Собстно после установки новый дисков, суппорта стали выглядеть неприглядно, за 2 года краска пооблезла и стала появляться ржавчина.

Возник вопрос а в какой же цвет лучше и оптимально их покрасить, дабы было и красиво и не выглядеть колхозно.

фотки дисков тут - http://foto.ixbt.com/?id=album:19555

С барабанами цвет однозначный - черный, а вот для суппортов два цвета на выбор:
- металлик
- красный (чем черт не шутит - диски то темные)

Кто что думает ?

черный скорее всего...красный думаю неочень будет...поверхность грубоватая...хотя попробовать можно)

красный, желтый -это чтоб сразу привлечь поболе внимания
серый , серебро - скромно , но кто захочет увидит и оценит старания

Еще можно на суппортах написать Порше. Вы не задумывались о теплообмене после покраски суппортов? Вся тормозная система сильно нагревается. Краска будет ухудшать теплообмен в суппортах и, как следствие, в тормозных цилиндрах.

так они же с завода покрашены идут тоже, разве нет ?

Покрась их в цвет машины и будет круто!!!

Я бы антигравием их залил, черным. И опрятно, и износостояко, и теплоотдача у черных поверхностей, кстати, самая большая.

кстати это мысль
поскольку красить я наверное не буду, ну разве что барабаны задние только. безопасность дороже понтов.

а где купить можно антигравий ?? думаю на авто-базаре. в общем поищу на выхах.

Барабанное порно точно прикрыть надо =)

Антигравий в балончике - где угодно. Около 100 руб, там же где и лаки-краски.

красные супорта самые норм ! особено на черные диски

Пообщался тут в магазине, сказали что для тормозов есть спецовая термостойкая краска, но сейчас нет и будет через неделю. Ну я и не стал торопиться. А суппорта красить боюсь - еще попадет краска куда-нибудь. Так что ограничусь барабанами.

суппорта передние не покрасил, ограничился также только задними барабанами - в черный цвет.
получилось довольно свеженько и глазу приятно

А где слайды?

слайды не делал, по причине ненахождения под рукой фотика. но там в принципе все понятно - черный цвет он и в Африке черный.

но если жаждите - то завтра выложу

Какой антикор? вы чего? антикор - теплоизолятор. Нужна специальная краска. Есть краска для радиаторов отопления например. Она очень хорошо проводит тепло. Под неё нужен так же спец грунт.

ну вот собстно наконец и сфоткал покрашенные задние барабаны.


вид посвежел
в крупном разрешении можно смотреть Тут

Гуд. Марка краски?

шоб я знал.
мне на шиномонтаже из баллончика красили.
ушло немного краски. заплатил за все про все (домкрат, снять колеса, покрасить, поставить обратно) - 7 долларов.
попробую узнать.

Хорошая цена. Я б согласился. А за покраску суппортов они не берутся?

из-за постоянного нагрева/охлаждения барабан расширяется и сжимается, т.е. краска недолго продержится.

берутся конечно я пока думаю.



ну посмотрим - родные два года прожили.
хотя там же краска другая наверное.

за такие деньги можно красить раз в два месяца, а то и чаще.

Интересно , когда красили, резьбу закрывали или нет ?.
А так мне нравится , самому надо будет сделать ....

резьбу не закрывали.
я думаю не должно быть ничего страшного, после этого уже пару раз снимали колеса - балансировку уже новых каточков сделал (2 тыщи прошли ужо)

сам недавно красил тормозные баробаны, термостойкая эмаль (600с) чёрная матовая (бывает разных цветов)
покупал в магазине "Русь-трейд" на Коньково.рублей 100 помоему .
Балончик-спрей 520 мл.

Цвет влияет на поглощение тепла, а не на излучение. Абсолютное черное тело поглощает 99% падающего на него излучения. Поэтому, покрашенные в черный цвет барабаны в летнее время будут поглощать не только видимое солнечное излучение (если на них попадают лучи), но и инфракрасное излучение от асфальта и пр.

Излучение тоже. Учите мат часть =)

Собственно и я покрасил. Шкурил, обезжиривал, наносил в два слоя, краска термостойкая, до 600 градусов. Надеюсь, продержится долго, затратил два часа вразвалочку. Фото, до и после (машину еще не мыл):

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Н езнаю, я купил себе Тиккуриллу, только подобрали цвет - простая краска по металлу, только покрасил ка положено - удалил ржавчину, почистил щеточкой, в два слоя с интервалом 3 часа - вот уже 3 месяца - просто идеально. Ну хватит на год, потом еще раз покрашу.

Имхо - серебристый цвет как-то не очень ....

А у меня такая краска только одну зиму отходила. Опять все барабаны ржавые. За все лето повторно так и не покрасил , лень.
Кстати пробовал на другой машине антигравием-БОДИ красить, три года продержалась (дальше не знаю машину продал).

Оверквотинг - нехорошо.

Красил в августе первой попавшейся матовой краской (600С) , по сей день радуюсь и ничего пока не отваливается. Причем не обезжиривал а просто мокрой салфеткой протёр и подождал пока высохнет вода.

У меня лето и месяц осени отходила, полет пока нормальный, пройдет зима, поглядим, если че, то перекрашу другой

Shaft,косеи зачот сколько вес диска?

спасибо
8-8,3 кг де то

купил краску почти в цвет машины (так на балончике показалось), специальную термостойкую для тормозных элементов и деталей двигателя))) сам все делал, купил насадочку на дрель (металлическую щеточку) , зачистил суппорта и барабаны, обезжирил и покрасил, цвет получился ярко-синий, но смотрится неплохо, сфотаю - покажу

обов'язково

как только из больницы выпишусь))) подождите недельку-другую)))

По мне, так лучше черный цвет. Сами барабана небольшие и на 16 дисках не смотрятся.

"Сосед" надо зиму откатать, только тогда результат увидишь. Мне тоже в автомаге 600С нахвалили, в итоге после зимы - РЖА.
Кстати красил по технологии: зачищал, обезжирвал и т.д.

Может моё ноу-хау в виде игнорирования обезжиривания спасёт мои барабаны

***

Красивый цвет!!!

В общем,решил я покрасить барабаны,что-то уже ржа пошла,да и краска облупилась.Сначала щеткой железной потер,шкуркой,обезжирил 646 растворителем и покрасил термостойкой краской для двигателя 600С.(черная)

Красил такой же, весной каждый год года три . До Нового года уже ржавчина проступала . Этой весной перешёл на другую "Hammerite гладкая чёрная" , прям кисточкой, она густая,глянцевая, посмотрим как себя покажет.

Было время на выходных и также решил избавиться от ржавчины на барабанах, т.к. нужно было покрасить фарком тестю. А коль полез туда, так заодно и покрасил. Не стал лукавить по другим цветовым решениям. Взял чёрный, который больше с фоном днища сливается, что даёт более равномерный фон, на котором смотрятся (крутятся) диски.
Порядок работы всем известен, инструмент и материалы - тоже. Поэтому только фоты:









Кроме того, пропшикал заднюю торцевую часть глушителя и его трубку-отросток.
Смотрится уже менее заметно (не так уже блестит и выбивается из общей композиции заднего вида) на фоне дорожного просвета. Короче гуд. Фоты не делал.

Супорта почти не греются. Вроде там чугун,он так быстро не успевает вообще греться.Нету же долгого бесприрывного торможения.При езде ещё и остужаются. Краска 100 гр мне кажеться более чем достаточно.