Енот 2008 г - у меня с 1 июня. Пробег на сегодняшний день 7 000 км.
Дня 4 назад началась какая-то фигня.
При переключении с "паркинга" на "реверс" мой зверь начал вести себя как кенгуру - толчок, прыжок и довольно ощутимый. Но эти толчки и прыжки происходят через раз - то есть, то нету.
Ума не приложу с чем это может быть связано.
И еще вчера педаль тормоза "зависла" ненадолго в полу, а потом как отстрельнула в ногу.
Что то непонятное происходит.
Кто знает - помогите советом. Подскажите.

Знакомая ситуация! Было раньше такое на предыдущем а/м "opel-vectra" мудрые люди подсказали, что сначала надо поставить а/м на ручник,затем рычаг акпп в нейтраль, отпускаем педаль тормоза а уже потом на паркинг, а/м остается зажатым на ручном тормозе, и перестает висеть на корбке передач, тем самым облегчает переключение с"Р" на "R".

когда я стою на небольшой горке на долгом светофоре, то переключаю на паркинг с драйва без всяких ручников и никаких дерганий нет. правда это на фольцвагене. сомневаюсь, что у ниссана предусмотрен какой-то особый алгоритм переключения на паркинг ))

Каждый раз, когда паркуюсь, ставлю на ручник (привычка). Так что просто на коробке машина не висит.
Сначала переключаюсь с паркинга на драйв или реверс, а уж потом ручник опускаю и еду.

Ну, тогда прямая дорога дилеру!