Попробовал сегодня поставить 4х кнопочный блок стеклоподъемника от "Техны" вместо своего 2-х кнопочного (Комфортовского), ... теперь не могу закрыть приоткрытое водит. стекло , хотя Родной блок вернул на место, +перестало работать реле поворота (моргает только один раз на панели приборов, но не поворотником) освещение салона и открываться багажник .Кто подскажет , хотя бы,как закрыть окно на ночь??!!!

Ладно, пошел разбирать двери и ручками, ручками...

P/S/ Стекло открутил от привода, поднял. заклинил ...пока сойдет, а вот ездить без поворотов...

Ох, хорошо я в своё время такого не сделал...

Похоже я накрыл блок управления, а?!!! и код не могу найти, кто знает? Хэлп!

Блок управления может и не накрыл, но глюка он словил точно!
Может стоит массу на время откинуть - вдруг поможет?! Естесственно уже со старым блоком...

Насколько я помню там немного разное подключение питания на блоки... хотяможет и ошибаюсь.... но то что на 4-хкнопочный идет 2разъема, а на 2-х кнопочный 1 - это точно....
По проблеме... действительно, попробуй массу скинуть....

Откидывал, однофигственно

стоит посмотреть предохранители!

Сбрось и + и массу, и подожди минут этак 10. Иногда помогает именно долгое отключение.

Не помогло... еще оказалось, кнопка центр замка не работает

З.Ы. правда фишка кнопок с/подъемника у меня не надета, но на остальное не должно влиять

Походу, ВСМ наелся...

Быть можеть у тебя электроцепочка не так подсоедена? Я так понял что открыть без проблем, а закрыть - фиг. У меня был случай, когда задняя кнопочка с/подъемника сломалась, и не закрывалась. Выход нашел тем что вынул другу кнопку и вставил вместо сломанной. Закрыл. На следующий день купил новую. Но тогда у меня была паджера 2-й серии.

Не, ни туды, ни сюды...

... Завтра попробую предохранители...

Вперед посмотри предохранитель под капотом, в вертикально стоящем блоке черного цвета. Тебе нужен на 40А -тот что ближе к реле , обозначается "J". BCS должен выжить - на нем просто нет питания.

Уф, снова моргаю поворотами, оказалось сгорел 40а пред.J на блок ВСМ в блоке перед аккумом. сделал переходник и вставил обычный пред
Полез бы раньше, но на сервисе сказали, что он в блоке под левой фарой и я отложил ее съем на выхи, а оказалось он в черном блоке перед аккумом. сделал переходник и вставил обычный пред.-вилочку, завтра съезжу на разборку за родным предом
Всем, кто откликнулся, огромное спасибо!!!!

Остальсь теперь понять, из-за чего такое произошло....

Из-за шаловливо-очумелых ручек,которые поперэд мозгу лезут Мог бы собразить, что раз колодок две, скорее всего и разблюдовка большой другая