Купил машину в июле 2007.В декабре собираюсь на ТО-1. За это короткое время: что-то скрипит под капотом на непрогретом авто(минут через пять - пропадает) ; иногда течет из-под солнцезащитного козырька вода (не верю в такое кол-во конденсата, причем в разную погоду) ; правый стеклоомыватель сдох (чистка не помогает) ; месяц назад ,вылезли фарооьыватели, ездил так дней пять, потом залезли обратно но сейчас сильно болтаются ; разашолся шов на рычаге переключения передач (мелочь-а обидно) ; и самое неприятное - неделю назад отказала АВС(после запуска двигателя до 40 км/ч самопроизвольно срабатывает , потом умирает и загорается лампочка на панели ). Пока не увидел качество европейской сборки машины из Японии. Посмотрю как у нас в Рязани отнесутся к моим проблемам в сервисе у оф. диллера на первом ТО (через неделю напишу).Если у кого были подобные случаи-расскажите как боролись.

Ух ты, ёлки !!!!!
Да солидно гадостей повыползало.
Если авто на гарантии, давай воюй с дилером.

Вообще-то странно ,что такое количество людей мучается с конденсатом
Также слабо верится ,что до такой степени может протекать уплотнитель
антенны.
Под крышей,вроде-бы,проходит трубка омывателя заднего стекла.
М.б. с ней что-нибудь не в порядке.Я не призываю совершить "коллективное
вскрытие" ,но кто знает.

да уж, целый букет неприятностей

В декабре на ТО-1? Успеешь ли до НГ?

Это ты за пять месяцев накатал 15 тыщ?!
Такая интенсивная эксплуатация оставляет машине мало шансов на долгую жизнь и благополучную старость.

gaddemit, вот не надо Я тоже за шесть месяцев 15000 намотал, и это мало Всего 90-100 км в день Мало!

Если честно, то вижу здесь всего один реальный "косяк": - "смерть" ABS-ки (однозначно гарантия)
Ну можно конечно и чехол на рычаге приписать (тоже кстати гарантия), но при такой эксплуатации (15 тыков за 5 мес.) это не удивительно...

Скрип движка 1.4 - сто раз обсуждалось - "хитрый" хомут и кронштейн в выхлопной системе! Кто уже давно забил и не парится, а кого нервирует - меняет по гарантии!
Конденсат? Ну да, конечно, не доработал Ниссан с дренажом крыши! Но опять же раз триста писалось: -пользуйтесь кондеем (осушает воздух в салоне, кто еще не в курсе), друзья, и прибудет с вами счастье !
Омыватель фар и лобового? Блин, да не надо заправляться водой и бурдой нашей зимой! И все будет работать как надо !

p.s. Машина то ведь не "железная", хоть и из железа сделана. Да и от отношения к ней многое зависит... (Darkhate )
p.s.p.s. Если честно, мое мнение таково: -ну не повезло немного! А вот из-за того, что примерзли омыватели кричать что машина - увольте, не понимаю! Не говоря уже что: ...от такой работы и кони дохнут!

Привет слушайте а у меня тоже на непрогретой машине какойто скрип! Что делать подскажите я человек новый?

Это хомут
Тема тут ) http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...ic=440&st=0

Отвечу и здесь!
Смотрим внимательно - на схеме хитрый кронштейн глушителя - причина скрипов данного сочленения на холодную: http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...ic=99&st=25

p.s. Справедливо только для движка 1.4!!!!!!!!!!!!!!!