Сразу не определился с направлением тематики, пусть меня поправят модераторы.
После установки в салоне сигнализации с доводчиками стекол через время обнаружил, что не работает 2-й режим у водительского стеклоподъемника, сбрасывается обучение стеклоподъемника.
Изучив форум, выяснил, что доводчики ломают штатный режим стеклоподъемников, лечится установкой дополнтельными релюшками в разрыв штатной схемы, т.е. лишение гарантии
Далее:
Диллерские установщики при покупке о косяке не предупредили. Узнал позже.
Диллер косяк свалил на доводчик: хотел доводчик-получи шо есть
Теперь вопрос:
Диллерские установщики поломали штатную работу стеклоподъемников.- кто в ответе?
Т.е. имеет ли право диллер ломать работу эл схемы масынки не предупредив об этом владельца, или это просто топорная работа его, за которую он должен нести ответственность

их косяк - пусть исправляют.

Не имеют тахих правов, об изменении в работе штатного оборудования должны предупреждать и согласовывать с Вами. Потребуйте снять доводчик с возвращением оплаты, скорее всего доводчик быстро заработает как надо.

Вообще-то доводчики у всех так работают. Приходится выбирать: или с доводчиком или с авто.

Нет, Long, не так
Вот так должно работать (ссылка от соседей)

при стандартном подключении доводчиков в силовую цепь это нормально.
но я подключаю немного по другому и все отлично работает и водительский тоже. (не нужно постоянно обучать его)

Сказал "А", говори "Б"...

Я бы добавил говорите БВГДЕ. Озадачился установкой этого девайса. Но хотелось бы сохнаить штатную функцию (правда даже без доводчика так и не могу настроить. Может кто-то скинет в личку подробную инструкцию?))

Поиск...
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=188

ну самый простой способ.
1 все каналы кроме водительского подключаем согласно схеме доводчика (в разрыв силовой цепи моторов)

2 на выход доводчика (на водительский канал) подключаем катушку реле (паралельно катушке ставим диод анодом на минус а катодом на плюс, это на всякий случай)

3 а контактами реле комутируем плюс туда, где он появляется при включеном зажигании и на катушку второго реле
а воот контакты второго реле имитируют нажатие кнопки

Z80 . немного ошибочка у вас в описании схемы подклчения. если мы подаем на блок управления стеклами (штатный блок) +12 на вход где зажигание, то у нас на всей машине появляется зажигание. там придется ставить диод дополнительный. мысль хорошая , аналогично планирую подключить себе доводчик. гдето на форуме есть схема включения доводчика. мне кажется там ошибочка (больно не бейте).

Привет всем, прошу помочь с подключением доводчика стекл Pandora-502 к штатному центральному замку Nissan-Note luxury 2008. Если возможно, то подробную схему подключения, у меня на машине на всех дверях штатные электрические стеклоподъемники. Заранее спасибо за помощь!