Yokohama IG35 - новинка от японцев. Очень гуманный ценник (меньше 3000 за наш размер) и рисунок начисто содранный с Нокиановской хаки. В отличие от IG30 - в презентации ни слова о микропористой резине.
Вот презентаха.
http://www.youtube.com/watch?v=YC3-T8kjnOY...layer_embedded#!

Что скажете?

Вот образец для подражания:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

А вот "клон"
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Похожи, хоть и не идентичны.

по поводу Хаки 5 могу высказаться, резина супер, была на предыдущей машине,везли из финки, за два сезона шипов практически не потерял.
эту зиму буду на мишке-посмотрим как поведет себя.

По поводу хакки и так всё понятно =)

А вот что в Йокой? IG30 имеет неплохие отзывы, потому и этой заинтересовался.

За 4 недели езды по снежному Питеру потерял 4 шипа на каждой шине.
Гребет в снегу хорошо. А вот с курсовой устойчивостью- беда. Машина гуляет вправо-влево.
Цоканье шипов по асфальту негромкое- на мозг не давит.
Мужик в шиномонтаже- сказал, покрышка хорошая, в смысле отбалансировалась легко

Резина неплохая, что подвердили и мне на шиномонтаже, отлита качественно. Что не сказать про шипы. Шипы вылетают, по началу, как семечки А те что уселись, то вроде пока сидят. Начал ее эсплуатацию когда до зимы еще месяц не было снега. Машина идет мягче в сравнении со штатным бриджем. Шипы шумностью не напрягают. В сугробах пока не проверял, но мокрый снег что был по бампер шины осилили. По курсовой устойчивости претензий серьезных нет, так как не гоняю, хотя и езжу каждый день и по городу и по трассе на работу/с работы. Купил их за 2525руб./колесо.

По моему резина отличная! Откатал один сезон,по всем параметрам резина показала себя супер. Насчет шипов скажу так...,на задних баллонах потеря шипов по 1 на колесо. На передних баллонах потеря где то от 15 до 25шт. Возьмите абсолютно любую резину и шлифаните по асфальту-пару десятков раз(я думаю за зиму вы и больше это делаете),тут любой шип вылетит!!!

Изначально собирался брать Йоку 35
Но быстрее пришла Норман. А так, знакомый, владелец магазина дисков и шин очень Йоку хвалил. Соотношение качество-цена идеальное. Это, конечно, приминительно к нашему региону. Как у других - не знаю.

В последних тестах шин Авторевю во всех размерностях выступает стабильно посредственно на уровне корейцев и отечественных производителей. На работе последний номер валяется - могу завтра перепечатать ее результат и комментарий к нему, если интересно.

----
Yokohama lce Guard 35
Общая оценка: 7,0
Размерность 205/55 R16
Индекс скорости Т (190 км/ч)
Индекс грузоnодъемностм 94 (670 кг)
Конструкция бескамерная, с направленным рисунком протектора
Выступание шипов, мм 1.11
Страна производитель Филиппины
Последнее место в рейтинге шипованных шин Yokohama можно было предсказать по результатам предыдущих тестов: они выступили посредственно и в прошлом гoдy, и в нашем недавнем тесте шин для кроссоверов (АР N18, 2011). Главная проблема - сцепные свойства на льду. Такое впечатление, что шипы здесь для украшения: автомобиль тормозит хуже, чем на многих покрышках без шипов! И в поперечном направлении шины держат плохо - автомобиль резко срывается в скольжения на, казалось бы, безобидной скорости. Не лучше картина и на снегу. По логике, при таких зимних свойствах
можно было ожидать хороших результатов на асфальте. Но и здесь шины Yokohama не блещут, особенно на мокром
покрытии. Остается надеяться, что с началом выпуска шин Yokohama Iсе Guard 35 на российском заводе под Липецком японцы смогут довести их потребительские качества до минимально приемлемого уровня.
+
отсутствуют
-
Сцепные свойства на льду
Управляемость на льду и на снегу
Тормозные свойства на мокром асфальте

(с) АР 20, 2011