Привет всем, беру машину вечером у жены и, замечаю когда включил свет то не подсвечивается не магнитола не климат контроль темнота, подскажите что случилось???

а) контакт отошел
б) ВСМ глючит

а) контакт отошел-где он находится?
б) ВСМ глючит-что такое?

Перегорел предохранитель идущий на подсветку габаритов и подсветку блока климата и магнитолы. Находится в белом блоке под левой фарой. Пред на 10А.

Проверте габариты горят или нет?

горит только с левой стороны и все!!!

Проверьте предохранитель.

такая же проблема! и номерные габариты не работают! как решили проблему? какой номер предохранителя в коробке у двигателя? по схеме вроде №45 на 10А

На 10А, центральная полоска предов, там 2 или 3 сверху.... в зависимости от борта....

правильно говорит товарищ ЛИС.

Только вот я запарился его менять, пришлось аккум снимать, да и трудно к самому преду подлезть
я менял 45 это правая сторона

АКБ снимать полюбасу...

проверь лампы подсветки заднего номерного знака.

часто там теряется пластиковая крышечка лампы, лампа очень горячая, попадает капля воды - стекло лопается, торчащие усики могут замкнуться, например если пальцем ткнешь при открывании - сгорает предохранитель.

у меня было.

предохранитель менять головнячно, мануал советует снимать фару - но можно обойтись только снятием аккумулятора и матюками.

Спасибо большое, буду менять! Не нашел мануала по самостоятельной замене, возможно ли заменить предохранитель без снятия аккумулятора?

Не обновил тему, сорри, все понял, ответы получены =)

Походу сам тупанул по неопытности, первый ремонт, адренали смутил мозг, хотя инженерное образование =))) - начал менять лампы подсветки номерного знака при включенном двигателе и габаритах, ну и закоротил 100% =((

Конечно можно.

Вот и я сейчас посмотрел на коробочку, открыл ее (целиком с проводами) и думаю что в принципе можно заменить предохранитель без снятия фары и аккумулятора. Аккуратно только отщелкунть верхние клеммы верхней крышки =)

в смысле нашарить его вслепую, наощупь?

ну может и можно, только надо иметь карту предохранителей перед глазами, чтоб определить, какой менять - отсчитывать например, "второй ряд, третий слева".

там сложновато блок обратно защелкнуть, но можно. тем более, что аккум снимается тоже головнячно - нужна головка на длинном ... хм... удлинителе. рожковым или накидным не подлезешь.

Карта предов есть на самой крышке... правда изнутри...
Это как с лапочкой в фаре... я первый раз её вытаскивал при снятой фаре и бампере и без АКБ, так то же намучался, а сейчас в легкую....

Ды карта предов есть, распечатал уже, попробую с зеркальцем без снятия АКБ. Что-то боюсь я его снимать, хитрая сигналка стоит, может сбросить коды, да и радиостанций куча забиты в магнитолу =)