Стартовали продажи нового Honda Jazz



1.4 Elegance MT - 615 000 руб. (минималка)
1.4 Elegance 6АМТ - 645 750 руб.
1.4 Sport 6АМТ - 694 950 руб.
1.4 Executive 6АМТ - 742 613 руб. (максималка со стеклянной крышей)

Описание комплектаций:
ФК МОТОРС
АВТО РУСЬ
АОЯМА МОТОРС

Ваши мнения?

По дизайну - не конкурент. Страшный.

С закрытыми глазами подходить придется и садиться на ощупь =))))

а мне очень даже нравится, но цена в 615000 из которых 200000 за значок... сразу НЕТ!!!!!!!!

Дизайн как раз ниче- так...

А мне кажется 20 тыщ за качество но все же 615 за бюджетный авто - перебор

Да нет Джазе только девушки. Авто щисто женский. Был бы он подстать размерам нашему еНоту - то возможно.

Note Длина/ширина/высота 4083/1691/1550 мм
Jazz Длина/ширина/высота 3900/1695/1525 мм

Jazz Объем багажника 335 / 883 л
Note Объем багажника 280/437 л

Тогда мой ответ
^^^^^^^^^^^########^^########^^^^^^^^^^^
^^^^^^^^#####^^^^^^^^^^^^^^#####^^^^^^^^
^^^^^^####^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^####^^^^^^
^^^^^###^^^^####^^^^^^^^####^^^^###^^^^^
^^^^###^^^^######^^^^^^######^^^^###^^^^
^^^###^^^^^######^^^^^^######^^^^^###^^^
^^^###^^^^^######^^^^^^######^^^^^###^^^
^^###^^^^^^^####^^^^^^^^####^^^^^^^###^^
^^###^^^##^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^##^^^###^^
^^###^^^##^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^##^^^###^^
^^^###^^###^^^^^^^^^^^^^^^^^^###^^###^^^
^^^###^^^####^^^^^^^^^^^^^^####^^^###^^^
^^^^###^^^######^^^^^^^^######^^^###^^^^
^^^^^###^^^^^##############^^^^^###^^^^^
^^^^^^####^^^^^^########^^^^^^####^^^^^^
^^^^^^^^#####^^^^^^^^^^^^^^#####^^^^^^^^
^^^^^^^^^^^########^^########^^^^^^^^^^^
^^^^^^^^^^^^^^^##########^^^^^^^^^^^^^^^
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

Цены явный перебор, но на енотика нынче они не намного лучше..... Да и вообще на автопром в целом..

я думаю дизайн - это дело вкуса, а по функциональности салона джаз в выиграше однозначно!!!!!!!!!!

1 - в любом случае надо смотреть вживую
2 - свои покупатели на него конечно же найдуться

Jazz Объем багажника 335 / 883 л со сложенными задними креслами
Note Объем багажника 280 / 437 л НЕ СКЛАДЫВАЯ ЗАДНИХ КРЕСЕЛ

У ноты багажник больше.

интересно откуда такое мнение если по этому показателю...Nota проигрывает

у джаза более функционален задний диван- регулировка спинки есть, сидушки поднимаются вертикально, как в сивике, а вот про салазки на не скажу - не знаю. еще торпедо на джазе прикольнее

Jazz Объем багажника 399 л
максимальный 1396 л
Note Объем багажника 460 л
максимальный 1332 л

Вот такие цифры, тогда уж.
Да, Джаз со сложенными задними чуть вместительнее.

Откуда такое: я вовсе не знаю =)

Вчера смотрели с женой в салоне "вживую". Понравилась машинка. Практически аналог Енота. Сзади места чуть поменьше и задние сиденья не сдвигаются. Визуально в обычном состоянии багажник побольше, чем в Еноте.
Плюсы:
- более удобные передние сиденья;
- более четкое закрывание дверей;
- более удобный механизм регулировки наклона передних сидений (тянешь рычаг и спиной регулируешь наклон);
- более стремительный дизайн;
- красный цвет ну оччень соччный!!;
- магнитола с МР3;
- 8! подушек безопасности;
- расход топлива 4,6/6,5/5,3 (трасса/город/смешанный циклы);
- задние тормоза - дисковые.
Минусы:
- клиренс - 150 мм на резине 185/60;
- двигатель только 1,4. (100 л.с.);
- отсутствие полноценного автомата - есть робот АМТ, но как-то робот не внушает доверия насчет адекватности поведения при обгонах на трассе при скоростях 100-140 км/ч например . Хотя конечно нужно брать на тест-драйв, может этот робот и ниче , а был зачислен в минусы.
РЕЗЮМЕ:
если бы был двигун 1,6 и энтот робот аналогичен Енотовому автомату, то это для меня лично Jazz был бы единственным и оччень серьезным конкурент Еноту.

а там робот или вариатор? на первом джазе был вариатор+переключение на " 7 " передач

Да, безусловно если дело заходит до секса, а при обычной жизни дом работа дом - и покрутить 1 раз можно

однозначно не конкурент Еноту!Совсем другой ценовой сегмент!

на первой картинке всё к тому и идет.

другое убивает краткий перевод: Хонда, Джаз, Китай, экспорт....
и далее

стоимости производства в японии и китае - примерно равны, поэтому хонду лабают в китае

China Watch : Honda lifts local content of Jazz built in China

ну раз так - где прошел китаец, русскому уже делать нечего

Н-да... А могла бы быть очень даже удачной машиной, если бы не Китай.
Я, кстати, когда выбирал енота к джазу присматривался. Вот бы джазовский салон, да в енотов кузов...

и почему в цене не конкурент? цена по России 20500-24500 долларов
у нас на Украине....минимальная цена на Ноту меньше согласен, а вот в дорогой комплектации цена такая же...так и модель новее...

Дизайн у Джаза мне очень по душе, что в новом, что в старом кузове. А тут еще и стеклянную крышу придумали. Цена - Да, кусается. Но у нас уже Енот в максималке стоит 650 тыс.
Согласна с TomGray, клиренс маловат, да и линейку двигателей пошире. А так, очень Хондочка классная (не в обиду Енотику).

Сборка будет как Япония, так и Китай. Как показала практика, китайская сборка ничем не уступает японской.

Годится. Ни че так аппарат.

Надюхин это что за практика такая? Моя говорит совершенно о другом.

Она не стоит этих денег!!!!!!!!!!!!!!!!

Она стоит тех денег Сейчас Нотка в максималке 650 рупей Иль я не в теме

трудно сказать. по сути, нота - весьма бюджетная машина для молодой семьи. и этих денег тоже не стоит но, по крайней мере, это не китайское производство.

не в теме, вот цитата из прайса с офф сайта Ниссан:

1.6 л, бенз., МТ Tekna (M----) Хетчбек 694 100 руб.
1.6 л, бенз., АТ Tekna (M----) Хетчбек 720 300 руб.

нота - весьма бюджетная машина для молодой семьи Ахтунг

Как будто в Англии на автозаводах работают одни англосаксы, да там 90% тех-же китайцев и турок.

чтобы не уклоняться от темы джаза - в китае турки не работают.. не то, что 10 % англосаксов

в гваньжоу - самостоятельное китайско-японское предприятие, а не какой-то там сборочный цех. в китае будут производиться суппорта, головное освещение, а также отдельные металлические панели кузова. многие компоненты трансмиссии и двигателя, обещают ввозить из японии. причем, не по маркетинговым соображениям, а от суровой необходимости.

Согласен

Нету в Сандерленде китайцев на заводе. И турок тоже. Пакистанцы весьма возможно.

Ребята, кто рассказывает сказки о дешевизне японских машин? За эти деньги можно купить немца в аналогичной комплектации.

Согласен, уж лучше голь 1.4 в самом калхозе чем джаз. Потом джаз еще и продать надо. Нет енот енот и еще раз енот

"Согласен, уж лучше голь 1.4 в самом калхозе чем джаз. Потом джаз еще и продать надо. Нет енот енот и еще раз енот "
Ну уж если матрица имеет, то про гольф и говорить нечего. Гольф 1,4 с турбиной в самом что ни на есть колхозе, и стоит дешевле, и едет быстрее, а про допы в колхозе и говорить нечего. Там есть такое, что у нотки и в самой навороченной комплектации нету.
А если смотреть гольф плюс 1,6 за 640 т.р. (5 ст. механика) то вот действительно конкурент нотке. По всем параметрам превосходит нотку, но и цена соответствющая.

давайте не отвлекаться от темы, плиз

- кому как............ мне очень комфортно
- двери............ проклеил и закрываются как на настоящей иномарке
- тут не спорю............ хотя "крутилка" позволяет более точно настроить положение спинки
- дизайн............. посмотрите фото в моем профиле или вот http://www.clubnote.ru/forum/index.php?act...ost&id=5333
- "Автомобиль может быть любого цвета, если он черный" (с) Генри Форд
- у меня тоже МП-3............ не показатель
- может быть..............
- вообще ни о чем........... добивался 5,2 в городе
- в нотке EBD, Nissan Brake Assist.....................
- с клиренсом - точно курит в сторонке
- дрЫгатель ОДИН
- про автомат Вы сами все сказали

вот Вам мое ИМХО

Даже сравнивать не хочу...
Енот фарева

ну всё! все в очередь за новым Джазом))
Первые фото http://honda-jazz.ru/gallery/album.php?album_id=565

И эти туда же из микровена сделали макроЯрис - что то не ладно у япов с идеями.

Нормальный тачко. Только блин цена слегка не гуманная.