Только что вернулся из поездки в Венгрию - ездили почти на 2 недели на озеро Хевиз, замечательное место скажу я Вам. Выбрали Микрулю как бОлее экономичную малышку расход по трассе 5,0-5,5-6,0 литров.

По итогам пройдено: Украина + Венгрия = 3800 км. В Венгрии пользовались платными автобанами ну и по мелким дорогам поколесили. Объездили также озеро Балатон.

Впечатлений море - буду перебирать фотки и добавлять информации.

Очень рад за Вас Для меня такая поездка остается голубой мечтой

нуно реализовывать мЕчту )) отпуск то все планируют.
по любому дешевле чем другими видами транспорта.

к сожалению ограничение по выезду закончилось только в этом году (не связано с криминалом)

понимаю, но насколько я знаю - в тур поездки ездить можно было бы все равно.
все равно удачи в реализации задуманного

в том то и дело что попытка оформить пачпорт была неудачная пришло письмо из фмс с отказом и Вам тоже новых приятных ощущений/приключений

молодцы)
ждем отчета )) и по дороге, и по поведению автомобиля, и конечно же, фотографии)

напишу чуток, по поездке.

Границу переходили в Чопе-Захоны, в понедельник часов в 4-30 утра, машин почти небыло, 2-3, мы оказались первыми на коридоре. Украинскую границу прошли за 13 минут, вместе с досмотром и занесением авто в базу, потому как на Микре еще не ездили заграницу. Венгерскую сторону прошли за 15 минут. Таможеник был дико удивлен, что ни сигарет ни спиртного мы не везем с собой пропустил особо даже и не шаря в багажнике, хотя тот был забит до отказа: 2-а 16-ых колеса на зимней резине 195/55/16, взял с собой на сАмый крайний случай, куча инструмента, жидкости на долив, в общим полный пакет путешественника отправляющегося в дАльнюю дорогу, львиная доля которой проходит через территорию нашей Матушки Родины с её ужАсными дорогами, ну по крайней мере далекими до состояния Плохие . Итого на 2-е границы мы потратили 28 минут. Кстати перед поездкой недели 2-е если не больше штудировал отчеты, форумы, массу литературы перекопал, так вот люди писали, что по наблюдениям путешественников, основный трафик на границе строится так (понятно бывают исключения НО все же - проверив на своем опыте скажу что это правда): в понедельник в основном народ едет из Венгрии, а в четверг в Венгрию. Почему именно так, сказать затрудняюсь НО это факт. Подтверждаю.

Итак прошли границу и тронулись в путь надо сказать, что в первый раз вел машину по территории загран. государства, необычное чуйство, как будто впервые сел за руль тихо, аккуратно, плавно набирая скорость, соблюдая всЕ Правила. Потрясающе - рекомендую Всем хоть раз в жизни это испытать, а лучше не один раз Примерно через час таким темпом добрались до Ниредьхазы, первый большой и крупный городок отстоящий от границы. Почему именно он спросите Вы - отвечаю, так сложилось, что мы с женой объездили уже всю Европу на автобусе, и всегда первая остановка в таких турам, которые идут из Украины, производится в этом городе. Это уже можно сказать стало Традицией, останавливаемся обычно на краю города на паркове Теско. Опять же для тех кто незнает, там есть бесплатный туалет, что немаловажно ))))) + там можно подкрепиться и пополнить запасы воды и продовольствия


Кстати Карта Автобанов Венгрии. Дополнительная Информация.

Ну и Карта куда же без нее:


пы.сы. продолжение следует.......

Насчет микры. Сергей, я не уверен насчет экономичности. Ведь на автобане, лично у меня при 130 - 4200 оборотов. А в микре побольше будет, то есть при таких оборотах наверняка расход возростает или я ошибаюсь?

Олесь расход я держал в пределах 5,0-5,5-6,0 литров на сотню.
ИТОГО на одном баке я проехал более 650км. То бишь всю Венгрию до точки. Обратно точно также.

тоесть я спалил по прикидкам около 38-40 литров -- средний расход 5,8-6,0-6,1 литр на сотню

Правда при повышении скорости 130 и выше расход уже около 7-ми литров. Но я ехал так короткое время. В основном до 120. В эконом режиме так сказать )))

Итого туда я приехал и у меня осталось еще бензина на 80 км, по бортовику. Обратно переезжал границу и бенза оставалось на 35 км (это оттого что у них на заправках не доливают по сААмый полный, по крайней мере я не сказал и они так не залили -- оттого на обратном пути меньше осталось). НО подчеркну что экОномично. Тоесть по дороге я больше нигде не заправлялся.

Как то так. На еноте расход бОльше, ну там и 1.6. На Микре 1.2 -- вот так то.

я тоже старался до 120, но обратил внимание, что малолитражки там гоняют как очумелые

Так что там собсно с Хевизом, это вроде тэрмальные воды? Я слышал о нем, мы даже думали там останавливаться по дороге туда

ыыы я тоже это заметил ))))) жуть ))))) как гоняют.
ну если бы не расход, я бы тоже наступил. максималка у меня была в порыве страсти где 141км/ч.

озеро Хевиз это кладезь микроэлементов, мое имхо туда дОлжен ездить каждый раз в год, особенно у кого есть некие проблемы с опорно-двигательным аппаратом да и просто для профилактики. Озеро непростое, ну тоесть это не просто термальный источник каких много по всему миру и в Венгрии в том числе - это озеро в кратере вулкана, вода в котором полностью меняется в течении кажется 48 часов плюс вода насыщена радоном. тоесть по сути это единственное в мире уникальное озеро.

счас детально распишу.

У меня на даче вода из источника тоже насыщена радоном...

ты уж прости Миша НО не тот компот !!



Плюс они проводят вытягивание позвоночника, а минерально-термальная вода наращивает межсуставную ткань. О общем действие и польза ОЧЕВИДНА.

читать тут про Радон

напомнило одну историю -- вход в Хевиз платный понятно дело, и нашлись умельцы или голь, которая на выдумку хитра и не захотели платить, как ты говоришь непонятно за что, так вот в лесу что окружает озеро протекает речушка, там народ нашел место, где нЕЕбольшая така лужа, вполне возможно что вода из озера пробилась на поверхность --- и сидят они там себе в этой луже, типа принимают процедуры.... ээх а ты говоришь да Державу обидно ибо были эти люди толи русскими то ли украинцами.....

и смех и грех.


взято отсюда

Серег, я ничего не хочу скзать, и ясно что санатории и т.п. на водах сторятся не просто так... я к тому, что у меня тоже есть такая вода... (Карельский перешеек) Я в ней не купаюсь, я её пью... ибо рядом вода только из залива, но она уже соленая...

ну может
значит на следующий год мы едем к тебе

ВЭЛКАМ!!!!

Сержик- я на хвост падаю первым!!!!)))))))))

Сергей, спасибо за отчёт и за тему!
Поздравляю с полезным опытом!
Интересуюсь отчётами по этому направлению на разных форумах, т.к. хотел бы добраться до Хорватии на еноте в следующем году. Сейчас просматриваю разные варианты маршрутов. В связи с этим вопрос:
рассматривал ли ты вариант, заехать в Венгрию через Румынию. Получается, сокращается расстояние + дороги украинские - по минимуму. (Что касается, Румынской транз. визы, всё никак не соберусь позвонить в Румынское консульство и узнать разрешают ли они безвизовый транзит по Румынии, если стоит Венгерский Шенген в паспорте, по аналогии с Болгарской визой.)
И другие вопросы: как заказывали в Венгрии гостиницу/апартаменты/санаторий? Самостоятельно или через агентство? Как было по визам?
Где делали транзитные ночёвки в Украине и Венгрии?

Спасибо.
Такой вариант не рассматривал даже. Мне кажется тут есть подводный камень, в попытке заезжать в одно государство с открытой визой от другого государства. Поройся в сети - были преценденты, что не пускали - и я их понимаю.
Гостиницу бронировали через агенство, иначе визу не дадут без подтверждения бронировки отеля. Правда кое кто, вначале бронирует, потом получает визу, потом отменяет бронировку. Но тут тоже есть нюансы.... Нам так не нужно было - мы ехали четко на одно место, на определенный срок, с вполне определенной целью. Стоимость визы фиксированная - 30 евро вроде + - .
По Украине 2-е транзитные ночевки: одно под Винницей - гостиница "Сказка" - в сосновом бору. Вторая в Ужгороде - отель "Атлант" в самом центре.
Как я уже писал выше всю Венгрию до точки мы прошли за 6 часов, выехав рано утром в 4-30 из Ужгорода. И следовательно транзитной ночевки в Венгрии у нас не было.

Обратно почти точно также:
Венгрия на одном дыхании - часов 5-6 (выехали из Хевиза примерно в 11-30/11-45 и на границе были в 17-45).
Украина -- первая ночевка в Ужгороде отель "Унгварский", вторая остановка в Яремче. Дальше на одном дыхании до Одессы, проторив новую дорогу - вдоль границы с Молдавией, Румынией. По сути неплохо - мало машин, мало фур, дорога нормальная. Выход на трассу в Йосиповке. Единственное, что когда едешь в первый раз, можно немного заблукать, и приходится переспрашивать. А ехать нужно от села к селу, навигатор там бесполезен - вся надежда на карту и штурмана: и то и другое у нас было Во второй раз я думаю будет быстрее. Кстати много русских машин встретил этой дорогой, равно как и иносранческих номеров -- видать многим нравится.

тут писал про нее.