Друзья, посоветуйте!! Хочу купить Ноту. Вопрос к высоким мужчинам. При росте 193 буду ли я себя хорошо ощущать?? На машину подсел

Всё зависит от манеры посадки, с ростом выше стреднего удобно сидеть только вертикально. Из-за отсутствия регулировки руля "по-вылету".

Стоит пробовать, если Машина нравится???????

Рост 190, сижу свободно, если надо опускаю подлокотник.Спина не устает.

А ноги и руль не мешают друг другу?

Не мешают. Рост 190, быврал для себя несколько вариантов посадки. Для города/ для трассы...

у меня 193см. вполне удобно, но "лифт" бы не помешал...

196 см. отрегулировал под себя,в лакшах и текнах есть настройка по высоте.Если привык лежать за рулем,в ноуте так не получится,тут как на стуле,при езде менее 3 часов не устаешь.
Комфортнее чем в ноуте только в икстрейле.

У меня рост 193 см, при долгих поездках устаю. Слишком высоко расположен педальный узел, вследствие чего нога не полностью ложится на сиденье, несмотря на то, что опускаю сиденье вниз до упора и угол меняется, посдака становится более глубокой. хоть подушку под правую ногу подкладывай:). Кроме того, не хватает поясничной поддержки.

Тут необходимо учитывать и вес. При росте 190 и весе 120, это не то же самое что 190 см и 90 кг

180/90
Мне удобно.

187/90 мне тоже удобно. Но следует помнить что Енот в принципе городская машина. Вертикальная высокая посадка очень удобна для езды по городу. По трассе ето кому как. Мне удобнее чем в девятке, а про другие машины сказать не могу.

Посадка "диванная" потому ничего не мешает.Возьми машину на тест -драйв и попробуй

Тест драйв был, трудно сразу понять, мало времени. Нет ли опасности устать при большом расстоянии?

на больших расстояниях в любой устанешь,так что с высоким ростом выбирая попробуй в альмере посидеть прокатиться,после альмеры ноут просто огромный внутри.Проверено, даже в тииде за рулем меньше места чем в ноуте.Так что у ниссана для высоких только ноут и икстрейл,проверено на себе да кстати к росту, весу еще и размер обуви требуется, так как у некоторых автомобилей очень тесный педальный узел.

Размер обуви 49

во во брат по несчастью

197 рост, а вес где то 90.
чувствую себя комфортно и в том числе на дальних поездках.

в Текне рулевую колонку в самое верхнее положение и отлично.

регулировок хватает, можно подобрать.

нога на газе это да высоковато, но можно тоже поиграться.

190/90 Очень комфортно. На дальних поездках тоже. Ярославль - Питер - Ярославль 1600 с хвостиком, как после 10 минутной прогулки...

Летом в течении недели 2 раза ходил в Липецк,туда-обратно, усталости не почуствовал. По сравнению с Волгой - просто рай.

190/100/48 рост/вес/обувь
Полтора года уже владелец - полёт нормальный.

192\85 впринцепи удобно!!! Нехватает только выступа под поясницу!!!!
P.S. помоему с нашим ростом даже удобнее, потомучто приподняв немного голову видно капот!!! так что не парься по этому вопросу!!!

А по сравнению с "Запорожцем" вообще космос!

По сабжу скажу: муж рост 195 см - отлично!!! Задевает только то, что он постояно опускает рул. колонку. Сама ростом 178 см - постояно, после мужа поднимаю рулевую колонку и двигаю сиденье почти в "упор" к рулю (так удобнее для меня). Так что не соглашусь, что енот- машина для низкорослых!!! Так что могу сказать, хоть и комлектация "comfort", а все же сделано под всех.

Рост-194см,вес-88кг,размер тапка-45см. Сидеть в Ноте комфортно, заметил, что в Ноте достаточно длинная подушка сиденья( в отличие от Яриса,где нога затекала) Отодвинул сиденье не до конца, осталось два щелчка, и все-равно комфортно, так даже удобнее в городе.

у мужа рост 186 вес 96, настроил под себя сиденье и порядок, ему очень удобно.

Посадка действительно необычная, к ней нужно привыкнуть. Ну и использовать все настройки (благо их много) удобную подобрать можно, проверено

190/90 Проблем нет.
Первые ощущения после девятки: высоко, удобно, хорошо, свободно.
Единственное чего хотелось бы, так это поясничную поддержку.

]193/85 удобней, чем в любой другой В или С класса, только желательно брать Tekna- там есть регулировка сидения водителя по высоте. В нижнем положении площадь опоры увеличивается

186/82
сиденье до конца назад (ноги - 111 до талии), спинка - чуть назад и КРАСОТИЩЩЩЩЩЩЩА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Да вообще красотища. Даже при 175/78

Рост 189 полёт нормальный . Самое главное при моём росте на заднем сидении за мной тоже вполне комфортно. В прошлом году Катался из Петрозаводска в Ейск потом в Моздок оттуда обратно (общий пробег за 3 недели ~7000 км.), и ощущал себя весьма не плохо.

Рост 185 - телосложение бывшее спортивное-сейчас немного в "теле". - раньше болела спина на дальних расстояниях, нашел выход из положения: подкладываю маленькую мягкую боковинку из кроватки сына под поясницу - теперь можно из машины часов по 7 не выходить.....в остальном претензий к машине нет.

172/53 (ноги - 113 до талии) Для меня так вообще отлично. Могу пересесть на любое сидедие на выходя их машмны.

190/115 Сиденье назад - руки на коленки и двумя пальчиками рулишь..... Красота и покой

да, кстати енот по моему единственный автомобиль в своем классе, в котором СТОЛЬКО места на заднем ряду, нигде больше подобного не видел да и в некоторых авто бизнес и премиум класса места сзади НАМНОГО меньше

Вот и пусть мучаются...

187/70 - очень свободно.
Но мне не хватает регулировки вылета руля!
В Комфорте её нет.

я конечно не такой высокорослый,но в некоторых машинах места и спереди и сзади крайне мало... служебный крузак-80, но за мной не очень много места остается, при моих 171 см. а в еноте за мной можно сесть посадить на коленки и место останется, чтобы столик разложить

195/150 и нормально и не жужжу

Регулировки вылета ни у кого нет.

А хотелось бы...

мне кажется, что именно при большом росте эта машина и может быть супер-удобной!
нигде не жмет!

Мой рост - 194см, ноги как у модели(длинные) , и Енот - одна из немногих машин, в которой мне комфортно (и не только мне).

В Саратове водитель еНота- рост 208, вес порядка 140 кг, доволен, катается. Когда из машины выходит , никто не верит, что он в ней только что ехал

Так я просто карла по сравнению с ним Но могу сказать, что кроме меня в Енот влезают ещё 4(!) баскетболиста с сумками и никому не тесно

Трое поверю - четверо нет... узко слишком.

Трое сзади дружно, плечом к плечу, и один спереди

Да я понял что трое сзади - но у меня когда взади два взрослых и ребенок - уже тесно, что уж говорить о трех баскетболистах, давайте реально смотреть на вещи Ехать конечно можно, недалеко... но что б не тесно, это уже слишком

Будете в Питере, с удовольствием продемонстрирую