Приехал на ТО-1 в Москву в Овод. Сделали. Уехал обратно к себе в город. Решил проверить масло в двигателе. Перелито по щупу миллиметров на 5 выше отметки MAX. До ближайшего дилера 600км. Че теперь делать? Оставить и не париться?

То что перелили - конечно же плохо ! Забивать на это не стоит!
А вот самому слить - это легко! И вот тогда уже и не париться!!!

Как слить? пробка одноразовая.

Может через щуп? Есть такая метода на станциях быстрой замены масла. Т.е. можешь обратиться на такую станцию (смотри что бы все не слили ) или самому как-нибудь поколхозить.

elvin +1!!!
Именно это я и имел ввиду! Других вариантов я просто не знаю (ну кроме как обратно к дилеру) А станции экспресс замены масла не такая уж и редкость...

съездил. 7 раз отсасывали. уменьшили уровень на 3 мм от макс в меньшую сторону. на станции посмеялись. сказали что к ним постоянно после официалов приезжают с такой проблемой как перелив. говорят что официалы тупо льют столько сколько в книжке написано, а то что предыдущее масло не доконца слилось им пофигу.

Фигасе, я масло на Nissan Note менял два раза, и оба раза наблюдал, как мастер несколько раз отмерял щупом нужный уровень и потихоньку доливал до нормы. Это тоже было в Оводе.

прикол в том, что мастер в оводе и у меня щупом 1 раз проверил масло. тоесть влил большую и маленькую канистры. померял. закрыл. я и проверять за ним не стал. никак не ожидал что он может так лохануться.

кстати при установки фильтра мастер масло в него не наливал и ободок резиновый фильтра не смазывал.

Нихрена себе официальный дилер. Вот уж от Овода не ожидал... Его так все хвалят, а тут на тебе...

Горный коати! А в Ярославль в "Спектравто" не ближе?

И с каких пор в Ярославле официалы появились? На сайте ниссана об ярославле нет упоминаний.

Зато на сайте "ярославского дилера" есть упоминания о них самих.

P.S. Просто Ниссан ещё не знает, что у него в Ярославле есть дилер.

Сайт ярославского дилера подскажите.

Это военная тайна!

Там целых два смайлика было!

Если кто-то напишет: "езжайте к Мухосранскому дилеру - он к вам ближе", вы скажите: "но ведь его нет в списке дилеров на сайте ниссана", а я отвечу: "зато на их собственном мухосранском сайте они считают себя дилерами ниссана, а также даймлер крайслера и росл ройса" и ещё поставлю вот такую рожу: Как вы это поймёте? Попросите уточнить адрес мухосранского сайта?

Да забудьте вы за этих дылэров! Одни понты.

съездил в спектравто в ярославль. сказали что станут дилерами через 15 месяцев
ТО проходить у них можно, но теряется гарантия ниссана. приценился. цены на запчасти адекватные.

До первой замены масла еще далеко. Но и на заводе масла перелили. Та же история выше MAX на пару мм.

ахтунг!тоже перелили гады на ТО 0. в дженсере.
при чём мне всё понравилось))ГЫ,обслуживание вплане, хоть и стоит замена 2700р.
тут ковырялся в гараже, и проверил уровень, ффак, тоже выше на 5 мм. Сразу разонравилось,ложка дёгтя как говрится...

КТО нибудь сливал через сливную пробку???можно ли её назад прикрутить???

ну это, я так понимаю, еще спорный вопрос - нихрена себе или нет.
Может быть это рекомендация производителя.

согласен. не знаю на каких марках надо заливать в фильтр, но на фольксвагене это делать как раз не надо. иначе есть очень большая вероятность образования воздушной пробки.

Зачем через сливную пробку? Можно и подругому, береш аптекорскую грушу (клизму) крепиш на нее трубочку меньшим размером чем отверстие в трубке куда щуп садится. Потом достаеш щуп и опускаеш туда трубку с клизмой и таким образом отбираеш масло.

Есть поговорка кашу маслом не испортишь!
Но не в этой теме. Переливание масла в ДВС может привести к выбиванию
коренного сальника, а это есть плохо. Попадает на сцепление и по днищу
а/м , расход масла. Если раз пробило масло и не заменили то это на долго, можно и не заметить течь.

Спокойно.Последняя иформация от инженера по гарантийному обслуживанию Nissan-центра.
При переливе масла выше максимального уровня,на ниссанах ничего не выдавливает и ничего не потечёт!
Могу подтвердить-убедился на личном опыте.У меня после ТО было перелито аж выше верхнего изгиба
щупа.Я неделю гонял-бывало обороты поднимал до 4-5тыщ.Потом вспомнил-решил проверить и увидел!И
ничего у меня не потекло я проверял на подъёмнике.Ну я конечно откачал-оказалось до верхней отметки
макс.лишнего масла было пол литра!Я откачивал впрозрачную бутылку.Потом решил поехать в ценр поругать там начальство-оказалось напрасно беспокоился.

Откачивается очень легко. Покупается в аптеке наибольшего объема шприц (в моем случае был 20 мл) и капельница. Один конец капельницы отрезается и опускается вместо щупа, другой конец одеваем на шприц и откачиваем.

После ТО-1 не сразу заметил, что бортовик показывает низкий уровень масла в движке Oil Low, хотя по щупу ровно посередине между максимумом и минимумом. Чему верить ? До ТО на щуп не смотрел, а бортовик показывал Oil Good, а именно 000_ _

чёта не получается у меня так... натянул трубку на шприц, отрезал подлиннее масляного щупа, засадил по самый шприц, а масло в трубку и шприц не идёт... думал мож трубка коротка - взял подлиннее - нифига! (конец трубки в масле) правда трубка вся перекрученая - мож пожестче чего надо?

зы: масло на первом ТО залили ниже середины меток щупа - ездил доливать - заливали "нагорячую" милиметров пять ниже верхней метки. щаз проверял несколько раз в разных местах (на визуально ровных площадках) - на 2-5мм выше максимума

Сам тоже перелил масло. Шприцом и капельницей все спокойно откачивается.

Тоже не раз так делал!

можно использовать трубочку от омывателя для любого ВАЗ: их метрами продают, стоят копейки. пожестче она. я ее использовал со шприцом.

Шприц 15 руб. Капельница 25 руб. = 40 руб. Через щуп...