Уважаемые форумчане! Обращаюсь за советом к опытным енотоводам и семьянинам
Подойдет ли ниссан НОУТ на роль первого авто у жены с двумя детьми?
Задумал я жену посадить за руль. Права она получила (сама) еще в 18 лет, но за руль не садилась. Поначалу нужды особой не было (на работу - на метро, в выходные - везде вместе), сейчас декретный отпуск - воспитывает наших замечательных двойняшек, мечтает тещу отправить на пенсию, детей в сад а сама выйти на работу Семейное авто - киа соул на механике . Вожу всех я (отпрашиваюсь с работы когда нужно ну и в выходные конечно).
Дети уже подрастают, считаю, что жене нужно быть мобильнее (парк, детские кружки, бассейны и.т.п.).
Жена за руль особо не рвется, но чувствую что ей хотелось бы. С механикой она совсем не дружит (осенью отправлял кататься с инструктором), да и стремно мне ее на механику сажать с такой бандой на заднем сиденье Запросто могут спровоцировать незапланированный бросок сцепления
Вот и встает вопрос: Продать СОУЛ и купить один большой автомобиль для семьи на автомате (аутлендер -оптимальный вариант) или оставить СОУЛ и купить жене свое авто (оптимальным вижу - НОУТ).
Правильным, по логике, будет первый вариант т.к. две машины нам в семье нафиг не нужны, но жена говорит, что на этот "кирогаз" и "крокодил здоровый" она никогда не сядет....типо и так без опыта так еще и не развернуться не припарковаться и.т.п. и вообще будет бояться бить единственную машину в семье стоимостью больше ляма.
Поделитесь, как Вы сажали жену за руль? На семейное авто или покупали второе? Пойдет ли НОУТ на роль автомобиля для жены с двумя детьми (аля-возить детей по району). Как обстоят дела с безопасностью? Я посидел тут в НОУТЕ сзади - вроде бы места там более чем достаточно, да и дилеры сейчас скидки дают хорошие.

p.s. дилеры пугают, что ноут больше не будут завозить в Россию - это правда?

Не будет слава богу нового енота в России. Жена слава богу тоже не хочет ездить...а то конец еноту будет

1. Ноут больше не производится.
2. Для чего продавать СОУЛ? Он не особо отличается от Ноута и жена пускай на нем ездит.

Купите жене матиз а вообще не те времена содержать две машины,лучше пусть освоит аутлендер или хонду срв.

Матизы на автомате не делают ужО, да и безопасность там на нуле. Две машины содержать конечно несколько накладно, но посильно (если к официалам не ездить). Аутлэндер сейчас можно взять за 1 млн переднеприводной и это предел нашего бюджета, Хонды не смотрел, но думаю что они всяко дороже.

Ну енот недалеко ушел от матиза.Так лучше аутлендер и учить жену.

был у нас период когда было две машины в семье у меня и у жены. в итоге ездить она у меня ездила (по магазинам, с детьми, и т.д.), но на мойку, в автосервис, в гаи, за страховкой и ВСЕ что касалось обслуживания и содержания а/м - это оказалось на мне. в итоге один мафын продали, щас на ноуте. хотя для двух детишек наверное всеже маловат (ответ на вопрос "почему" - в другой теме найдете). к ноуту после четырки привыкла быстро. автомат просто прелесть. габариты чувствуются хорошо, а если поставите сзади камеру зад хода - вообще будет сказка. дети - очень сильный раздражитель для водителя вообще, а для мамы в декрете - тем более. нужно ли ей щас за руль? может для Вас спокойнее будет самому?

я всеми способами сопротивляюсь чтоб жена не ходила на курсы водителей
а то заберет машинку

Бензина! поверь мне на слово, очень даже далеко!!

Не пойму, а чем Енот может не подойти для перевозки двух детей? У меня двое, 5 и 12 лет, отлично в нем перевозятся)) Хоть по району, хоть загород) Места сзади предостаточно!, Мелкая в кресле, старшая просто пристегнута, друг другу не мешают, сидят с разных сторон. А каким образом дети могут раздражать водителя??)))) а тем более маму? Вот опять мужчины начинают решать,надо ли жене машину или нет?! А она то сама какого мнения? И в чем стрем механики?

Все правильно присоединяюсь к Оле, енот очень удобен для семьи. И я уверен на 200% что если есть возможность у каждого совершеннолетнего члена семьи должна быть своя машина(кроме стариков конечно). Это очень удобно, это дает свободу, это на крайний случай страховка от того что вы останетесь без колес если одна машина сломается, куча плюсов и один минус цена владения, но как по мне деньги для того и зарабатываются что бы их тратить. А киа можно и попозже поменять на что нибудь побольше

я не против женщин за рулем. но поскольку самый примитивный пример - это когда им впаривают замену прошивки аккумулятора и замену масла в стартере, считаю что лучше уж самому, чем объяснять сначала супруге, а потом все тоже самое сервисмену

кроме детей в авто грузятся их вещи: велики, санки, горшки, стульчики и т.д. поэтому сугубо мое личное мнение, что для двух детей (особенно в дальних поездках) удобнее авто побольше.

перехожу к третьему философскому вопросу - женщины настолько привыкают, что мужчины что-то решают за них, что к старость встречают более сохранившимися

и еще добавлю, что время - не самый дешевый ресурс в семье.

Ну так жена будет только ездить а вы уже будите делать всё остальное
Стульчики всякие с собой практически никогда не возятся, а если и возятся то все прекрасно влазит, енот вместительный.
Спорно что женщина лучше сохранится если будет по дождю, морозу ходить пешком ездить на общественном транспорте
А время с двумя авто только экономится

если мне не изменяет память у кого-то еще бусик есть?

а время - да, действительно экономится, но только у одного супруга. с учетом баланса рабочего и личного времени получается что не только в радости и в горе, но и в машине тоже....

есть и что он тоже ездит и жена на нем ездит если я на еноте уеду, или наоборот
Время у обоих экономится, вам не надо спешить или вообще в спец врем ехать домой что бы отвезти жену к маме, в тату салон, в поликлинику, к подругам, к..... и она может планировать свое время не привязываясь к вам и не ждать когда вы доедите по пробкам или когда закончите внеплановое совещание
Спорить о том, что удобней, одна машина или две, это как спорить, что удобней, ходить пешком или одна машина

Обучил жену вождению на Калине с МКПП ещё. На Ноуте с автоматом просто села и поехала. Все удобно, фары сами включаются, летом датчик дождя, 8-ми точечный парктроник, ступить вроде негде.

Ну чтобы не впаривали, всего лишь достаточно приехать с мужем или знакомым мужчиной)) Мне кажется раз в полгода-год мужчина может себе позволить выделить на это время))))

А вещи эти ведь не грузятся все сразу Коляска входила спокойно, санки и снегокат тоже) горшок не возила ни разу, и уж стульчики то тем более. Зачем его возить постоянно) Если куда то перевозить детей глобально и надолго, то лично моим и камаза не хватит Но этож не значит, что мне теперь нужна Газель например, для постоянного передвижения.

У меня жене пыталиль сервисмены на то мозг с маслом вынесни, а получилось наоборот. Не щнали они, что она маслами торгует, в оптовой фирме.

Вот так!)))) теперь будут бояться женщин)))

Не знали наши мамы, не зналинаши папы....
Антоха

Хотя, вот возвращаюсь к первому посту.. Может женщине и не хочется совсем водить машину??! если права получила давно и не ездила совсем?? Я бы так не смогла, с правами и просто сидеть пассажиром))))) Но вот у меня есть несколько знакомых, которых просто трясет от страха, когда они за руль садятся Мужья их заставляют, заставляют.. Типа тебе так удобнее, будешь детей возить... А они бедняжки в таком шоке постоянно ездят! находят тысячу причин чтобы не поехать... Придумывают, что ребенку надо побольше гулять, и поэтому я в -20 градусов пойду с ребенком в больницу пешком! лишь бы не на машине!! Ну и нафиг тогда все это? вторая машина для жены! Зачем ее тогда вообще приобщать к рулю?

Быват Но не очень часто всетаки, чаще просто хотят ездить но по сути не умеют тупят по страшному, бляндинки

Ну так поэтому и тупят потому что боятся, от неуверенности. Хотя кто то может тупить и не бояться)))) как я иногда например

Мое мнение - купить вторую машину. Поскольку, когда жена привыкнет передвигаться на авто по разным делам, вы уже фиг допроситесь у нее машинку, поскольку домашние дела и дела, касаемые детей - априори всегда будут в приоритете. Так что, если согласны остаться безлошадным и перемещаться по городу на общественном транспорте или такси (ну может когда и жена найдет возможность подбросить куда-нить ), то покупайте один авто побольше, а если хотите сохранить за собой право также передвигаться на колесах, то неоходимо-таки иметь автомобиль для каждого свой. А Нотка - оптимальнейший вариант для женщины с детьми.

Меня тут коллега-мужчина (без прав и машины) спросил: Ольга, А вам не страшно водить автомобиль?! Я говорю: нет, а что страшного то? Он: Совсем-совсем не страшно?? Так что и мужчины - блондинки попадаются иногда

Думаю, это не зависит от пола. Просто кому-то дано, а кому-то нет. У меня вот изначально было огромное желание и как только я пошла учиться вождению, сразу же начала копить на машину, потому что знала, что мужа никогда не допрошусь купить. Со своей крошечной зарплаты откладывала 4 года и купила-таки свою Еноточку. И теперь не представляю себя без нее. Я везде на ней и каждое утро встаю в предвкушении, что сейчас за руль сяду и поеду на работу, а потом с работы. И даже в гостях согласна не пить, только бы за руль сесть Потому что ЭТО - МОЁ!
А у мужа - все наоборот. У него права уже сто лет, уже давно просрочены, а он восстанавливать и не собирается, и водить, по сути, не умеет и не хочет. Никакого кайфа от вождения он, в отличие от меня, не получает, потому что это просто не его. Вот так

У нас мужья военные пока на службе,а их жены бляндинки задрали весь город....ездить не умеют..парковаться не умеют..аварии много....колапс из за таких водителей,учитывая что город 2 км на 900 метров..и пройти его 20-25 минут пешком На 32к населения у нас 12-14к машин...как в МСК

Беспорно


Причем даже цифры встречал что то около 10 процентов по моему ВООБЩЕ не способны научится ездить, особенности психики. Права получить могут, а ездить...

Согласна, так и есть. Кому то дано, а кому то нет.

Я тоже кайфую за рулем))) Когда у нас были морозы сильные, а потом машинка не заводилась, и я неделю на автобусе ездила, так скучала по ней ужасно!!

А муж как то ровно относится к вождению.. надо ехать-едет. Без особых эмоций)))

Оль, ты там это... на дорогу смотри

Жень, я постараюсь))))))

Ну жена то ладно за руль просится. Она - взрослый человек, мозг на месте...
А вот у меня сын 21 год просится за руль - во экстрим где.......
Мозгов нет, пространства не чувствует, даже права ещё не получил..... , а уже все разговоры о том как он будет кататься на обещанном мной Матизе...... (ибо фиг он у меня Енота получит)...
Придется с пару месяцев с ним рядом поездить.....как права получит......
А Енот постоит в это время около дома))))

Мужики, картина: Рулит сын, а я еду справа с пивом ........

Всем привет
Сначала жена ездила только со мной.
Подсказывал её разные манёвры как совершать, как и когда лучше перестроиться, как парковаться, как выезжать из парковочного места. В общем такие тонкость, которые нарабатываешь с годами.
Потом не надоело такое катание, и я её отпустил в свободное плавоние
С тех пор ездить, и очень оккуратно, я даже от неё научился спокойствию )))
такая история

Я с 18 за рулем, но честно сказать, что творил первые несколько лет, это был .... Сейчас страшно когда вспоминаешь

Могу сказать только: БРАВОООООО!!!!!!

летом жена планирует учиться на права, надо начинать и ей тоже ездить. Подумываю для нее енота на автомате взять, хотя лучше бы конечно здоровенный жып, что бы безопаснее было.

Бери танк - всяко безопасней. А если еще и с боекомплектом - ваще крутяк

взял бы, да нет таких полномочий.

У меня первая жена обожала за рулем ездить - фиг выгонишь. Вторая (нынешняя) наоборот - не особо рвется за руль. Хотя водит гораздо аккуратней - с ней хоть не седею на пассажирском месте

Моя никогда не изъявляла желания сесть за руль. И слава Богу, полик в ногах пассажирского сидения целее будет...

Благодарю всех за комментарии и советы – есть конечно нюансы над которыми стоит задуматься…
Постараюсь ответить на некоторые вопросы:
1. Да, желание водить у жены есть. Сейчас она в основном дома или рядом с домом т.к. дети еще все таки маленькие и неуправляемые, но уверен, что пройдет полгода-год и она сможет (и хочет) быть мобильнее. Почему я и озадачился этим вопросом сейчас – чтобы она сама немного покаталась и привыкла, а через полгода-год уже сажала детей. Я готов ее посадить на нашу «механику» хоть завтра и учить по району, но уверен, что пользы от этого будет мало. (она училась и сдавала на права во Владике , а там все было праворукое и на автомате. Что такое МКПП и зачем оно вообще бывает – она не изучала). Этой осенью отправлял ее с инструктором кататься на МКПП (правда больше не для дела, а чтобы от детей немного отвлеклась-переключила голову на что то другое). Занятий 15 прошло и оба инструктора в один голос сказали - не за чем мучить девушку – купите ей автомат).
2. Что касается обслуживания: КИА СОУЛ у нас относительно новый кроме замены масла еще очень долго ничего не потребует (тьфу тьфу). НОУТ если брать, то тоже только новый. С нашими пробегами (дай бог тыщ по 5 в год на одну машину) из явных доп. расходов вижу только дополнительную ОСАГУ и транспортный налог. Бензина на много больше уходить не будет, сезонная замена колес – 600 руб, мойка иногда.

Иметь большой автомобиль в семье конечно очень удобно и в будущем мы к этому обязательно придем (продав СОУЛ) , но он очень неудобен в Москве для ежедневных поездок. Элементарно к подъезду не проехать . На СОУЛе то еле пролезаю между двумя рядами машин. Потом, на мой взгляд, удобнее если каждый ездит на своем авто. Я привык к КИА СОУЛ и чувствую себя в нем уверенно. Жена в НОУТе отрегулирует все под себя, привыкнет к габаритам и будет в нем чувствовать себя уверенно.

В других ветках данного форума прочитал, что НОУТ все же довольно надежная и вместительная машина. Если даже прижмет с финансами и придется продать СОУЛ (как более старший авто), то можно и на ноуте семьей нормально поездить – не критично. Аутлэндер еще раз посмотрел, прикинул по размерам и понял, что в гараж то он конечно войдет (впритык)…..но вот заезжать-выезжать проблематично, а спускаться с 7 го этажа по винтовому пандусу – темболее. Поэтому буду склонять супругу к покупке НОУТА. Она правда уже на попятную пошла и сомневается, но тянуть с этим нельзя – последние НОУТЫ уходят 

Андрея очень понимаю - сам полик частенько на прочность проверяю

Ура! Принимайте в клуб Енотоводов! На днях забрали из салона - Лакшери 1.6. Уж очень долго мы вынашивали это решение....и так обдумывали и эдак, 10 раз просчитали семейный бюджет и предстоящие расходы и порешили на том, что пока есть возможность - надо брать. Пусть жена учится ездить на своей машине - и мне спокойнее и жене любимой удобнее. Что будет завтра в стране - не знает никто, а опыт, как говорится, не пропьешь
Вчера немного покатался в пределах района по делам - очень даже приятная машинка. Со своим ростом в 195 см. разместился в салоне довольно комфортно. Отличный обзор в боковые зеркала, хороший тяговитый движок, четкий автомат. Эх....в ближайшие выходные буду сажать жену за руль Уже облепил машину восклицательными знаками (жители Люблино-Марьино будьте осторожны!!!).

В первый же день появилось несколько вопросов - опытные енотоводы, помогите советом!
1. При движении в задней части авто слышится какой то интересный шум ...сложно его описать словами, но все же попробую как будто глина налипла на заднее колесо и куски этой глины периодически слегка шкрякают по арке колеса - примерно как то так. Не напрягает абсолютно, но интересна природа этого явления и возможные последствия
2. Постоянно теряется чип-ключ во время движения (начинает мигать красная лампа, хотя ключ лежит в среднем бардачке). Не заглушит ли электроника движок на ходу при таком явлении?
3. Омыватели фар живут своей жизнью и активно расходуют незамерзайку Можно ли их как то использовать независимо от омывателя лобового стекла и включать тогда когда это мне нужно? В мануале очень дубовый перевод - толком ничего не понял.

Ну вы даете,затянули...мужика не научили ездить до 21 года имея машину

patriot2000

Поздравляю

1. Не сталкивался.
2. Три года так, не напрягает.
3. Реле вроде вытаскивают, и отключают таким образом омывайки фар, ибо пользы от них никакой-один расход. Я не заморачивался. Пашут до сих пор вместе со омывайками стекла. А так там же отдельная кнопка включения омываек фар есть.

Омыватели фар срабатывают на 5-раз омывайки стекла лобового

1. Может рамка номера дребезжит
2. При потере чип-ключа машина не заглохнет. Держите ключ в районе ручника или в кармане одежды (что надежнее. так как не забудете в машине)
3. Омыватель фар срабатывает на 1 и далее на каждый 5 раз омывайки лобового стекла. Не работает если не включен ближний или дальний свет файр

Для Чип-ключа есть подходящая полочка (точнее выемка) слева ниже руля. Туда только ключ и помещается... Но у меня он прицеплен к брелку сигналки и еще маленьком кошелечке, так что там держать не удобно. лежит в бардачке над магнитолой. Иногда терятеся во время движения, потом находится, сейчас уже не обращаю внимания, движок не заглушит, это точно.

Лелишна, а зачем вообще его куда-то выкладывать? Я вообще чип-ключ из сумки не достаю, только когда на сигнализацию ставлю, а это бывает крайне редко Мне кажется в этом и есть его главное преимущество, что не надо каждый раз за ключом лезть, выискивать его в закоулках сумочки, чтоб сесть в машину.

О, как много в этой фразе.....