загорелся желтый значок двигателя(тут же заметил что при перключении скоростей,дергается машина)в сервисе путем диагностику сделать не могут(те еще спецы(по инету смотрят как это делать))))ну ошибку выдало 0745.неисправность в цепи соленоида давления!кто нить сталкивался с этой проблемой,подскажите что делать??чтоб носом сунуть этих ремонтников в суть проблемы

диагностика - ошибка Р0745 неисправность соленоида линейного давления.
там копать.....
можно этот соленоид промыть (там вроде сетка есть), а также можно пропаять клемму.
с новым годом.!
Скорее всего обрыв в цепи. Прозвонить разъём на коробке. нет контакта в разъёме.

Наиболее вероятная причина -- сам соленоид. Менее вероятны проблемы с проводкой и разъемами.
Обмотку соленоида можно проверить не вскрывая коробку, измеряя ее сопротивление на пинах внешнего разъема.
Механическую часть этого электроклапана можно ориентировочно проверить, кратковременно подавая на него напругу. Должны быть слышны отчетливые щелчки.

Эту же ошибку выбрасывает и при неисправном понижающем резисторе(тот ,который на лонжероне левом прикручен и из-за которого коробка начинает пинаться),пускай проверят его цепь ,а также сопротивление самого резистора.С большой вероятность проблема будет именно там,а не в соленойде.Что касается подробностей, то есть тема с его расположением, наминалом сопротивления,ориг. номером ,а также возможность его минимально бюджетного ремонта.
Пс: приезжал енот с такой ошибкой,первым делом проверил резистор,он был в обрыве.Замена полностью решила проблему .А в другом месте человеку приговорили коробку в ремонт....

Да, скорее всего, так.
Когда писал предыдущий пост, совсем не подумал о резисторе.

Так всё-таки этот резистор влияет на переключения иных передач, кроме 1-2?

Нет. Но ТС не уточнил, на переключениях каких передач дергатня. Будем считать, на первой и второй.