Задался вопросом, что такое ESP и как оно работает.

Проще всего погуглить.
Диапазон раскрытия темы -- от азбучного до академического, от Вики до форумов автоэлектронщиков-автодиагностов.
Только начинать надо с ABS, потому что ESP по сути, ее надстройка.

В принципе это все понятно, но согласись что у каждой марки работа ESP разная.Хочется узнать конкретно про ниссан. Вот например на BMW эта система называется DSC.Она может и притормаживать колеса и регулировать дроссельную заслонку(грубо говоря находясь в заносе, если нажать на педаль газа дросельная заслонку никак не среагирует)..

Всё то же самое. Функции систем стабилизации курсовой устойчивости у всех одинаковые. Разница в деталях (алгоритмах) реализации.
Вот выдержка с сайта Ниссана: ESP: Electronic Stability Program. ESP automatically stabilises the vehicle in dangerous driving situations by applying brake pressure to each wheel individually and reducing engine torque if necessary. It uses many sensors to measure the turning speed of the wheels, the steering angle and the rotation of the vehicle around the vertical axis.

На Ноте ооочень хорошая ESP, как в плане тупо для прямого торможения (ABS+BAS), так и при выравнивании машины в различных ситуациях. Мне абсолютно не нравится Нота. Всё в ней непродуманно и ужасно реализовано. Но ESP одна из немногих вещей которая радует в этом, в целом недоделанном, автомобиле.

только на ниссане ноте если в комплектации написано ЕСП это означает немного другое, это у них противобуксовочная система, а не противозаносная

Блин, а ведь не "брехня" (как ранее написал). Только EBD (+ABS и BA) и есть. Но работает знатно. Много раз "подруливала" машину ровно так как надо.

врать не хочу))))надо посмотреть в книге, почему так написал - когда хотел купить нового, смотрел комплектацию как раз текна с автоматом и там как раз написано про есп, что мол есть, к буклете начал читать и обнаружил описание есп, что мол это есть противобуксовка, мож я плохо помню, чтоб не вводить в заблуждение, посмотрю книгу и отпишусь

В таком случае стоит корректнее формулировать вопрос.
Например: что такое ESP/TCS/ABS и как она работает на Еноте.
Потому что ESP Енота и DSC бехи не одно и то же.

То что это не одно и тоже я знаю!!!!!Про BMW я как пример написал.

Ну, так вот я и говорю, что вводишь в заблуждение, -- cпрашиваешь про ESP, а выясняется, что на самом деле интересуешься TСS, точнее, ESP/TCS...

Ну извини, был не прав.

Не пишите глупостей!! ESP которая есть только в Текне (в некоторые периоды она была только на механике) - это и есть та самая ESP. На Текне реализованы все функции ABS базовой комплектации, и также противозаносные и антипробуксовочные функции. И да, ESP на Ноуте при боковом заносе сбрасывает газ - ощущения непривычные, но в паре с подтормаживанием определённых колёс выводит из заноса.

Ребятки привет, смотрел накануне дизельного ноута из европы. Очень интересные у них комплектации, есть климат и круиз, датчики дождя и света, литые диски на 16, но при этом нет омывателей фар и обогрева сидений. Самый большой вопрос возник с наличием ESP, кнопки отключения ESP я не обнаружил, но продавец утверждает, что ESP есть. Гдето читал, что в Европе уже несколько лет запрещено продавать машины без ESP.
Собственно вопрос, может быть такое, чтобы ESP была, а кнопки не было?
И вообще как можно по вторичным половым признакам проверить наличие ESP? (Естественно, в качестве совета попробовать войти на 100 км/ч в 90-градусный поворот не подходит)

Задрать тачку на подъемнике, чтобы колеса не касались земли, включить передачу и немного поддавать газу -- cразу увидишь работу cистемы...

На приборке значок не виден?