На пробеге в 8000 по московским дорогам руль стал в положение 20* в сторону. Заехал на сход развал... Все колеса кто-куда смотрят.....
. Мастер сказал, что такое состояние сход-развала обычно у машин за 50-60000 пробега появляется , на НОТЕ - из-за неадекватности низкопрофильной резины и "легковесности" подвески.
Для всех загадка, зачем такой машине в городе 16 диски.

Попробуй колодца обьезжать открытые и будет тебе счастье!!!!! и радиус тут не причем ибо ежели 16 радиус и резина 185/55/16 то внешний диаметр колеса меньше чем у 15 и резины 185/65/5

20 градусов или минут????

Ежели первое - то на машине просто никуда не поедет!

О! Ещё одна "доза радости" в стане текноводов.

P.S. Ухожу, ухожу...

Да нет! Надо точнее сказать:
Вот так правильнее будет понимать ситуацию с выносливостью подвески на наших дорогах! И 16-я резина тут, скорее всего, не причем!

А у меня на подписи не проявляется. Резюме?

Дэлика - неправильная машина Или ты просто этого не замечаешь

Браво!

-=MAXDIE=-
+1

NoName, тогда и Галант неправильная машина
Вообще, Митсубиси, наверное все такие, сход развал не замечают

У меня енот на 16-х дисках прошел уже 75 тысяч (самый длинный маршрут - 7 тыс), но какого-то негативного влияния такого размера не замечал. 2 месяца откатался на 15-х дисках, т.к. переобувался на зиму, но в основном асфальт был без снега. Особой разницы при смене размера диска нет. Так что "неадекватность" низкопрофильной резины - мягко говоря, бред.
З.Ы. Кстати, ставил своего енота рядом с таким же зверем того же цвета на дисках того же рисунка, но 15-го размера - мой смотрится гораздо эффектней!!!

катаю на 16 уже 4 года, пошел второй комплект резины...усе хорошо, сход-резвал делал 1 раз на 60000 км, и то, потому как рычаг меняли по гарантии...