Всем привет.
В данной теме предлагаю выкладывать видео и фотографии а также реальные отзывы о работе светодиодных ламп в штатной оптике наших енотов.
Сам также стою перед выбором чего либо замутить. Пока останавливают цены и отсутствие отзывов .
Если кто дает ссылку на лампы , то обязательно и собственный пример установки должен быть.
И так поехали. Держу руку на пульсе и начинаю копить денюшку.

С семи утра выходного дня рука на пульсе.
Энергия бьёт ключом... разводным... по голове...

Сегодня наконец решился выписать себе светодиодные лампы H4 G9 Philips ZES 5000K.

Жаба конечно давила, но что ни сделаешь ради любимой (машинки).
Тем более фары светят непонятно куда и однозначно требуют настройки.
Вот и думаю поставить новые лампы и на техстанции настроить.

С каждой новой темой и каждым последующим постом градус фантасмагории медленно, но верно повышается.

И еще пользуясь случаем, может кто подскажет...
Левая родная (наверное) фара у меня отличается от правой меняной фары.
При трогании провода с разъемом около лампы левая лампочка держится жестко в фаре, а лампочка в правой фаре свободно шевелится вместе с отражателем.
А посему вопрос – какая фара неисправна и возможен ли ее ремонт?

А пока пошел я цветные сны смотреть про новые лампочки. Завтра рано вставать.

По идее новые лампы должны решить проблему с миганием дальним на приблуде ДХО. Только это будет уже другая тема...

С нетерпением ждем. Спасибо, что не даешь скучать.

Сегодня видел Енота со светодиодной оптикой в Туле. За рулём дама. Пока стояла - говорила по телефону - постеснялся подойти спросить.
И так...
Кто, что и как всё-таки ставил? Настройка после установки нужна?

Настраивать или нет - зависит от ламп. Есть за 100 руб, а есть за 10000 руб.
Вчерась подошел сосед по гаражу и предложил попробовать на Еноте лампы, которые он себе купил, но так и не поставил (продал машину). Лампы светодиодные по 75 ватт каждая, стОят 6500руб. Когда поставили в нашего Енота одну лампу, посмотрели в сравнении - все окружающие обалдели, родной галоген казался тусклым ночником. При этом, она давала на стену четкую границу, как и штатная, всё без настройки.
Лампы я всё же у него не купил, боюсь юридических последствий от ГАИ...

ой... да тут всего много... и свет от BMW X1 и хорошие линзы из поднебесной.... а уж пациентов была целая куча, Кадиллак, жук, мазда 6, мондео, Пыж 3008, Форестер.... а енотов я уже и не считаю....
И да, только линзы, только хардкор.

Не-не-не... На такие подвиги я не готов. Читал про твои эксперименты с фарами, Братец Лис. Я так не смогу. Нам бы чего попроще. Вот лампочку заменить - я умею.

s.e.r.g., спасибо за ответ.

Если чего попроще, по принципу "купил лампы – поставил"... то, например, iBOX VEGA Z1Q26H4.
Вот отзывы – РАЗ, ДВА... – по установке конструктивно таких же ламп (но с цоколем H7) в подобные нашим большие рефлекторные фары на Duster'ах.
По приложенным в этих отзывах фото явно видно, что всё не так уж здорово, как владельцы хотят показать:
Светит ярче? – Да! Свет правильный – Нет!
В наличии неверное светораспределение во всей красе: при свете на стену – засветки-блики сверху и по боками, а на дороге классическая "лужа" света в центре и резкое падение освещённости ближе к бамперу. И никакими "настройками" это не исправить... Не может узконаправленный свет полоски светодиодов на подложке корректно эмулировать всенаправленный свет практически точечного источника (спирали галогенной лампы).

Физику не обманешь... Правильный свет может быть только от фар с использованием соответствующего им источника света.

Цветовая температура этих ламп 6500К.
На мой взгляд непригодна. Очень ярко, если смотреть на фары, а освещает весьма посредственно.
4000К – это максимум модной белости