Компания Hyundai специально для Российского рынка подготовила автомобиль Hyundai Solaris.
Вот небольшое видео об этой машине
По официальной формулировке:

Собирать будут на новом заводе Hyundai под Петербургом.
Стоимость базовой комплектации - от 350 тыс. руб.
Максимальной - от 600 тыс. руб.
Что интересно, в 2011 году собираются выпустить 100 тыс. машин.
Много различной информации по этой машине есть на сайте клуба Hyundai Solaris



Как думаете произведут фурор?
И конкурент ли он еноту?

Note и Solaris могут конкурировать разве что в цене, а так две абсолютно разные машины

рынок порвали бы, если в топе за 350т.р, а так будет один из многих...

Ноуту Солярис ни кто...

А на вид, вроде симпатично..

Спросите ВВП, он на ней катался..... может тоже скажет, хорошо, как про калину....

А вообще сравнивать...Бесполезно, разные машины совершенно.

Внешне не впечатляет. Та же Калина. Нет индивидуальности. Вот у Енота она есть.

Опять же цитата:

Вот кстати, 3D-виртуальный тур по его салону.
А симпатяга Енот более к семейному авто относится.

По двум параметрам они точно совершенно разные: по дизайну и по цене.

Вот предварительные комплектации Соляриса:
1) Base 1,4 МТ
185/65 R15 стальные диски + полноразмерное запасное колесо
подушка безопасности водителя
легкая тонировка стекол
брызговики
пепельница и прикуриватель
задние подголовники
регулировка руля по высоте
регулировка ремней безопасности по высоте
передние стеклоподъемники
прерывистый режим работы
центральный замок
иммобилайзер
постоянно включенный ближний свет

2)Base Plus 1.4&1.6 МТ/АТ
Base +
подушка безопасности пассажира
задние дисковые тормоза+ABS
стоп сигналы с аварийным режимом

3)Optima 1.4&1.6 MT/AT
Base Plus +
подогрев передних сидений
пер/зад стеклоподъемники
подогрев зеркал
подогрев зоны покоя стеклоочистителя
кондиционер
складная спинка заднего сидения 6:4

4)Comfort 1.4&1.6 МТ/АТ
Optima +
обивка крышки багажника
ручки дверей и зеркала в цвет кузова
ц/з с ДУ + раскладной ключ
передние противотуманные фары
лампы для чтения карт+очечник
радио+CD+MP3+USB+AUX+RDS
бескаркасные щетки стеклоочистителей
6 динамиков
мультируль
панель приборов Supervision
безопасный режим работы вод.стеклоподъемника

5)Family 1.6 МТ/АТ
Comfort +
195/55 R16 легкосплавные диски, полноразмерное запасное колесо на литом диске
6 подушек
ESC
повторители указателей поворота в зеркалах
климат-контроль
руль и рукоятка КПП кожа
хромированная накладка на крышу багажника
bluetooth

Окончательные комплектации и цены обещают в ноябре озвучить.

А салон вроде не плохо выглядит...

На вопросы о Hyundai Solaris отвечает работник завода HMMR
http://www.hyundai-solaris.com/forum/thread35.html

Вот некоторые из последних ответов:

Какой объем багажника?
454 литра

какие части салона и сидений сделаны из кожи, если брать с кожаным салоном?
сидения целиком, подлокотник если есть по комплектации, и вставки на задних и передних дверях.

руль по вылету - регулируется?
нет

поясничная поддержка - есть?
нет

боковая поддержка сидений (сравнивая с Ай30)
примерно такая же

ваша оценка шумки и энергоемкости подвески
по 10 бальной системе:
шумка 7,5 - выше 4000 оборотов мышинку всё таки становиться ощутимо слышно
подвеска 7,0 - если сменят аморты будет лучше
P/S/ но это моё мнение

Покрыты антигравием\антикором колесные арки ?
антикор весь кузов, в колёсных арках дополнительно локера стоят и сзади и спереди
антигравийка по борту кузова идёт полоса щириной сантиметров 10, ну и днище то же антигравием обработано

Какой практический расход бензина?
из последних тестов город 7-8,5 трасса 6-7

на базе подсветка приборов будет такая же как на картинках или все же будет отличаться?
подсветка везде голубоватая - везде

Подогрев на коже - только подушка или подушка и спинка?
подогрев на велюре то же есть, подогреваеться и спинка и сиденье

вопрос такой есть ли шумка крыши у соляриса?
если иметься в виду шумка между потолочным покрытием в салоне и самой крышей, то там ничего нету.

Если хотите увидеть фотографии Hyundai Solaris, то перечисляйте здесь
http://www.hyundai-solaris.com/forum/thread35-27.html
в каком ракурсе и какой элемент Соляриса хотите увидеть.
В понедельник вечером будут фотографии!!!

А по моему неплохо смотрится)))) правда боюсь повториться история с поло-седаном, очередь на который минимум год!

У Hyundai мощности завода на много больше.
Каждые 113 секунд с конвейера будет сходить новенький Солярис - при объёме производства 100тыс авто в год, декабре-январе планируется собрать 2500 штук.
Поэтому очередей гигантских не должно быть по идее.

Кстати исползал Солярис, который стоит в МЕГА Химки вдоль и поперек, сфотографировал все, что только мог.
Фото (более 130 шт.) можно посмотреть здесь http://www.hyundai-solaris.com/photos/1042
Видео и мои впечатления здесь http://www.hyundai-solaris.com/forum/thread176.html

Стартовая цена на солярис оказалась дороже ожидаемой 379тыс. http://auto.lenta.ru.
Чтобы уступить место более дешовому солярису с нашего рынка уберут i20 и getz http://auto.lenta.ru.
Машинка не плохая, современная...., но за оч. схожие деньги я б лучше взял POLO SEDAN

Вся проблема в том, что в базу ПОЛОСЕДАНА нельзя кондей заказать, а в Солярис можно. Если брать базу за 379000, добавить "зимний комплект" за 15000 и кондей за 20000 - отличное предложение - 414000, Приоре в люксе очень несладко будет с таким ценником на Солярис.

Спросил у промоутера в МЕГЕ, что люди говорят, которые смотрят этот Солярис, с чем сравнивают.
Говорит, человека 3 сказали, что уходят из очереди на Поло Седан, и основным называют удобство посадки водителя - так как в Поло ногам центральная панель что-ли мешает ногам, в общем как-то не удобно.
Сам в Поло не сидел, поэтому сравнить не могу.
А также сравните заднюю подвеску Поло и Соляриса http://www.hyundai-solaris.com/forum/thread165.html
Чашки подвески у поло - ну никуда не годятся...

Вот сравнение соляриса с енотом
солярис клуб http://solaris-club.net

Сообщение от shturman
да все зажрались, оглянитесь вокруг и снимите розовые очки, тут вопрос восприятия, а так соляра отличный вариант в базе+кондер, которого на рынке нет с такой внешностью

Ну почему же , для тех кто выбирает солярис 1,4 классик + зимний пакет + кондиционер = 459 т.р.

смотрим

Ниссан ноте 1,4 460 т.р. белый, красный и ещё какой то цвет без доплаты в 9 тыс рублей. Я бы выбрал именно енота.

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ:
· Фронтальные подушки безопасности водителя
и пассажира
· Антиблокировочная система тормозов (ABS)
· Электронная система распределения тормозных сил (EBD)
· Усилитель экстренного торможения (Brake Assist)
· Центральный замок с дистанционным управлением
· Блокировка задних дверей от случайного открытия детьми
· Иммобилайзер
· Трехточечные ремни безопасности всех сидений
(с преднатяжителями и ограничителями нагрузки для
передних сидений)
· Крепления для детского сиденья стандарта ISOFIX
ВНЕШНИЙ ВИД:
· Выдвижные омыватели фар высокого давления
Наружные зеркала с электроприводом и подогревом,
окрашенные в цвет кузова
· Галогеновые лампы фар, регулируемые
· Противотуманный фонарь
ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР:
· Подогрев передних сидений
· Электроусилитель руля
· Регулировка рулевой колонки по углу наклона
· Электростеклоподъемники передних дверей
· Электророзетка 12 вольт в центральной консоли
· 4 подстаканника
· Карманы в передних дверях
· Отопитель заднего стекла (с таймером)
· Подсветка багажного отделения
· Антибликовое салонное зеркало заднего вида
· 3 подголовника задних сидений
· Складывающееся в отношении 60/40 заднее сиденье
· Сдвигающееся заднее сиденье
· Датчик наружной температуры
· Дистанционно открывающийся лючок бензобака
ТЕХНИКА:
· Топливный бак объемом 46 л · Компактное запасное колесо 15" (стальной диск)
· Бачок омывателя увеличенной емкости 4,5 л

Вот полный прайс с комплектациями на солярис

Спасибо за прайс, оказывается не все так радужно - зимний комплект в базу заказать нельзя...
А за 460000 он не так уж и интересен, во всяком случае сейчас, пока на Фокус есть реальные скидки. С Нотой я его вообще сравнивать не хочу, потому как Солярис - седан, а НОТ - то ли хетч, то ли маленький универсал - в общем намного удобнее, да и места на заднем ряду в Ноте намного больше - это его главное преимущество...

на енота 1.4 у нас в перми от ниссана 25000 скидка , 9000 надбавка за металик, а не за цвет, ещё hyundai цены подняли (выходят дороговато)

На ниссан скидка в 25 тыр действует только до нового года. 9 тыр действительно надбавка за металлик, но белый и красный не бывает в металлике, поэтому Sergey826 в принципе правильно сказал. Белый и красный не металлик, за все остальные цвета доплата 9 тыр, ибо металлик.
По теме: сравнивать енота и солариса не совсем удобно, машины действительно разные. соларис седан, енот микровэн, машины для разных целей.
Базовый соларис отличается от девятки пожалуй только дизайном. Из опций только 1 подушка и DRL (авто свет). Я бы не стал его брать, хотя бы из за того, что в нем всего одна подушка. Это все равно, что сказать жене: извини дорогая, на твоей безопасности мы вполне можем сэкономить! ))))))
Очень неплоха комплектация комфорт с пакетом Безопасность, но дороговато уже.

Полностью согласен про подушку, я когда авто искал был критерий что бы 2, одна это мало конечно
В продолжение темы если кому интерестно то вот Тест-драйвы соляриса

смотрел, щупал,ездил на нем!!!
прикольная машинка,но мне сзади не понравилось сидеть.
я при росте 182 уперся головой в потолок.

Солярис это таже самая киа рио ...только дизайн современный(места сзади нет).

Вот посмотреть на его бодание с Поло-седаном интересно. На стороне Соляриса более приятная цена, комплектация, а VW это VW.

у hiyndaev проблема низкая посадка, у салярис поди такая же, пузом почти все собираешь.

VW не смешите)) это бюджет внутри жуткий.

Hyundai Solaris стал лучшим в номинации «Компактный автомобиль»

27 января в Москве состоялась десятая юбилейная церемония вручения автомобильной премии «Золотой Клаксон». Hyundai Solaris стал лучшим в номинации «Компактный автомобиль». Solaris первый автомобиль компании, произведенный на российском заводе «ХММР» и разработанный с учетом особенностей климата и дорожных условий в России.
Подробнее можно узнать по адресу http://allsolaris.ru/index.php?option=com_...ticle&id=67

Это бред)) у него места мало сзади как в пятнахе...хундай пропиарил?)

Ясен перец....

Абсолютно согласен. Садимся в Поло седан и потом сразу в Поло хетч - чувствуем разницу! Солярис? Одноразовый бюджетник - не более того.

polo sedan- это классика внешне
а солярис-не что маленькое смазливое

кто видел в живую говорят зазоры ужасные, хуже чем в зубилах
соляру хэч вроде к лету планируют, всеравно не как енот будет))
и кста у саляры тоже цепь в двигателе это +

тот же Акцент, но на современный лад

это точно!!!
буквально позавчера ехал с работы и на трассе из СПБ автовоз обгонял с солярисами.
уже потащили в регионы.

в солярисе салон ужасный, если с ноутом сравнивать. после акцента салон конешно будет супер, но если есть с чем сравнивать... лично я не мог отделаться от чуства что что то не то, где то меня обманывают...

Ездил в салон смотреть солярис, мне лично понравилась внешне машина, плохого ничего сказать не могу. Сравнивать наверное нет смысла, у Ена кузов больше, а солярис седан, зазоры ровные. Могу сказать, что буду гетц менять на салярис, а Ен классная машина, да и моя любимая собака в багажнике помещается, это для меня важно

Гетца наверное можно поменять на Солярис, но переходить с Енота на одноразовую дребезделку ... Шаг вперед надо делать,а не назад.

Неясно, с чего корейцы (Соляра) и немцы (Поло) решили что в России нужны машины до 600 т. в кузове седан ? Пусть по их словам и "бюджетных".
Также облазил Соляру в МЕГА Белая Дача. Обычная машина. Ничего такого "заверните две" в ней нет. И по цене и по начинке она средняя на рынке. А вообще это Акцент тока рестайлинговый. В Азии на таких уже пару лет катаются. С Нотой сравнивать некорректно. Это разные машины, хотя по комплектации и ценам где-то пересекаются очень близко.

polo sedan- это классика внешне


Когда это он классикой успел стать? По мне так что Polo sedan, что Солярис - эмм.. Ну любят в России С Е Д А Н Ы ! ! ! все хотят себя деловыми и представительными чувствовать.. как будто ты едешь на БМВ 7 или Мерсе S600.
made in russia и такой ценник - ИМХО фигня..

У них есть отличный пример для подражания - ЛогАн.

попробовали бы они в Америке, по таким ценам, это все продавать

Вот вам видео (http://solaris-club.org/content.php?341-util-Hyundai-Solaris-test) в тему.

Интересно, за что её так ?

на тестовой партии шла отладка производста и обучение рабочих, а утилизировали чтоб предприимчивые граждане не впарили их комунибудь -)

С сегодняшнего дня Hyundai повысил цены на Солярис:
1,4 л (107 л.с.) 5МТ Base - было 379 000, стало 399 000
1,4 л (107 л.с.) 5МТ Classic - было 424 000, стало 433 000
1,4 л (107 л.с.) 5МТ Optima - было 462 000, стало 467 000
1,4 л (107 л.с.) 5МТ Comfort - было 509 000, стало 511 000

1,6 л (123 л.с.) 5МТ Classic - было 434 000, стало 453 000
1,6 л (123 л.с.) 5МТ Optima - было 472 000, стало 487 000
1,6 л (123 л.с.) 5МТ Comfort - было 519 000, стало 531 000
1,6 л (123 л.с.) 5МТ Family - 604 000 (без изменений)

За коробку автомат теперь просят 35 000, было 30 000.

Подробный новый прайс-лист со сравнениями http://www.hyundai-solaris.com/stati/price2011.html

Эх..когда уж поднимут цены на енота.

Обычно такие фразы произносит тот, кто хочет продать свой автомобиль...

И тот кто только что купил его в кредит))

я сморю мы хорошо живем... Непонятно только одно, зачем с такими ценами на Солярис, было убирать с рынка I20? Все хотят нажится на бедных россиянах, в Америке корейцы себе такого не позволяют, да и не только корейцы.