Снимаем обшивку
Рис.1. Обратная сторона
Рис.2. Снимаем обшивку, осторожно отделаяя
Рис.3. Натягиеваем сделаную нову обивку из кожы, собратной стороны клеим резиновым или спожным клеем. Закрепляем прищепками.
Рис.4. Устанавливаем обратно обивку, затягивая его винтами.
Рис.5. Готовый результат.

Готовый результат классно было бы посмотреть на еНоте!

2 вариант более быстрый
Берем ткань которая тянеться
1.Приклееваем
2. Обрезаем под размер
3.Закрепляем
4.Все

Блиин, класная идея!

Вот за что я тебя kendim11 уважаю, так за твое неугасаемое желание усовершенствовать и модернизировать все и вся
И самое главное, не перестаешь делиться своими "разработками" с нами! А мы то при этом еще и обругать можем

Удачи тебе

kendim11, а у самого как в салоне? фото) и каким из 2-х предложенных методов делал?

лучше всеже с разборкой. Элемент интерьера - это не то, где стоит экономить время в ущерб качеству.

Да как разобрать я думаю много ума не надо, да и на форуме достаточно информации. А вот именно какой материал, как прошил декор материала, и итог - фото салона вот это я думаю нужно. может я ошибаюсь...но думаю так лучше

оживили тему с 2007....
не прошло и пол года...

я бы 1 вариант попробовал

вот примерно так

ЗАЧОТНО!!!

Супер!

Espase, это кожа или кожзам? Смотрится класс, особенно красные перфорированные вставки в цвет авто. Сколько денежки отдал? Я интересуюсь этой темой. Тож так хочу. Началось с того, что нашел в шкафу 6 кусков кожи ( где-то по 0.25 кв. каждая) в цвет своего авто ( бежево-золотистая). Жена пожертвовала - забирай. Перечитал уйму инфы в инете по этому вопросу. Захотелось еще больше. Поехал к нашим мастерам по пошиву чехлов ( в уме уже прикидывая, как классно все это будет смотреться). А там меня приземлили: кожа очень мягкая ( типа лайковой), на сиденья не пойдет. Как быть теперь, не знаю.

Боюсь ошибиться, но мне кажется что это зам. На заднем сиденье очень уж большой кусок черный. Если не угадал, простите. А вообще тема хорошая, если делать из хорошей кожи те места, где попа со спиной упирается. Тыльную часть все равно нет смысла из кожи делать, её во всех ателье из зама делают, это не секрет, так практичнее и дешевле.

***

Я думаю, кожа вся одного цвета. А покрасить можно в любой цвет. Вот мне достался экземпляр золотистого цвета.Прикольно было бы : чехлы, вставки на дверях, чехол ручки КПП и даже чехол на руль забабахать с элементами в цвет авто.

***

все натуральная кожа .
изначально планировалось намного не так
подвел поставщик , один кусок кожи оказался глянцевым , а не матовым. пришлось комбинировать .
двери лучше делать из двух кусков , был неудачный опыт у одних горе мастеров .

Воплощённая роскошь! espace, ты наверное профессионально этим занимаешься?

увы это не я
отдал одним горе мастерам переделать двери , у меня была белая сетка . а потом психанул и переделал уже все
подарок жене .
скажу только что наши сидения переделывать ох и не просто.
ткань приклеена к основе ( и у микры так же , у других не знаю )

Тогда можно только поздравить с успехом))))

Интересно а на дверях кожу на клей садили или как? старую обшивку снимали или может поверх неё?? А вообще очень красиво смотрится!!

***

***

классно,давно уже хотел так сделать,думаю прям на тряпку наклеить кожу,у меня салон полностью кожаный думаю классно тоже получиться

ANDREW1958 здорово . А вот как теперь удобна ли пользоваться кнопочками стеклоподъемников?

Совсем другой вид! Классно!

думаю что еще удобней стало.
ладонь отдыхает в дороге, свешиваясь кончиками пальцев на кнопули. летом не потеет и не нимеет. на расслабоне.
с бортиком конечно индивидуально получилось, т.к. плавность линий нарушена, но я так понял это было необходимо из-за сидлушки.
Андрей, а че поднимался-то?

***

Шикарна-а-а-а!!! (Эрик Картман)... Особенно продлокотник... А я перетягивал сам, экокожей, фото выкладывыть не буду: после такого - стыдоба, блин...

***

Ого! ЗдОрово получилось, Андрей!
Я, кстати, тоже люблю высокую посадку, хотя рост 183 - благо ЕНот позволяет как угодно расположиться по высоте. Понимаю, что с точки зрения лучшей чуствительности машины (а это для меня тоже очень важно) лучше сидеть как можно ниже, но ничего не могу с собой поделать

Ну да... Как-то вот так...

Понятно.
А что, есть и другие причины кроме индивидуального удобства, посадки и прочего?
Могу предположить, что передние габариты лучше стали "смотреться". При маневрировании на пяточках - это актуально. Но есть и минус, при более высокой посадке боковые стойки больше обзор занимают (хотя к верху они и сужаются, чем у основания), т.к. их наклон (угол) ближе к голове нарастает. Но и к этому можно привыкнуть. Это же не Кольт!

Не знаю как по росту (у меня около 180-183), но мне иногда кажется что даже высоковато сидеть, т.к. верхний обзор лобовухи маловат по-моему.
Если стою на светофоре первым, то нужно пригибаться что бы не промаргать зелёный.
Может у нас светофоры слишком низко висят в Киеве, а дублирующий справа на обочине не всегда виден из-за справа-стоящих габаритных авто, тролей и басов.
Это всё индивидуально конечно, нет смысла разводить канетель.
Просто заинтересовало твоё "движение вверх".

А возможно ли еще раз выложить - а то куда-то пропали фотки. интересно как-никак=))

***

Спасибо, что вдохновили. Сделал сам.
Алькантара самоклеящаяся.

Эт как это самоклеющаяся?? Где взяли?

***

Веселее смотрится

Задние подлокотники просто супер.
Еще бы бежевый салон....
А к серому (нейтральному) идет любой цвет

Любую картинку можно уменьшить в размерах до такого размера, что лимита достигнуть в обозримом будущем не грозит.
Причем совершенно не в ущерб качеству просмотра.
Достаточно в любом графическом редакторе (в том же Paint) иле вьювере (FastStone) уменьшить размер изображения хотя бы до 640х480 точек (0,3Мп).

Будь-то алькантара или еще что-нибудь и наклеена как-нибудь, но к подбору оттенка нужно более серьезно относиться.
Предыдущие синьки - уж очень экстремально по цвету.
Но то что на фоне или по соседству штатного пластика сядет алькантара, мох и т.п., уже считаю не правильным.
Только кожа, плотный и гладкий материал и никакой бахромистой поверхности.
Иначе можно получить интерьер немецкого барделя.
Хорошо что хоть не в розовом цвете

Это мое личное мнение, поэтому оно никоим образом не направленно на изменение чьих-либо вкусов.
У всех свое колличество тараканов в голове, а также их размеры.

К подбору оттенка, как Вы выразились, отнесся очень, очень, очень серьёзно!
А как иначе когда делаешь что-то подобное?
МНЕ ТАК НРАВИТСЯ!
Почему-то никого не смущает ярко-красный цвет салона с любым цветом кузова.

P.S.: имею художественное образование, работаю по профессии 20 лет.

Если нравится, то ваше дело.
Профессия здесь ни при чем.
Для того что бы покрасить забор, маляром не обязательно становиться.


Вы себе даже представить не можете какой китч строители устраивают у себя дома.
Наверное пролетарская кровь передается от заказчиков через самих мастеров.
Хотя вторые в этом почти виноваты.
60% человека формирует окружающая среда, и лишь 20% - дурные гены "и нюры".

Так что у каждого свои таракашки...

По фотографиям невозможно судить о тонкостях оттенков и текстуры поверхности.
Тут и как правило, колоссальные погрешности цветопередачи и совершенно другое восприятие из за того ,что смотришь не изнутри, а со стороны и не в реальном масштабе, а на микроскопическую картинку.

Я не поклонник синего цвета, но выделение цветовым контрастом заднего подлокотника мне понравилось.

Что-бы качественно покрасить забор, нужно быть именно моляром. На счёт цвета - разговор ни о чём.

Вот еще одно мнение, которое также можно использовать для своего енота по аналогии с забором, но меньшего масштаба, дабы увидеть комичность данной логики:
для того что бы заменить лампочку в фаре, и нет высшего инженерного образования, нужно только ехать к официалам для замены.

Оскар, кажется, ты здесь копируешь тех, кого критиковал в теме о деревяных накладках панели...

Давайте не будем засорять форум.
Главное здесь работа и идея!