Подскажите, а тот пол, что прикрывает запаску в багажнике у всех из ДВП и ткани?!
За три года веревочка для открывания оборвалась, местами ДВП надломилась и деформировалась от влаги.
Товарищ увидел, ржал - типа пластик еще не придумали...
Может кто уже сталкивался и переделывал?

если цель вернуть аккуратный вид
то как вариант на разборе найти нормальный

сделать из другого материала и красиво это нужно чтобы руки правильно росли

а в чём сложность - что там за нанотехнологии??? - обклеить карпетом кусок из "другого материала", вырезанный по габаритам старого - даже шаблон/размеры искать не нужно...

Круто было бы из титанового листа, на худой конец, дюралевого. Чтоб товарищ-насмешник обзавидовался.

Лучше алюминий рифленый 2 мм.

греметь же будет

За 3 года как новая крышка. Я правда раз в полгода там бываю - при смене колес.

Нечему там ломаться и отрываться
Если нижнюю крышку угробили в хлам (это что нужно было с ней делать такое? - не иначе как зимой по льду с горок кататься), то не вижу никаких трудностей даже для корявых рук заказать в любой пило-лесо-дсп/двп конторе обрезку двп листа за копейки.
Потом самому наклеить или на двухсторонний скотч посадить карпет, который в автомагазинах есть. Шнурок выбирайте какой хотите: размера, цвета и длинны, хоть из стальной витушки.

Вместо двп можете хоть чёрный лист пластика раскроить. Будет шумноват, но с нижней части по периметру можно также карпетом обклеить.
Хоть стальной лист в 2-3 мм ставьте.

**

Теоретически, стальной лист можно перфорировать, -- насверлить дыр процентов на 40 площади. Вес станет приемлимым.

ну да, после этого плавно перейдём к важности пинать задние колёса и повышать давление в задних шинах для 185/55/16 с 2,1 до 2,3 если налегке.
А если перегруз, то все 2,9 будет ....со стальным листом-то в багажнике
Так многие прочтут Чейза Мираж, после чего начнём пружины менять, а там просвет увеличивать, потом новые диски искать, а там новые возможности и горизонты полёта фантазии

***

Опоздал с предложением, было уже.

***

Гыы , вспомнилось когда у меня ещё грузовички были, приезжает машина на завод на выгрузку, разгрузили и быстро на пол укладываются толстые перфорированные алюминиевые листы под размер пола. В листах по краям заранее насверлены дырки под саморезы, грузчики оперативно прикручивают новый пол шуруповёртами, машина выезжает без палива . Так "по винтику, по кирпичику растащили целый завод".

Карбон, эбонит? Не будем мелочиться!

Ну да лучше обсудить как изготовить подставку для телефона или прикрутить номер болтиками с диодами и кучу другой ерунды

Ну зачем же мелочиться по ерунде?
Мы же обсуждаем как сложно купить фанеру, наклеить на нее карпет в цвет салонного, сделать дырульку под шнурок, продеть, посадить на клей и вуаля.

Здесь не до эстетики, т.к. деталька не в салоне, а на дне багажника.
Вы даже юмор не поняли.
Сочувствую.

я сделал себе из композитного материала .что фасады зданий обшивают.толщина 3мм. у рекламщиков можно взять они такие куски выкидывают.

Точно, смешная история, пиломатериалы в багажнике. да, с юмором порядок просто сарказм. забыли.
Спасибо.

Пардон - я посмотрел... там не ДВП, а двухслойный пластик с перегородками.

В стройматериальном магазе типа Эпицентр видел достаточное количество пластин/листов разной толщины из оргстекла.
Я вот подумал, может кому интересен прозрачный пол, чтобы иногда смотреть, что в запаске валяется?
Если нет, то карпетом заклеили - и вуаля?

Из фанеры всякие там детали в багажник делают только самоубийцы, а точнее - потенциальные убийцы своих детей. При хорошем ударе сзади:
а) Заводские хлипкие полы и полочки из обклеенного карпетом картона гнутся и сминаются;
б) Фанера стойко переживает удар, въезжает в заднее сиденье и перерубает задних пассажиров в области пояса или отрубает головы.
Последнее - для любителей "а вот, смотрите, какие клёвые динамики в фанерную полку я поставил вчера в своё тачило".

nix13, вы бы хоть уровень установки этих полок сравнили с уровнем сидящих на заднем сиденье, а уж после рассуждали...
То, что вы написали, к счастью, не произойдет. И на то масса причин.

Отношение к колхозу не может воплотиться в такой кошмар, как при ДТП здесь нафантазировали.
Полки с завода также крепки, но тотал с ноутом, или с переворотами для Англии не редкость, но никто никого не перерубил пополам потому что при кувыркании полки мечутся между полом и потолком. В салон им мешает вылететь спинки сидений плюс навесная полка, которая если и подымется от удара полок, то закроет проем между подголовниками и потолком вообще.
Страшилки если и нравятся как жанр в кино, но есть суровая действительность, которая отличается от того что в тв ящике насмотритесь.