Я его кардинально переделал. Светит раза в 2 ярче, чем изначально. Потребляет около 8 Вт.



Кстати, стекло к корпусу приклеено довольно фигово было, вода туда протекала. Сейчас приклеено основательно+герметик. Но такой конструктив мне самому не очень понравился, сейчас бы чуть по-другому сделал.

Прожекторный кластер 3*3 красный с алиекспресса. Они там белые на каждом шагу находятся, красные пореже, но тоже достаточно.
Драйвер оттуда же на PT4115 (популярная микрушка, на ней много делают драйверов, характеристики неплохие). На драйвере снят диодный мост (уже после фото, здесь еще стоит) и занижен ток примерно до 0.85 А. для меньшего нагрева и большего ресурса светодиодов.
Радиатор - кусок алюминиевого двутавра из хозмага, опиленный чтобы утопиться в глубь чаши отражателя. Да не самое эффективное решение, но ничего лучше не придумал. При тестировании дома фонарь работал полчаса при неприклеенном стекле - температура градусов 60 на основании сведодиода, горячо, но не обжигает. Отражатель, кстати, от воздействия воды почти нифига и не отражает уже.

Ещё, что я неправильно сделал - не обеспечил помехозащиту. Драйвер немного "пылит" на радио. В городе ничего нет, а вот при отъезде на расстояние границы уверенного приёма - каждое нажатие на тормоз глушит приём помехами. Буду изобретать экранирование - хочу упаковать драйвер в кусок медной трубки заземлить её, и поставить ферритовые колечки и доп. кондёры.

Выжигатель тот еще, я себе на трёх таких ЗПТФ сделал для распугивания гейксенонщиков.

В стоп я бы ставить не стал, у меня мозги есть - жжёт очень сильно красным спектром до невозможности. Сейчас появились нормальные лампы для замены W16W - Osram 9213R-02B - разбейте с одноклубником пару.

Читал. Ацкая лампа. Руки чешутся повторить, но 30Вт даже звучит страшно
Этот вариант привлек тем, что один диод, в два раза ярче лампы, помещается внутри корпуса вместе с радиатором. Самое то, что я хотел в ПТФ.
В стоп я поставлю 5шт 3-ватников с линзами 90* задушенными под ток 100-150мА. Практически не греются.
Точнее определюсь когда придут драйвера и я запихаю все в стопак.
Возможно сделаю режим день-ночь.
На тестовом источнике выжигает даже при 100ма, но сверху будет светофильтр стопа...

Я вот тоже подумал, что так правильнее получилось бы. Только 150 ма - это совсем несерьёзно, это ж менее поллватта на светодиод для красного цвета. Одноцветные светодиоды греются не так сильно, как белые, да и режим работы не сильно постоянный - можно вдувать им я думаю миллиампер 500-600 запросто. А 5 штук последовательно - это уже не самый удачный вариант, напряжение на такой цепочке должно быть порядка 12-13 вольт, а это сложнее драйвер нужен для питания от 12V.

Я специально стремился сделать поярче центральный стопсигнал. ПО пробкам приходится ездить регулярно, а все мы видели водятелов, которые едут по пробке, не отрываясь от телефончика с чятиком в фейсбучике. Я сегодня пока дошел от работы до метро и от метро до дома - две мелких аварии увидел. Царапины на краске, замена бампера - хоть и не сильно страшные проблемы, но заниматься ими совсем не хочется. Поэтому расчет делался на то, что фонарь тройной яркости перед глазами заставит такого чудика выйти из онлайна и поднять глаза на дорогу.

Что до габаритов - как раз не проблема, когда там лампочки. Меняются они там несложно (в отличие от эпопеи с переклейкой стопсигнала), служат в постоянном режиме довольно долго (Стопсигнал от постоянных включений перегорает намного быстрее). Поэтому светодиодам в стопсигнал (ну и поворотники ещё) - прямая дорога.

У 3ваток в норме ток 750, напряжение 2.2-2.7 так что 5 штук на 150-300ма даже дома от 12В нормально пашут.
Выше ток не давал - греются сильно, а они у меня пока просто на звездочках.
Повторюсь: на 150ма через линзу 90* уже слишком ярко. Хотя "слишком" у всех разное
А если покажется маловато - я еще линзы на 45* заказал - по отзывам с ними у всех получалась выжигалка.

ЗЫ: может модерам перенести наш диалог в тему диодной задней оптики?

Мне кажетсявместо монтажа на звёздочках вот такая пластина на 5 посадочных мест будет лучше:

Не - они или шире или гораздо уже просвета стопа.
Или делать без линз чтоб попытаться равномерно залить просвет.
Просвет 11.7х3.2, 5 линз 22х5=11. Получается по полсантиметра зазоры сверху и снизу и по 3мм слева и справа.
Должно получиться неплохо. На камри такого вида стоп.

Большая прямоугольная пластина с картинки - 85*25 мм.

Видел, про это и говорил, что линзы не влезут - только вглубь чтоб освещали рассеиватель как экран кинотеатра.