Купил на днях Енота! Признаюсь, рад. Но вот незадача - до конца гарантии осталось полгода. И здесь возникла мысль: поменять все, что ломается и заменить то, что может сломаться в ближайшем будущем. Итак, знающие и опытные люди, пишите о всех мелочах и не только, с которыми возникают проблемы. При приезде к дилеру, буду его дурить, и требовать устранить те самые неисправности, о которых у нас пойдет речь.

Б/У что-ли?
Или гарантия у ниссанчега 6 месяцев?

Удачи в начинаниях.
P.S. У диллера не все дураки работают.

Машинка б\у, 2006 г. Пробег только 8 тыс. км.
Сам работаю в сфере обслуживания, и немножко знаю порядки. А еще есть телефон горячей линии и жалобная книга, которые как правило, творят чудеса. На самом деле, на Тойоте Авенсис заменили таким образом пол подвески.

Алюня а ты из кокого города?

Ты наверно из дилеров будешь?
Нижний Новгород

Не факт что подвеска замененная руками местных дилеров будет ходить дольше чем заводская + 8 тык км
Хотя... на всякий случай попробуйте еще мотор по гарантии поменять... новый то всяко лучше будет

А лучше СРАЗУ машину
И будет вам счастье...

Намотать пробег до ТО1 пока ещё есть гарантия.
Перед поезкой на ТО сделать диагностику в независимом сервисе, чтобы дали карту неисправностей(или как она там называется).
Посмотреть что там попадает под гарантию.
Надругаться над мозгом менеджера диллера по поводу гарантийного ремонта. (Или не дать изнасиловать свой моск). Хотя, может будет всё по согласию (это лучший вариант).
Сделать гарантийный ремонт.
Из убытков - несколько лишних тыков накрутить надо. И нужно выстоять в диалоге с диллером.
Из плюсов - увернность, что по гарантии всё сделано. И на свободу с чистой совестью.
Как видим - никакого обмана (у волшебника сулеймана).
Из минусов - я сам так не делал .) Не знаю сработает эта теоретическая схема, или нет.) И нужно заплатить за диагностику. и найти нормальный сервис.
Можно до ТО1 не мотать пробег, а сразу сделать диагностику у независимого сервиса, а дальше пожаловаться диллеру на неисправности.
Тогда из минусов останется только сам поход на диагностику (естественно не бесплатную).
Правда я не знаю где та оптимальная точка по тыкам, в которой выявляется львиная доля брака, а сам еНот ещё не совсем Б/У.

Я лично против таких махинаций и обманов, что со страховой что с сервисом, надо во всех ситуациях остоваться "человеком"

Никаких обманов - пройти независимую диагностику, все выявленные дефекты устранить по гарантии.

Показывал детям длинный мультяшный сериал "гора самоцветов" по сказкам народов СССР. Ну до чего в русских сказках народ жуликоватый. Ничего трудом достигнуть не могут. Всех благ пресловутый Иван-дурак достигает чудом или обманом. А если чего достиг трудом -- злой барин отнимет. Этот путь, по сказкам судя, абсолютно бесперспективен.

http://bio.fizteh.ru/student/spravochnik/z...deks/st159.html

Алюня, я Вас правильно понял, что ТО-1 на вашей машине ещё непройден? В таком случае гарантия на Вашу машину нераспространяется, так как 1 год эксплуатации автомашины проиден, а ТО нет.
В гарантийной книжке написано, что ТО проводится через 15000 тыс.км или 1 год, что наступит раньше.
Я сам присутствовал при отказе в гарантии на Енота у которого пробег был 10000тыс.км, а с момента покупки прошло больше 12 месяцев.
Надеюсь что я ошибаюсь в Вашем случае.

Ну всё... пропала моя "великая комбинация"...

ТО-1 и ТО-2 пройдены через год эксплуатации. У дилера претензий нет.
И вообще, как можно покупать машину, думая что она на гарантии, и не быть в этом уверенным! Вот это точно, как в русских сказках: Иванушка - дурачек и барин. Перед покупкой, с копией документов продавца, приехал к дилеру и спросил: хочу все знать об этой машине. Вот мне все и рассказали.
А ведь есть еще и левша, который блоху подковал.

Ну тогда план в силе.
Ехать на независимую диагностику с бумажкой на выходе , оценить отношение неисправностей к гарантии, и бодаться с диллером.
ккажется всё по закону... и по честному.
Но, чувствую. что будет непросто с диллером.

А на какую простоту надо расчитывать, если есть желание

BIGMAN 5991 прав - лучше сразу требовать замену машины.
А сделать диагностику, "мотать пробег" до очередного ТО и требовать устранить имеющиеся неисправности - это ж совсем другое дело по сравнению с тем, о чем мечтает Алюня Он же хочет устранить то, что МОЖЕТ (гипотетически то есть) сломаться. При чем здесь рассуждения об "оптимальной точке по тыкам, в которой выявляется львиная доля брака"? Автора темы волнует вовсе не это, он задал вопрос о том, что ломается в еноте, чтоб требовать замены того, что сломалось у других енотоводов. По-моему, бред.

Так что Noteлла, emin и ДимаР, +1

Левша делал это не в авторизированном сервис-центре
Кроме того, тюнинг блохи плохо кончился и для блохи и для Левши. В кратце напомню сюжет: подковы для блохи делал не Левша, а его товарищи. Левша же делал гвозди для тех подков и собственно приколачивал подковы. От этого тюнинга блоха перестала танцевать. Т.е. превратилась в бесполезную груду лома. Фактически Левша угробил блоху, за что чуть не был убит Платовым. Чтобы обучить Левшу, его отправили на стажировку в Англию, где мастера подивились Левше. Они не дивились работой Левши. Они умели делать лучше: всё-таки они эту блоху изготовили и она танцевала. Они подивились, что то, что он сделал, он сделал в средневековой кузнице. Их вердикт был таков: "Ты Левша искуссный мастер, но расчётов делать не умеешь, а в любой вещи расчёт нужен." По завершении учёбы Левша приехал в Россию и обнаружил, что его знания никому здесь не нужны. Как результат, Левша опустился и спился. Т.е. трудом этот персонаж ничего не достиг.

Мы с женой стали вспоминать, а какие русские сказки мы знаем, где персонажи трудом чего-то достигли.

Есть сказка про Василису Премудрую, которая на услужении у бабы яги была и та за работу дала ей некоторый магический артефакт. Но это очень древняя сказка, ещё доисторическая. Здесь Баба-яга служит фактически связи с потусторонним миром, вроде Харона. Такие античные сюжеты мы найдём всюду: и у греков и у германцев и у китайцев...

А вот из слоя 200-300 летней давности мы смогли вспомнить только Бажова. У Бажова именно своим трудом люди до чего-то доходили. Но Бажов это не Россия. Бажов описывал колонию -- Урал. (В те годы это была колония и Бажов описывал колонистов). А в метрополии трудилась Арина Родионовна. Как Гвидон получил царств? Меткий выстрел и ты в дамках.

И вот мы воспитаны на таких сказках, чего же удивляться таким постам? Нас открыто призывают поучаствовать в мошенничестве (злоупотребление доверием). Таким образом, речь идёт ещё и о мошенничестве совершённом группой лиц по предварительному сговору (отягчающее обстоятельство).

Неужели вам мало было сэкономить на том, что она старая и б.у.-шная?

Ага ага! Что ломается и глючет в еноте- это ко мне

Мы не просто воспитаны на таких сказках, мы - часть народа, который их сочинил и отразил в них свой менталитет. Но сказки - ладно, в них часто сюжеты кочуют, а вот народный героический эпос - былины в нашем случае - очень четко отражает типичные черты нашего характера: полежал на печи тридцать лет и три года...
В общем, Алюня, не повезло Вам здесь с собеседниками...

emin, ....все верно!!! Посмеялась от души!!!
..............тюнинг блохи.....

Алюня, я наверное выбьюсь из кагорты сказочников и перейду к былинам. А былина 100% недавно клиент расказал.
Надо Вам или нанятому Вами детективу отыскать среди сотрудников диллерского центра инженера по гарантии, который Вам за определённую мзду поведает статистику отказов на Еноте и посодействует с их быстрейшим устранением до конца гарантийного срока.
P.S. Я сам долго и упорно борюсь с единственным диллером в нашем городе, который хорошо и без особенных проблем умеет производи ь ТО за немалые деньги, а гарантия у них так, для отчётности.

посмеялся от души, фух
а с Блохой и Левшой зачет

Эт точно, мойка платная и то не мойка а так полоскание. В Самаре