Вообще-то, я не курю в машине, но была стресовая ситуация. И на тебе, добавил масла в огонь.
У дилеров 13 шт. за обивку + работа + ждать от 1,5 мес до (по их наглому заявлению) бесконечности повергло в шок. Посоветуйте можно ли подешевле и побыстрее. Комплектация Luxury, т.е. на сиденье сетка.

Я где-то слышал об этой фирме — «СhipsAway». Вроде бы, их профиль.

Как вариант,могу предложить следующую идею.Возьми сними пропаленный чехол и сходи с ним в швейную мастерскую.Я думаю там можно с него где-нибудь вырезать аккуратно кусочек ткани,перекрывающий размер дырки ткани с сеткой где его не видно,или оно уходит между седеньями,может где с заднего сиденья.т.е найти подходящий кусочек-донор,и аккуратно им заделать прожженную дырку.Если дырка не сильно большая,то можно просто её прострочить,но первый вариант будет всё ж лучше.
И не кури больше за рулём!Сам я курю,но за рулём ни-ни,лучше остановлюсь перекурю.чем испорчу шкурку Еноту.Удачи!

Есть еще самый простой и "злой" вариант - пошивка чехлов на сиденья.

Help!!!

Прожгли седушку пассажирского сиденья Дыры нет, но синтетика поплавилась... Заметно.
Сиденье - синтетика, черное с серыми вставками, есть обогрев.

Думал поменять тряпку, звоню ОД, тот говорит: -Обивка не дефектуется отдельно. Менять только все седло (нижнюю часть). Цена вопроса 40 тыс. + работа 5.
Заезжаю к тем, кто перешивает салоны и шьет чехлы. Те говорят: -Здесь, очевидно, клееные сиденья, и обогрев там скорее всего вклеен. Т.е. сделать шов, что бы замаскировать прожиг не получиться. Обогрев можно повредить, если он вклеен. Надо смотреть-ковырять.
Поехал в контору занимающуюся запчастями - дефектовка обивки и основания отдельно, вроде есть, но настолько невостребованная часть, что цены нет
Думаю, куда бы еще съездить...
Искать по разборкам скорее всего бессмысленно - в тон не попадешь все равно (машина у меня новая, седушки свежие, а там, если и случиться чудо и найдешь такие же, то затертые-замытые)

Я не силен в технической стороне вопроса и поэтому вопросы вот какие в связи с этим:
- Кто сталкивался с такой ситуацией и как ее решал?
- Обогрев вклеен в обивку или нет (т.е. можно сделать маскировочный шов на обивке не повредив обогрев)?
- Если перешивать весь салон (я так понимаю, по цене сравнимо с заменой седушки ), как тогда решается ситуация с обогревом?

Чехлы не хочу принципиально - любые не нравятся.

Откуда будете .если с Украины поможем -www.Aquadekor.com.ua

По моему мнению,самое простое и недорогое это купить сиденье бэушное здесь же на барахолке.

Об этом варианте я писал в посте. Здесь если не попадаешь в тон (светлый), а скорее всего не попадешь, то пассажирское сиденье будет отличаться от всех остальных. Это еще срёмнее, чем иметь пятно (дырку, заплатку) на седушке.

обивка передних сиденй должна легко сниматься. там кругом молнии и несложный крепеж.

как вариант - можно заменить две сидушки. когда детали под углом друг к другу, небольшая разница в цвете между спинкой и сидением не заметна.

обогрев НЕ вшит в ткань, обшивка на молнии и снимается. шейте.

Всем спасибо
если так все просто...
Завтра попробую понять где там что

Сань, значит её можно снять и постирать?

Итог моих изысканий по теме ремонта обшивки сиденья.
Окрыленный, сегодня поехал с утра в ателье по перешиву салона, чехлов, рулей и т.д. Подняли пассажирское сиденье, открутили защелку замка.
Сетка покрытия сиденья на поролоне (центральная часть) ПРИКЛЕЕНА к тряпочному материалу в котором находиться обогрев, тот, в свою очередь - приклеен к основе сиденья!!!

Вообщем, делать не взялись

Приехал на работу, решил сам все подробно пролезть.
Итог. Тонкий поролон (под тканью сидений), матерчатый лист обогрева и основа сиденья склеены липучим материалом (а НЕ НАМЕРТВО КЛЕЕМ), который можно аккуратно разлепить, прошить и также прилепить обратно. Главное, что бы руки прямые были и ровно все сделать. Боковины вообще свободные.
Ща поеду обратно, носом их тыкать. Может возьмутся делать.

Да, на спинках сзади молнии, но на самих сидушках их нет (там есть профилированная пластмассовая окантовка по периметру, которая защелкивается на основание сидушки). Предполагаю, судя по профилю спинок и силе натяжения ткани, что и там тоже центральная часть приклеена, как и на сидушках. А молнии чисто технологическая вещь - для удешевления монтажа. На них даже нет хвостика за который браться, что бы открыть их.

Продолжение темы. (Кому интересно).

САМ попытался отделить внешнюю обшивку от сиденья. Начал со стороны спинки. Как и предполагал, сантиметров 4-5 все шло достаточно быстро и аккуратно. В этом месте не было внешнего давления на сидушку (там не сидят). Дальше, где уже располагается зад пассажира, пошло хуже - поролон начал отслаиваться и оставаться на матерчатом листе обогрева. Понял, что в середине сиденья будет еще хуже, прекратил эту процедуру

Вообщем, на скорость не влияет, езжу чешу репу, как победить этот прожиг

Есть вариант наклеить (наплавить) на передние сидушки какие-нибудь наклейки (типа, эмблему Ниссана, надписи Note, Nissan и т.д.).
Есть кто-нибудь занимающиеся наружной рекламой и сувениркой? Какие мнения по этому поводу?

Увидеть бы фото прожженного места

нет сквозной дырки и ничего не ползет, оставить и не трогать, если машина не стоит на продажу. да и там проще торг, чем менять обивку или тем более сиденье.

Дырки сквозной нет, припалилось, чуть поплавилось (синтетика голимая ), но заметно - темное пятно посередине седушки. Езжу один, как правило. На глаза попадается - раздражает (машина новая, с февраля ) У ДО дефектуется только в сборе (седушка) - почти 38 тыс.
Оставлять так не хочется. Ищу выход из ситуации... Найду - отпишусь, но думаю, кроме как чем-то залеплять, закрывать (только не чехлами) не получиться... Соответственно, надо будет подбирать дизайн, цвет, фактуру. Колхоза тоже не хочется.

а не проще ли это пятно ПОДКРАСИТЬ???

Дело в том,что цвет не поменялся Чуть расплавилась синтетика - поменялась ФАКТУРА ткани. Там идет чередование черных и белых прожилок ("ниток"), образующих ячеистый рисунок (некую решетку, соты) и такую же фактуру поверхности. Сейчас там серое однотонное пятно диаметром 5-7 мм.

Ездил к рекламщикам, разговаривал про нанесение какого-либо рисунка. Говорят, что учитывая режим эксплуатации (гарантировано долгий срок эксплуатации, шить нельзя, холод, быстрый переход в тепло, растяжение, давление и трение) таких материалов и технологий нет в рекламе. Предположили, что можно наклеить какую-либо ткань (соответственно с рисунком).

Вообщем, думаю, так и придется оставлять и ездить с этим пятном

как вариант: есть такие термонаклейки (тканевые вышивки) для одежды, правда чаще всего в детской тематике. предназначены для украшения одежды, прикладываешь такую наклейку например на футболку, проглаживаешь утюгом и готово... там какой-то клеевой состав нанесён с изнаночной стороны. либо заказать необходимую вышивку на ткани, затем аккуратно вырезать и присобачить непосредственно на травмированное место, скорее всего каким либо клеем.

либо ткань менять, либо место дефекта обрабатывать

А я плюнула и поменяла чехлы...Благо ток чехол прожегси...

В ателье (очень давно когда интересовались подобным прожогом на другой машинке) сказали, что сделать можно ещё проще: на снятый мною чехол, подбирают подкладку в цвет (могут и с краёв чехлов немного отрезать в качестве латки) и спец клеем вплавляют в эту дырку. Кончно для этого основа тоже должна быть. Обугленные края самой дырки конечно подрезают. И на худой конец, если после этого будет еле-заметно, могут и эмблемную строчку прошить на это место. Нужно только программу на швей-машину сделать (для эмблемы и размера) и всего делов-то! А сделали так, что и вклейки не было видно, даже эмблему не нужно было строчить. Потом друг так машину и продал.

Не прокатит такой вариант((( Читайте мои изыскания на эту тему выше, 14 сообщение (http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=3260&hl=#)

Мне кажется, ты чрезмерно сгущаешь краски. Вполне вероятно найти на разборке в тон и идеал.