Раньше не замечал, а теперь заметил, что зимой когда печка постоянно стоит на последнем положении темп. воздуха то из печки попахивает вроде жжёной резиной, а летом когда этот режи не используешь никакого запаха. Думал только у меня такое, но ездил на фьюжине и мазде 3 там также, но только не так выражено. Из-за чего это может быть? Фильтр салона?

Посмотрите фильтр, для начала. Еще грязь под капотом на трубах выпускной системы может выгорать - тут ничего не сделаешь, только поменьше пачкать. От грязи здорово помогает защита картера. У вас стоит?

у меня такое впечатление, что голова начинает болеть, когда включена вентиляция...пахнет неприятно оттуда поначалу....поэтому либо с закрытыми окнами, либо с приоткрытым езжу...

что можно сделать? кроме проверки фильтра салона...

Заехать на мойку и помыть двигатель и моторный отсек. А запахи из печки могут быть очень даже разные (кто где грязи нахватал)

Защита стоит. Может конечно и грязи, но зимой только снег.

В снегу тоже разные вкусности попадаются (всякое дерьмо, которым дороги посыпают в том числе).

Иногда тоже пованивало, поменял салонник, всё пропало, воздух нормальный.

По телеку слышал, что кондиционер следует отключать минут за 10-15 до того, как глушить двигатель. Иначе из вентиляции будет вонять.

Всем привет! в общем такое дело, с наступлением сырой погоды-а на улице воды по колено, появился запах при работающей печки, пахнет горелой пластмассой. Открываю капот-там только работающим двигателей пахнет. Осенью я как то брякнулся неудачно глушителем о бордюр и раскрылся один фланец, на СТО его выправили, но тогда не было никаких запахов. Осматривал так со стороны-на глушитель ничего пластмассового не прилипло. В общем прет из самой печки. Но поставив машину на стоянку-обнаружил тот же запах снаружи с водительской стороны. Что это может быть?как лечить?

Блин........ у меня тоже сегодня такое же обнаружилось....... Как версия: дворы завалены смёрзшимся снегом с грязью...... постоянно скребу при парковке. Может чего повредил???? Заглядывал под днище - ничего не обнаружил....(естес-но).....

Да что там можно повредить то?выхлопная система находится выше уровня днища. Можт просто грязь выгорает?помыть машину и подкапотное пространство?

Попробуй для начала фильтр салонный поменять )))

Кстати, да, может из-за плохого фильтра несет из-под капота?

Ништяк! 1.5 года уже фильтру))))))))))) я и забыл про него!!!! Тощно менять надо))))))))))))))

А какой у него код на экзисте?

У меня запах горелой пластмассы в салоне был когда, резистор ветилятора печки сгорел и перестала включаться 3я скорость обдува

Вот его код вроде 27891-AX010

включаются все скорости у меня!

Тоже всё нормально работает....... И печка отлично греет.

Ну резистор может греться, если вентилятор не смазывал еще. А это больная тема в нашем авто. Но начни с фильтра, полюбому пора.

Насчет фильтра-навряд ли пора, машине 5 месяцев. Да и запах снаружи тоже чувствуется.

Привет!

Тоже есть запах, после поездки по весеннему-"сицилийскому" городу
Не уверен, что пластмассой, очень похоже на жженое сцепление (у меня автомат).
Раньше была 21150, пахло примерно также.

Хорошо, что в Еноте есть режим рециркуляции воздуха, можно с улицы не забирать запахи разные!
Так и спасаюсь)

Салонному фильтру 1500 км, это точно не он. Запах из-под днища, или передних крыльев. Имхо.

Ну жженым сцеплением наверное пахнет, когда выжимаешь и не отпускаешь его?или же при езде на нормальной скорости тоже может вонять?

Так пованивало когда оттормаживался в лужу. Пар из под арок и запах ....

Сорри завыражение, просто говна улице много, въезжаем лужу, говно попадает на горячие части машины, вот и воняет.

У меня тоже изредка бывает в слякотную погоду, мне кажется это запах от задних колодок.

Успокоили, ребята!!! Это оказывается от смеси различных видов грязи )))))) Бум знать)))

Сегодня помыл машину )))) запаха нет )) все таки от грязи был )))

saleen вы ее, пардон, и с низу моете?

на глушитель попадает вода со всякими "какашками", вот и воняет....чем попало...
потом обгорает, запах сам по себе уходит...

Подтверждаю. Грязь. 2ой год не могу избавиться окончательно от проблемы. Фильтры менял 2000км назад, точно не они, ибо новые.
Плюс спрашивал по этому вопросу - большинство говорят, что грязь. Охотно верится.

ну керхером то еще и под машиной проходят

С потеплением тоже стал ощущать запах из печки. По началу тоже думал, что это грязь обгорает, но нет. установил защиту, предварительно вымыв все днище, покатался с пол часа по сухой дороге, запах снова появился, даже не знаю что еще сделать

Смазывайте мотор печки, но не заливайте щётки. Может гореть обмотка.

Всем привет друзья. Сегодня появилась проблема. Утром прогрел почистил машину, проехал км 20 и тут появился запах гари, сначала не придал значения подумал что проехал камаз, закрыл заслонку но запах спустя минуту не улетучился. Остановился вышел снаружи машины тот же запах, из под капота. Попробовал проехать с выключенной печкой, с течением времени все равно появляется, с включенной печкой секунд через пять... запах напоминает как жженый волос или чтото в этот роде. Что может быть? печка? прочитал про генератор, тоже может быть причиной? пробег 57 тыс, то все вовремя. Надеюсь на помощь

Передняя прокладка глушителя, поищи соответствующий раздел ПУМС

Выхлоп исправно работающего мотора даже до каталитического нейтрализатора практически не пахнет. Это вам не карбюратор, а Евро 4.
От прокладки мотор будет рычать, но не вонять.

Но клубни пишут, что замена бублика помогает.
А ваше мнение по поводу откуда гарь?

А после исправно работающего нейтрализатора еще чище. Сомневающиеся могут понюхать выхлопную трубу.
Печатный текст, как бы авторитетно ни выглядел, не освобождает от необходимости думать головой.

А евро 4 разве не рождается после каталитического нейтрализатора, если да то и гарь от соединения до нейтрализатора... тобиш не бублик а прокладочка до нейтрализатора...

Читаем внимательно.
Если не верите этому, понюхайте выхлопную трубу нормально работающего мотора с ДЕМОНТИРОВАННЫМ нейтрализатором... Благо, таких тачек полно.

Доказательства в студию... По вашему для чего служит нейтрализатор , для украшения ???

Похоже, Вы не читаете мои ответы. Еще раз -- сообщение #7.

На экологический класс работают ВСЕ системы мотора.

А если одеть шланг на эту трубу и провести в салон , вонять тож не будет?
В большей степени нейтрализатор

Так, как описал топикстартер, не будет. Тем более, что дырка в прокладке и шланг в салон несопоставимые вещи.

Читаем здесь пумс пумс и пумс. Василий дайте ваше обьяснение гари в данной ситуации...

Обьяснить запах гари не берусь, хотя есть некоторые догадки. У самого время от времени так воняет, впрочем, многие на форумах жалуются на горелый запах. Причем с прокладками здесь все в норме. Некоторые связывают вонь с дорожным реагентом.
Как бы то ни было, настаиваю, -- тысячи и тысячи тачек с выкорчеванными нейтрализатороми НЕ ВОНЯЮТ, так что не капайте мне на моск. Инфа из ссылок мне известна, и даже много больше.

Мое последнее утверждение крайне просто проверить, я уже два раза об этом упоминал.
Против фактов не попрешь.

Василий да воняет у меня из глушака и думаю у всех воняет и очень сильно... А вы наверное у себя ароматизатор встроили после нейтрализатора, вакурат в резонаторе...

Во-первых, воняют только карбовые ТАЗы, работающие на паленом топливе или просто неисправные.
Во-вторых, запах выхлопа, если он есть, совершенно другой.