Добрый день.
Попал в выемку небольшую, загорелся ABS. Сейчас при каждом включении двигателя горит индикатор ABS.
Снимал клемму минус на аккумуляторе - не помогло.
Полная версия: Загорелся индикатор ABS
Проверьте провода и сами датчики - может, отломилось чего?
Я посмотрел провода, там оторваться, кажется, ничего не может.
А не надо ли посмотреть предохранители, только где?
А не надо ли посмотреть предохранители, только где?
Если загорелась на месте и не тухнет после нескольких минут движения - это обрыв датчика ABS. Если загорелась в движении и не тухнет - это значит неправильный сигнал, возможно грязь на гребёнке. Но скорее всего тоже обрыв.
Диагностика в помощь, с тормозами лучше не шутить!
Диагностика в помощь, с тормозами лучше не шутить!
Скорее всего ступичный подшипник.
У меня было так, когда трогаешься задним ходом а потом вперед, то лампа АБС тухнет, потом при торможении (даже легком) трещит АБС, потом через некоторое время загорается лампа и пропадает АБС.
Потом загудел подшипник. Замена его все исправила.
У меня было так, когда трогаешься задним ходом а потом вперед, то лампа АБС тухнет, потом при торможении (даже легком) трещит АБС, потом через некоторое время загорается лампа и пропадает АБС.
Потом загудел подшипник. Замена его все исправила.
Я дико извиняюсь (не стоит закидывать меня тапками еже ли чего),но у нас тоже замигал индикатор АБС и я искала причины устранения и вот что нашла:
"В книжке описана возможность диагностики без компьютера. Однако, переключиться на диагностический режим из пользовательского, если датчик не мигает, невозможно.
У нас же датчик мигал, решили попробовать.
Для переключения из пользовательского режима в диагностический необходимо (цитирую):
1. Повернуть ключ зажигания из положения OFF в положение ON
2. После того, как датчик подушек безопасности загорится на 7 секунд и погаснет, в течение 1 секунды повернуть ключ зажигания в положение OFF
3. После поворота ключа зажигания выждать более 3 секунд
4. Повторить пункты 1-3 2 раза (всего 3 раза)
5. Снова повернуть ключ зажигания в положение ON (переключение в диагностический режим)
Далее описаны коды миганий датчика для диагностики, их приводить не буду.
Т.к. неисправностей у нас не было, мы решили сразу испробовать вот этот пункт:
После устранения неисправности необходимо повернуть ключ зажигания в положение OFF не менее, чем на 1 секунду, затем обратно в положение ON. Диагностический режим переключается на пользовательский, результат самодиагностики стирается.
В результате датчик перестал мигать."
Сами пока не испытывали
У нас замигал этот датчик после того как сняли водительское сиденье и много где я вычитала совет на проверку проводки под сиденьем.
"В книжке описана возможность диагностики без компьютера. Однако, переключиться на диагностический режим из пользовательского, если датчик не мигает, невозможно.
У нас же датчик мигал, решили попробовать.
Для переключения из пользовательского режима в диагностический необходимо (цитирую):
1. Повернуть ключ зажигания из положения OFF в положение ON
2. После того, как датчик подушек безопасности загорится на 7 секунд и погаснет, в течение 1 секунды повернуть ключ зажигания в положение OFF
3. После поворота ключа зажигания выждать более 3 секунд
4. Повторить пункты 1-3 2 раза (всего 3 раза)
5. Снова повернуть ключ зажигания в положение ON (переключение в диагностический режим)
Далее описаны коды миганий датчика для диагностики, их приводить не буду.
Т.к. неисправностей у нас не было, мы решили сразу испробовать вот этот пункт:
После устранения неисправности необходимо повернуть ключ зажигания в положение OFF не менее, чем на 1 секунду, затем обратно в положение ON. Диагностический режим переключается на пользовательский, результат самодиагностики стирается.
В результате датчик перестал мигать."
Сами пока не испытывали
У нас замигал этот датчик после того как сняли водительское сиденье и много где я вычитала совет на проверку проводки под сиденьем.
Это текстовая версия — только основной контент. Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, нажмите сюда.