Нужна помощь. На выходных загнал авто в гараж для переобувки на шипы, времени заняло около часа, я заводить а она заводится и сразу глохнет, еще одна попытка - результат тот-же, пришлость нажать на педаль газа при запуске - завелась. На следующий день на холодную завелась с пол-пенка, а на разогретый ДВС запуск оборотов оборотов на 300 потом выравнивается становится на 700, и все нормально. Может кто в курсе, подскажите?

У Вас же гарантийная машина, лучше заедьте к дилеру, но в любом случае, надо считывать коды с BCM, прежде чем что-то делать. Опять же, какая связь между заменой резины и проблемой с запуском ДВС? Сами то что думаете?

Обращение к ОД это само-собой но и самому интересно что может быть? В гараже + на улице -, хотя зимой перемены погоды и все нормально было?

Может бензинчик бадяжный залили?

А в тутышних краях другого не бывает . Попробуй скинуть клемму с аккумулятора минут на 5 .

Заправка Газпром , только 95 лью, насчет клеммы надо попробовать.

у меня такое было на тойоте, причём при движении всё в порядке а на нейтрали скачки оборотов от 300 до 900
и не угадаешь когда ждать следующий
поменял "клапан холостого хода"
это штуковина стоит в одном блоке с дросельной заслонкой, когда заслонка закрыта, то воздух идёт через клапан, и когда едешь всё нормально.

вопрос только - откуда такое на двух летней машине?
посмотри фильтр воздуха в двигатель, если он вообще весь в го..не, то возможно придётся чистить заслонку