Здравствуйте. Помогите советом.
Решили вернутся с дачи в город т.к. холода -17.
Завёл машину без проблем , подогнал ко входу, чтоб удобнее было таскать вещи. Пока собирались , грузились минут 40 прошло. Пробуют завести - не выходит. На второй попытке загорается лампочка АБС при запуске стартера. На четвёртой уже приборы тускло светят. Беру тайм-аут на полчаса, снимаю минусовую клемму . Через полчаса завожу с трудом, но схватило , я создал газку для надёжности, но как то неустойчиво первые минуты мотор работал того и гляди заглохнет. При этом после старта загорелась лампочка неисправности движка. Оставил машину прогревается на 10 мин. Потом решил для надёжности проехаться по округе и вот тут то обнаружил , что машина не набирает скорость больше 20 км/ч , переключение на вторую так же ничего не изменяет. Задняя при этом работает нормально. Еле вернулся обратно , т.к. дом на горочке . Теперь не знаю как домой то ехать ...
Помогите пожалуйста.
Машина 2012 гв, 1.4 комфорт. , всегда 95 бенз, последняя заправка при остатке в полбака , 11 литров 95 Пульсар на ТНК.

С утра голова пока плохо работает и времени вчитываться нет, поэтому на всякий случай начните с самого простого - проверьте исправность совмещенных лампочек задних габаритов и стоп сигнала.
В разделе про двигатель полно примерно таких тем. Дальше может быть сбой в контроллере двигателя при попытке завода (может и само пройти) - не совсем как у тебя, но недавно обсуждалось:
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=19384 Ну и так далее.

Снимай акум,неси на зарядку.От падения напряжения,при старте,и неустоичивой работы после,ошибки могли прописаться какие угодно.Еще при заводке не трогайте педаль газа,дросель должен оставаться в закрытом положении,если жать на газ во время запуска,то может прописатся ошибка р1225 или 1226 и работа двигателя после запуска будет неустоичивой,троить,богатить, запах бензина из трубы и копоть,в таком случае повторный перезапуск это решает,а ошибку,если загорелась, просто стираем ...А идеально это: зарядить батарею,сбросить ошибки и заводить,и все станет на места свои.

Присоединяюсь к вышесказанному. Сам залил свечи и бензином пахло из прубы. Вобщем поездишь и все пройдет. АКБ можно просто нагреть до комнатной температуры, если зарядника нету. Плотность электролита зависит от температуры, как растворимость в воде.

.

Сейчас: завелась, лампочка ошибки движка горит попрежнему, Но машинка разгоняется и едет как обычно Ура!
Думаю, до дома додем.
Спасибо Всем огромное . В неожиданных ситуациях любая поддержка ценна.
А про сброс ошибки тему не нашёл, если не сложно киньте ссылке. Спасибо.

В быту, например, можно Мультитрониксом стереть ошибки (погасить лампочку Чек энджин). Хотя лампочка и сама со временем может погаснуть.
Вы откуда? Заполните профиль. Если вдруг в Москве на востоке рядом со мной, то можете подъехать ко мне, сотру вам ошибки. Естественно безвозмездно.

2012 года. Енот на гарантии-к ОД в гости смело :-)

Песни могут напеть про плохой зебин и личную виноватость во всем в мире Потом могут попросить пройти в кассу Посему личный вывод: Всё, что можно безболезненно решить самостоятельно, лучше решать самостоятельно, ибо спокойней и надёжней

такая же история.
Чек жёлтый горит, неполадки с системами двигателя. Едет 10 км в час.
Что делать? Заводится норм, на холостых ровно. А на газ не реагирует практически.

Добрый день. Вчера вечером , ошибка двигателя сама погасла. Я так понимаю все из-за нажатой педали газа при первом запуске после скидывания клемм. Сначала смесь не в той пропорции пошла, машинка ночь состояла и все в норме , а потом и при самодиагностике пропала лампа движка.
Большое всем Спасибо.

Keefox,заходите,оставайтесь И хорошо когда человек отписывает конечный результат,а не пропадает,решив проблему.