Черный список автосигнализаций по состоянию на 11.10.2007 г. + статьи про KEELOQ
Вот кое-что по сигналкам. Ищите свою!
Но это не совсем та статься про кейлог. "Ту статью" пока не нашел, времени особо нет.

Такова человеческая натура – пока сам руками не потрогаешь, глазами не увидишь, во век не поверишь. Долгие споры и страшные рассказы о кодграбарах и их всемогуществе до определенного времени были для меня больше мифом чем реальностью. Миф развеялся и стал былью – у меня в руках кодграбар. Устройство позволяющее заполучить ( перехватить ) кодовые посылки брелоков автосигнализаций и воспользоваться ими для открытия и снятия автомобиля с охраны. Первое впечатление – ШОК. Один из массовых брендов Sheriff читаем описание «…В брелоках-передатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, используется наиболее совершенная и надежная форма радиочастотной передачи из всех выпускаемых в данный момент автомобильных охранных систем …» Проверим. Sheriff ZX-699, легким движением … кнопки - код получен. Все брелок нам уже не нужен, открываем машину чудо устройством. Ради спортивного интереса – постоял на парковке у супермаркета с включенным грабером, опять шок процентов 60 % авто уязвимы… Дабы не утомлять читателей далее приведу список систем которые были проверены. Результаты проверки буду обновляться по мере проверки других марок сигнализаций.

«Черный список». Сигнализации которые подвержены взлому.

Sheriff – 699, вся 700 линейка, вся 900 линейка, APS-75
Challenger 5000i
Mongoose – вся линейка моделей
Top Guard – DE-050M4, DE-120L1
Pantera 5600, 500 RS
Alligator S-350
Jaguar - вся линейка
KGB - вся линейка
Tiger Evolution
Tiger Evolution plus

Сигнализации устойчивые ко взлому.

Cobra – вся линейка
Scher-Khan 3,5, 6
Top Guard DE-420, DE-920
Centurion Xanadu
Cenmax VIGILANT
Star Line вся линейка

Системы штатных брелоков автомобилей
Nissan Qashqai, Suzuki Swift, Honda HR-V, Toyota Camry 2005, Ford Focus, Mazda CX-7, Renault Scenic, Дачия Логан

Это то что проверенно на сегодня 11.10.07. Будем продолжать данную тему. Готовы принять на тест всех желающих для проверки подверженности их систем защиты взлому ( бесплатно ).
Что делать тем у кого установлены системы из «черного списка»
1. Самое простое но не дешевое решение – установить другую систему
2. Дооборудовать авто и сделать защиту комплексной, установить мех. средства защиты, иммобилайзер, GSM сигнализацию.

p.s. Имеющийся у нас кодграбар – демонстрационное устройство не позволяющее произвести захват кода без помощи владельца ( преднамеренно в нем отключено ряд необходимых для этого функций ), но при этом явно демонстрирует способна ли сигнализации устоять перед взломом.
И еще ... уже поступили вопросы - а может это черный пиар ? ВСЕХ желающих милости прошу в гости. Привозите ЛЮБУЮ из систем указанную или отствующую в списке ( без разницы грабается она или нет ) - проверим на Ваших глазах.

Взято тут:
http://www.signalka.kiev.ua/newsdesk_info....newsdesk_id=113

мое мнение 100% реклама

с чего бы попсовому "Star Line вся линейка" - быть устойчивым ко взлому???

Может и реклама,а почему Star Line не должен быть устойчивым к взлому? Может потому что у Вас стоит Mongoose

Сходил по ссылке, а там написано вот что:


Видно, на автора сильно наехали сигнальщики

А про мой Fortress там всё равно ничего нет. Хотя я догадываюсь...

Хотя-бы потому, что если полазить в сети, то найдется ровно обратная информация. Причем подкрепленная некоторой фактической информацией. Такое ощущение, что рейтинг опубликовали как-раз из обратных соображений - ставьте "надежное", нам проще будет. Но это мое ИМХО и аргументировать его я не буду

Да вы че, они просто пиарят самих себя. И хорошо получается

Про StarLine, не могу сказать, что они поддаються взлому. Все , только хвалят и установщики.
Посчет всей линейки, вопрос? Они же, выпускили несколько линеек и разные там типа платы, коды...

Например вот информация для размышления: http://www.autovisit.ru/forum/showthread.p...22&goto=all

Куда и когда приезжать на проверку можно?
У меня простенькая сигналка- GUARD RF-311А.Ее в списке пока нет.
После таких статей думаю,что смысла устанавливать более дорогую нет,все можно открыть.

Справедливости ради стоит привести и найденную чуть позже эту ссылку: http://twage.ru/forum.php?part=concept&...amp;topicid=172

мне кажется нужно закрыть эту тему, нет смысла это все обсуждать

мне сигналка нужна только чтобы застраховаться по каско, или точнее чтобы не платить +30% за отсутствие сигналки.
ну плюс некоторое удобство от пейджера и самоуспокление

но совершенно ясно, что говорить о невзламываемости массовых продуктов смешно
поэтому мое мнение - нужно ставить, то что подешевле, там где пульт/пейджер поудобнее посимпатичнее.
по поводу статьи - ну тут же все очевидно:
"постоял на парковке у супермаркета с включенным грабером, опять шок процентов 60 % авто уязвимы"
"Имеющийся у нас кодграбар – демонстрационное устройство не позволяющее произвести захват кода без помощи владельца ( преднамеренно в нем отключено ряд необходимых для этого функций ), но при этом явно демонстрирует способна ли сигнализации устоять перед взломом"

прикольно стоит чудак у супермаркета и ни с того ни с сего предлагает людям приехавшим в магазин открыть их машину без к люча с их согласия...
при этом делает какие-то заявления о процентах, линейках сигнализаций и т.д.
по моему вызвать милицию - была бы совршенно нормальная реакция каждого кому он предложил такой тест.

ну или что тут не понятно?
"С сегодняшнего дня Вы можете ознакомится с «Черным списком» послав запрос на электронный адрес – black@signalka.kiev.ua или получить детальную консультацию по телефону (044) 241-6443."

Простой пример:
ты подходишь к берегу реки, надо переплыть - стоят 2 лодки, одна дырявая, но плавает, вторая целая. на какой ты поплывешь? на дырявой доплыть можно если воду вычерпывать. А у целой большая вероятность получить дырку, потому что коряг в воде много. Так на какой ты поплывешь?