Здравствуйте.
У меня проблема со всеми внешними приборами освещения. С цикличностью перегорают лампы в фарах, причем горят ка будто по кругу. Сменил одну противотуманку, значит, сгорит скоро другая. И так со всеми лампами, за год сменил две пары ближнего света и две пары противотуманок задние стоп сигналы тоже все поменял. Но задний стоп сигнал центральный у меня перегорел и не менял я его уже больше года, может ли из за него такое происходить???
Или что то другое, подскажите может у кого то было такое.

Не может это быть из-за дешёвых лампочек?

Лампы не дешевые покупаю, по 500-600 руб за штуку.
Из-за проводки может быть такое???

У меня ближний горит часто. Всё из-за низкопрофильной резины и жесткой подвески.

а это как связано что у лампочки типа нить слетает ? поверь что бы нить оборвалась это надо так колбасить машину причем резко я боюсь машина развалитца быстрее . я работал на заводе зил в (цла №6 кто знает тот поймет) так вот так как раз и эксперементировали с лампочками по причине что быстро перегорали в зилах. а причиной этого было что не жестоко закреплена фара , но это другая история.
я думаю тут может быть 2 проблемы
1 Самилампы виноваты ну подделка , брак что угодно (на цену не смотреть )
2 повышенное напряжение

а повышенное напряжение откуда????

а тут надо разбиратся ну если пальцем в небо то в машине есть такой блок как стабилизатор напряжения может он . надо тестер в руки и полез в проводку



я тебе по опыту скажу что такие глюки сложно найти у меня на прошлой машине переодически гуляли обороты не сильно но было . посколько сам работаю в сервисе заморочился всю историю расказывать не буду но кончилось тем что потключили пк к машине и ездил так месяц и в один день заметил что проблемма с 3 свечой поменял провод и все прошло . Оказалось провод в/в надломился и переодически сдвигался как то и подтраиволо

От фирмы ламп не зависит. Улетают примерно в одно время от всех фирм.
Напряжение выше крыши не поднимается.
Зимой ставлю колеса R16, живучесть ламп возрастает.
Я уже вывел формулу: жесткая подвеска + низкая резина + плохие дороги = меньшая живучесть ламп.
Посмотрим теперь как линзованые фары будут жить

ну у вас и дороги
но у человека по кругу горят а это врят ли от тряски и кто муже они будут перегорать хаотично