Все очень рано меняют тормозные диски и довольны.
У меня первые передние колодки ещё не стёрлись на 35 тыс. Значит торможу я мало и спокойно, но диски пришли в негодность.
Не пойму что может пропилить в диске такую глубокую в 1-2 мм борозду шириной около 1 мм.
У всех так диски изнашиваются?
Ниссан обнаглел даже и слышать не хочет о плохом качестве материала тормозных колодок.
Говорит это что-то попало.
А чего так попасть может что не выпало и на обоих дисках пробуравило по одной борозде приблизительно на одном расстоянии от края.
10 лет эксплуатируя не Nissan такое не встречал.

Подскажите как у Вас.

Тут только один совет:
- Вскрытие покажет что к чему! Причем желательно в присутствии инженера по гарантии!!! (чтоб потом не отмазался если что)

Если там песчинка или камушек на колодке засел - сразу увидите (селяви). А если какое-нибудь заводское (особо твердое) вкрапление или ничем необоснованный вынос - тут уж и за гарантию можно побороться.

p.s. В любом случае без вскрытия трудно о чем то говорить...
p.s.p.s. Всетаки скорее всего камушек случайный

Гарантии на колодки у Ниссана нет в принципе. По своему опыту общения с их гарантийными инженерами могу сказать, что доказать что-то им можно только через суд. Но думаю, что стоимость тормозных дисков не покроет судебных издержек.

Разобрали мне у дилера колодки, посмотрели. На сегодняшний день на колодках имеется выступ в том месте где у диска прорезана борозда. Но на колодке никакого видимого вкрапления более твёрдого материала нет. Моё мнение что всё таки так быть не должно, допустим на диск попал мусор и прилип и при торможении он был зажат в колодке, но что он там делал так долго, всё таки силы там большие, а за один оборот милиметр не прогрызешь, ну не алмаз же там был.
Еще раз напишу в Ниссан, но там сейчас какието тупари отвечают общими выражениями и ничего по существу.
В результате ниссан опять в шоколаде ведь я поставил опять оригинальные диски 3100 р. А правильнее было бы не заморачиваться а ставить сразу неоригиналы и с дисками.
Единственно пришла в голову мысль что правильно менять сразу комплектом, ведь теперь новые колодки будут принимать форму кривой выработки на старых дисках.

Это не сейчас, это всегда так. Главная задача тех кто сидит на телефоне отмазаться от гарантии любыми способами, другими словами - вежливо послать на ... (или в ..., кому что нравиться.)

У всех такая проблема, диск мягкий, колодки жесть!
Я поставил БРЭМБО диски, TWR родные колодки по ним как по стеклу, вообще не тормозили,, сразу поменял на Ремса, все ок, торможение великолепное.
Колодки оч жесткие, в них сплошной металл.