и пьют...

Суть в том, что люди пытаются реализовать на своих более старых машинах те достижения технического прогресса, которые реализованы на более новых. И их сложно в этом упрекнуть.
И проблема ведь не в том, что неведомый "noname" с алиэкспресса за три копейки плох, а и вполне солидный "филиппок" за полноценный рубль не так уж хорош в этой роли.
То, что на заводе группа инженеров расчетами достигает при определенных параметрах и исходных данных, мы пытаемся достичь вслепую эмпирическим путем.

[Timbu$]

Судя по пятну на фото, Филипс почти получился в качестве заменителя лампы Н4. И я не сомневаюсь, что когда-то его допилят и он будет давать пучок как надо.
Так де, как не сомневаюсь, что нонэйм с алиэкспресса так и будет светить во все стороны.
Хорошо, раз с уксусом слишком категорично, то давайте представим, что мы заказываем китайское моторное масло, которое якобы круче ЛиквиМоли при цене меньше отечественной полусинтетики. И самое главное, в это верим.

[Hedgehog in the Fog]

Хочется людям верить - пусть верят до тех пор, пока в крестовый поход не соберутся.
Если б цена была бы гарантией качества, то возможно и тяга к халяве была бы меньше. Хотя я лично не сторонник проводить эксперименты на себе и других людях.

[zantiya]

перегорела лампа ближнего света, не могу отсоединить колодку хоть тресни, она никаким зажимом не удерживается, просто тянуть ее?

[El-Mariachi]

Колодка вроде бы просто выдергивается, туго да

[zantiya]

понял, не оторвать бы ерунду эту.

[1nfern0]

Вклинюсь в вашу жаркую полемику про LED свет, сам из Китая заказывал за 2000 р лампы поставил немного покатался, очень понравился свет, намного лучше видно, НО есть тех регламент о колесных транспортных средсвах который , к моему сожалению, запрещает использование LED в обычных галогеновых фарах

[vova39]

Скажем так, крайне затруднительно в штатных фарах, рассчитанных под галогенки поставить ксенон или диоды и получить свет, который будет соответствовать всем параметрам к нему предъявляемым. То самое сакральное - "стало намного лучше видно" говорит лишь о том, что встречным стало ровно настолько хуже. Чтобы это понять нужно всего лишь сесть в другое авто и проехать навстречу себе.
Вот что мешает купить нормальные брендовые галогенки за те же 2000 рублей. Есть Филипсы, Които, ИРФ и т.д.

[1nfern0]

Да нет никакого толка от галагенок ни за 200 ни за 2000