Всем привет, Енот 2008 года, 1,4 (пробег 72 тыс) после двух диагностик и тупизма сервисных электриков обращаюсь к Вам!!! Надо поменять ЛЯМБДА-зонды, а толком сказать какие надо ни кто не может! Оригинальные есть NGK...но они бывают до и более 10 Ом...перерыл массу литературы ничего не нашел! Может кто знает или подскажет какие надо именно из оригинальных (стоят щадяще!) - маркировку или артикул...

а какая проблема с двигателем у Вас приключилась ?

А зачем их менять? И как Вы определили что они нерабочие?

датчик №1 (перед катализатором) - 22690ED000
№2 (после катализатора) - 226A08U300

Пока таких траблов при этом пробеге здесь не встречалось. Ищи других врачей.

А не проще перепрошить мозги и отключить датчики,и забить на евто-4

А катализатор?

Вырезать нафиг..

Братец Лис, на прошлом авто, я с катализатором именно так и поступил

часто многие автоэлектрики ошибаются в диагнозе именно лябды.
впринципе я обычным китайским сканером определяю.
в нем есть функция графически показывать напряжения с лямбда зондов.
на графике четко можно увидеть как зонд реагирует на перегазовку.

а у нас много гореэлектриков диагностов, кроторые просто читаю ошибки иногда не соображая даже откуда они появились

например если показывает ошибку лямды это еще не значит что виноват он.