Есть задача перевезти груз весом чуть более 200кг. Дорога дальняя (более 7 часов) по "нашим" дорогам.
В салоне двое общим весом примерно 150кг. Груз в багажнике не перегрузит заднюю ось? Не хотелось бы в дороге поломаться.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
добрый день.
умеете пользоваться мануалом?
читайте.
с уважением юрий.

Гм.. В свое время по мануалу не понял ничего... Возил мраморную плитку весной около 250 кг вышло... Сел конкретно зад, но нигде не терло, не ломалось...Правда и дорога занимала не более 1 часа

добрый день.
читайте графы снаряженная масса/ масса авто.
полная масса/ масса авто с грузом- рекомендованная производителем без ущерба для авто.
понятно?
с уважением юрий.

Купил как то плитку, клей для плитки, как то бездумно погрузил, часть в багажник часть вместо переднего пассажира, для равномерного распределения веса, проехал километров 20, просела хорошо, ничего не терло, когда разгружать начал, решил подсчитать какой вес вез, ужаснулся, суммарно получилось около 500 - 600 кг без учета моего веса в 96 кг.

Понятно, что уж тут непонятного . Просто иногда арихметика хромает

Спасибо за ответы

День добрый !
Присмотрел торговый островок - размеры 3 на 2,5 на 1,1.
Как Вы думаете смогу увезти за раз ? Все в разобранном состоянии.
Много стеклянных полок- штук 40 наверно.
Пара длинномеров по 3 метра (длинные боковины).
Вес даже приблизительно не знаю- пусть будет 300 кг.
Расстояние 250 км.
Сиденья снимаются быстро и легко (задний диван и пассажирское) ?
Всем спасибо за советы !

По объему в разобранном виде должно поместиться, насчет длинномеров есть определенные сомнения..
По целостности груза сомнения еще сильнее, т.к. стекло желательно бы везти в вертикальной стопке, расположив его на плоской крепкой деревянной поверхности а-ля европаллета и самое главное нужно его качественно закрепить в этом вертикальном положении. если повезете горизонтальной стопкой, стекла доедут не полностью.

Длинномеры не влезут точно.
Стекла хотел скотчем чз бумагу закрепить на ЛДСП по плоскостям.
Думал,правда, горизонтально...
Если вперемешку горизонтально- полка со стеклом-полка со стеклом-полка со стеклом.... ???
или транспортной конторой отправить ? но все равно нужно присутствие при покупке-отправке на Тк ?

А сидушки легко снять ? на пол багажника лдсп тоже стелить или эти же родные полки положить ?
Кто как бы поступил ?
Желательно быстрей забрать
мозг разрывается

Думаю, что проблемой внутренней перевозки в данном случае станут именно неразборные трёхметровые боковины.
Если не изгибаются, то они в салон однозначно не войдут! Даже со снятыми креслами. Задняя дверь не закроется.
Всё остальное легко разместится, что по весу, что по габаритам. Думаю, даже снимать кресла не придётся. Достаточно будет их просто штатно сложить. Стёкла лучше ставить плотно вертикально, прокладывая изоляционным материалом. И, продумав предварительно компоновку, аккуратно и равномерно разложить по салону.
При наличии (возможности аренды) верхнего багажника для еНота данные боковины можно будет влёгкую перевести на нём.

2,7 максимальная длина для несгимаемой доски.
Она ещё широкая, в окно не вариант высовывать. Можно заднюю дверь незакрыть на пару см, привязать плотно, щель закрыть покрывалом. Лучше конечно на крышу закинуть. Если бизнесом занимаетесь, то может на багажник на крышу стоит потратится или б/у взять.

Боковины длиной 3 м приоткроют пятую дверь очень значительно, гораздо больше, чем "на пару см".
Да и ехать 250 км с приоткрытой задней дверью зимой - совсем не вариант!
Вероятно, придётся искать варианты с доставкой транспортной компанией.

Жаль, Стерлитамак далеконько... А так легко мог бы дать багажник попользоваться.
Ну, или даже продал бы, если нужно человеку, один из имеющихся...

Ниче, можно! Апробировано на девяточке, 200 км в -18. Отопитель на полную и вперед.
Возить ТК стекло-лотерейка та еще.

Доски прижать дверью, дверь можно притянуть веревкой - петлю замка и задний дворник. В оставшуюся щель залепить одеялом. Ну и не спеша...

Самое толковое мнение. Сохранишь груз,и салон не "загадишь".

Спасибо всем за очень хорошие советы !

Со всеми согласен. Боковины цельные (уточнил)- будут торчать прилично (и щель большая).
У нас сейчас минус три- не очень холодно + печка.
Угловые стеклянные полки (скошенный квадрат) размером примерно 80 на 80.
Проем задней двери примерно 70 на 100 (мож чуть меньше).
Стеклянных полок около 40. вес говорят кг 150.
Жду фото с балкона от продавца (там все видно будет).
якобы все "разложено по полочкам".

Возил гардину 3 м с Ашана за 120 км в мороз (вытащил в заднее правое стекло)- нормально, как Антенна !

Багажника пока нет. БизнесЬ пока только зарождается

И еще вопрос- сиденья наверно все-таки снять ? Легко снимаются ? Хочу только водительское оставить

Если что- с меня фотоотчет !

Если со снятием, легче тогда транспортной или газельку нанять. Не стоит оно того, если только во что бы то ни стало ну очень надо и неограниченное количество времени.

Сидения в еНоте снимаются несложно.
Задний диван (жУтко тяжёлый! - выносить лучше вдвоём) крепится всего на четырёх болтах, как и переднее пассажирское сидение. Открутить головками и то, и то недолго. Но...
Когда снимете пассажирское сидение, раз у Вас Luxury (имеются боковые подушки безопасности в сидениях), то загорится ошибка SRS при первом же включении зажигания. Чем исправлять будете потом?
И вообще, оно Вам настолько нАдо?! Может, всё же услугами транспортной компании удастся воспользоваться? Не всё там так плохо, как по слухам. Там и страхование грузов имеется, кстати...

В общем, поддержу челябинца...

Приветствую.
Подскажите по весу - два человека (с водителем) 120 кг, два мешка в багажник 90 кг - зад проседает и колеса в арку уходят.
Это нормально или скоро пружины/амортизаторы полетят?