Автономная система автоматического проветривания автомобиля.

Идея такая - можно ли сделать солнечную батарею, которой будет достаточно, чтобы запустить и крутить вентилятор салона при заглушенной машине. Саму батарею или под стекло класть при парковке, или вместо люка в крышу врезать, или еще чего...

Как вам идея?

Саше всё не сидится без дела
А просто вентилятор/конд. вкл. и машина на автозапуске не устраивает?

Автозапуск - это отказ от единственной действенной системы защиты авто, по тому как родной иммобилайзер гораздо надежнее любой магазинной сигнализации. И автозапуск не совместим с такими штуками как замок коробки.

Ну и бензин не тратится, и всё такое.

Главный вопрос - запитать напрямую вентилятор независимо от штатной цепи, да найти солнечную батарейку, которой на это хватит.

PS 425 x 380 x 38 мм модуль на 12 вольт и 12 ватт стоит 2.500 руб.

Можно поставить типа ЭТОГО.
В нете много таких устройств, даже за 1 т.р. есть...

Приоткрытое окно - велкам воры и угонщики, опять таки. Идея именно в том, чтоб задействовать штатную систему вентиляции, она уже есть.

Её не нужно делать, есть готовые погугли солнечные батареи для автодомов или кемперов
типа, ВОТ.

Сделать - не имелось в виду спаять. Имелось в виду подобрать и установить.

Подозреваю, что штатный мотор далеко не 12ватт. 512- поверю, а может и 1024 ватта. На кулере в компе от 24 ватт и выше. Мощи у одного элемента не хватит.

Не больше 100Вт там, одного элемента хватит

Нужно не вертеть мотор на максимальных оборотах, а заставить его гнать воздух помаленьку.

Проще на вытяжное отверстие (в багажнике) слабосильный согласованный с батареей по электрическим параметрам моторчик с вентилятором поставить.

Об этом тоже думал. Но дальше багажника воздух не пойдёт, увы.

Машина герметичная, если на вытяжку вентилятор в багажнике включить, то засасываться воздух через штатные вентиляционные каналы спереди будет, кмк.

это все прикольно, но чем собираетесь проветривать? Раскаленным воздухом улицы? И зачем?

Однако, он гораздо холоднее, чем воздух в авто, нагретом солнцем.

Это точно... вчера в обед в авто пульт сигналки показал +72°C

ну может быть, если ставить авто на солнцепек. Если в тень поставить и повесить на окно завесу блестючую, то все нормально в салоне с температурой. Я так делаю. Хватает.

какой смысл гонять горячий воздух по салону? холоднее от этого он не станет. нужен обязательно приток извне.
батареи солнечные с такими параметрами есть, но по размерам они более 30 см в длину и сильно привлекают внимание.

Александр, а как ты смотришь на проверенный вариант - люк в крыше? У меня на VW был такой со всей автоматикой.
Или же, если не хочешь полноценный люк, то можно прорезать ма-а-аленький лючок. Горячий воздух сам будет уходить через него.