Покатался на Ноте (двигатель 1,6 литра, АКПП, самая полная комплектация) полгода (пробег 14000 км) и понял, что это не мое.
Поехал в Рольф и заказал себе новый Лансер с двигателем 2 литра. Как получу, сразу Нотю продам.
По личным ощущениям, так даже Фокус лучше и интереснее.
Никого не хотел обидеть.

O VKUSAH NE SPORIAT.

А что не устроило?

Надо же, какие мы все разные. А я - верещу от восторга, сроднившись с Ноткой. Хотя и на Фокусе покаталась, и к Лансеру присматривалась. Вот уж где не моё...

Речь про новый лансер. Он другой. Внешне так - совсем другой, со старым не сравнить.
Но здесь, действительно, вопрос вкусов. 4х дверный седан с агрессивной внешностью и
обаятельный семейный енот хетчбэк нестандартной наружности - очень разные машины.

ЗЫ: Сам хочу, когда нечем заняться будет, заехать в салон, посмотреть новый лансер и новую
короллу/аурис, из любопытства. На момент покупки енота за его деньги - ничего лучше на рынке для себя не увидел.

Лансер смотрел. Самую полную комплектацию. Машина для 2 человек + нет багажника. Если спереди сидят люди под 190 - то назад можно только прощемиться (по другому этот процесс не назвать). А если проехать в такой позе километров эдак 1000, то думаю мало не покажется! Материалы - дуб дерево. Вобщем, машина для понта, но внешность, не скрою, красивая. Только вот я не пойму до сих пор, зачем было из нового Галанта делать ужасный старый Лансер-переросток, а из нового Лансера - уменшенный и подрихтованный старый Галант?
Аурис - тоже смотрел. Аурис - он прикольный! Почти такой же как Ярис - тока толстый!
А я потом вместо Ноты - возьму Хонду F-RV, если конечно поставки в Россию возобновят.

Кстати, а что случилось с поставками F-RV?

MacLeod, купи себе бумер, включи шансон и оттягивайся.
Такие вещи как НОТА покупают люди творческие, не массового явления.

Я вот поотирался по Европе и в принципе доволен. Просто на нас довлеют стереотипы типа какая должна быть машина...(седан, обвес, ксенон ...). Все познается в сравнении - стоит только выехать на автобан.
Конечно есть недостатки и не только по механической части.
Хотелось бы чуток пошире и подлиннее. Морду бы в анфас посерьезнее (в профиль все прекрасно).
Но в основном машинка соответствует современным запросам европейцев. Мои друзья посидели, покатались и им понравилось!
Естественно за сумму более 20 тыс баксов нужно смотреть уже что то посолиднее. Почему я и купил Comfort, а не более навороченную комплектацию. Должно всетаки соблюдаться соотношение цена-качество!

Привет всем!
Товарищ получил ЛАНСЕР новый. Порадовался я за него.
На работе на вопрос "Ну, как, Эдвард?" получаю ответ "Отойди, пока не оскорбил, и т.д., и сам я чудак на букву М"...
Поясняю - рост человека 196, жена - 178, двое шкетов, поехали на дачу.
Машина - ЗВЕР, но дети втиснулись с тёщей так, что через час заныли. Багажником недовольны тоже.
Просто в своё время ему, как человеку семейному, еНот рекомендовался мною.
Вот, собссссно, написал...

Тут в чём, собсна, дело?
А дело в следующем - Енот именно семейный автомобиль, а не тачила. Автомобиль, в котором ребёнка возят.
А не свою стритрейсеровскую попу

Осмелюсь с вами поспорить, как раз Енот стритрейсеровскую попу возит гораздо лучше, динамика с АКПП просто супер, тормоза, подвеска. Машина очень шустрая. А вот комфорта никакого, и надежность хромает. Наоборот одну попу машина повозит, а семью...не посадил бы ...

Может у Вас не НОУТ??????????????
.........да! у Вас грейт вол ПЕРРИ, а он похож на нотку

К сожалению НОУТ, купил по глупости. По плохим дорогам это не машина, это реальная зубодробилка, комфорта нету совсем даже по сравнению с лансером классик и альмерой классик.
Подвеска никакая, салон гремит. И не надо говорить что я неправильно езжу, все нормально.
НОТА это не мое...

Про грейт уолт не смешно .

Ну жестковата подвеска... Так и Енот-то - ГОРОДСКОЙ. А салон-то не гремит - глухо, как в *таньке* А то, что гремит - ет погремушки для детей, видимо
А стритрейсер и из самоката тачилу навострит...
А глупость - это Приора и другие *ночные* ВАЗы, Акцент, ДЭУ...
А по плохим дорогам надо ездить на внедорожниках.
А у мну жена на заднем сиденьи посидела и говорит: "Я ни в какую другую не сяду теперь... Никада"
Воть

Плохими дорогами я называю самые обычные дороги, по которым вы все тоже ездите.

У меня например после нашей жестковатой подвески гремит все(!), на переборку салона и шумку уйдет порядка 10тысяч и куча времени которого нету. Покупая иномарку хотелось просто ездить, а тут приходится ругаться с дилером, сколько денег я потратил на звонки насчет ремонта по гарантии...и досихпор жду ремонта.

какой-то крик отчаяния слышу.................
Мда уж

подскажите пожалста как продать или обменять кредитный авто? если эта тема тут поднималась киньте ссылочку. спс.

Сори за флуд. Забираешь у покупателя деньги, пишешь расписку. Гасишь кредит, забираешь ПТС и отдаешь владельцу(и машину не забудь), порвать расписку...и все.

Ниссан точно также как и АВТОВАЗ совершает ошибки. И собирает очень плохие автомибили(1 из 1000) но собирает г....

Господа давай в личку, от темы жутко отошли!

тему почистил

Сказать что Note не моя машина не хочу, но после Нексии никак не могу привыкнуть к мягкому сцеплению, часто глохну или трогаюсь с пробуксовкой. Хотя наездил уже 2000 км. Придется привыкать.

Про городской - это кому как. Я более 80-ти % из 25 тыс. км на сегодняшний день отъездил по самым разным загородным трассам, включая Мурманские, Карельские, Лен. области, Финляндии и т.д. Преимущество жесткой подвески: на карельских "волнах" (есть такое понятие - машину качает так, что задних пассажиров от удара в крышу спасают только ремни безопасности) - ни разу не "пробило" подвеску, а впереди едущих с мягкой подвеской искры летели из под заднего бампера.

Всего две страницы написали, значит не все так плохо...

ну дык начни тут писать, что ноут не то пальто... съедят сразу

я вообще придерживаюсь мнения, что писать здесь о том, что ноут плох будут неудачники полные...
здравомыслящий человек останется при своем мнении, не будет его кому-то вязать, просто поменяет автомобиль и все

Намек понял.
Все в сравнении. Есть знаете формула цена качество.
Так допустим я, как сторонник б/у авто, считаю Нот очень неплохим вариантом, но новый не взял бы - дорого для него.
Короллу тоже, кстати, новую Хотя б/у Тойоты редко по адекватной цене.

дядька, дык я ж не про сЭбе... я два ниссана сменил и Титькой был вполне доволен как и ноутом, впрочем... мотора мне было маловато 1,4 правда

тут кстати много народу, кто сменил Ноут на прочие авто... только они со сменой авто и сами исчезли